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5如何做好路政管理工作(留存版)

2025-09-13 01:18上一頁面

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【正文】 ,下面就如何做好公路路政管理工作淺談一點(diǎn)意見和建議: 一、路政管理工作中存在的突出問題 公路點(diǎn)多、線長、面廣,人員裝備不足。一是加大路政巡查力度和密度,提高巡查質(zhì)量。一是要抓好人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)。不失時機(jī)地把握現(xiàn)場態(tài)勢進(jìn)行深入淺出的宣傳教育,及時向圍觀者講清受處罰者違法事實(shí)和執(zhí)法依據(jù) .取得旁觀者的支持,形成支持路政執(zhí)法的環(huán)境氛圍,加上我們路政執(zhí)法者為民服務(wù)的真誠舉動,使行為人減少受罰的逆反感 .增加其認(rèn)罰的自責(zé)感,從而自愿接受處罰。 緊密配合法。 (三)創(chuàng)新形式,加強(qiáng)路政管理宣傳。三是要辦案公開,在大隊內(nèi)部注意溝通案件的進(jìn)展情況,在對外也要選擇典型案件將執(zhí) 法依據(jù),處罰額度,處理結(jié)果進(jìn)行張貼上墻,主動接受群眾監(jiān)督。要使我們的隊伍保持健康,就需要運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀的觀念作為指導(dǎo),樹立正確的世界觀,人生觀,價值觀,強(qiáng)化對隊員的社會主義道德教育。 二是嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑紅線控制區(qū),杜絕新的違章建筑出現(xiàn),依法拆除違章建筑。通向成功的道路從來不會平坦,且布滿荊棘,需要智者的探索、勇者的開拓。 三、要熱愛學(xué)習(xí),不斷地提高自己的綜合素質(zhì)和駕馭工作的能力 優(yōu)秀的路政人員愛崗敬業(yè)不是喊 喊口號,需要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí),除了加強(qiáng)政治理論知識的學(xué)習(xí),更要加強(qiáng)各種法律、法規(guī)、行政、經(jīng)濟(jì)管理、路政管理等各學(xué)科知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),將學(xué)習(xí) 第 16 頁 共 16 頁 當(dāng)成一種自覺和習(xí)慣,只有不斷提高自己的綜合素質(zhì)和駕馭工作的能力,才能更好的愛崗敬業(yè)。三是建立一支上下聯(lián)動的路政管理隊伍。 第 13 頁 共 16 頁 一是加大路政巡查力度和密度,提高巡查質(zhì)量。每年要制定學(xué)習(xí)計劃,組織職工參加理論學(xué)習(xí)和法律培訓(xùn)。 第 10 頁 共 16 頁 一是要完善從路政立案登記,調(diào)查取證,處理處罰到聽證,復(fù)議,訴訟,結(jié)案的一套完整的辦案程序,理順內(nèi)部的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),減少工作的隨意性。其次通過橫向聯(lián)系,樹立和強(qiáng)化路政管路隊伍的權(quán)威,增強(qiáng)路政執(zhí)法手段,加大路政執(zhí)法力度。 緩解隨導(dǎo)法。對執(zhí)法過程中各種矛盾的化解主要反映在觀察判斷、應(yīng)變速度、處理方式措詞語氣、程序規(guī)范、節(jié)律把握等方面。以適應(yīng)當(dāng)今路政管理工作的需要,加強(qiáng)巡路。二是把創(chuàng)建文明村組、文明衛(wèi)生集鎮(zhèn)與文明線路有機(jī)結(jié)合起來,與沿線各經(jīng)營戶、住戶簽訂公路設(shè)施管護(hù)和愛路護(hù)路協(xié)議,促使群眾自覺地、積極地投入到愛路護(hù)路活動中。 第 1 頁 共 16 頁 如何做好路政管理工作 我縣公路局管養(yǎng)著全縣 5 條干線公路,共計 公里,為全縣 9 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了非常重要的作用,特別是公路沿線的集鎮(zhèn)成為公路網(wǎng)鏈接上具有輻射帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)民脫貧致富作用的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)點(diǎn)。 加強(qiáng)部門聯(lián)系與協(xié)作,從源頭上查處違章違法行為。發(fā)現(xiàn)路政案 第 4 頁 共 16 頁 件及時處理,對違法建筑要控制在萌芽狀態(tài),以提高查處路政案件的效率。根據(jù)路政執(zhí)法的實(shí)踐,已開始形成多種具有執(zhí)法藝術(shù)含量的執(zhí)法方法,主要有: 營造氛圍法。俗稱 “ 冷處理 ” ,耐心聽取當(dāng)事人陳述和申辯 .對拒不接受處罰,態(tài)度蠻橫、出言不遜的行為人,只要沒有動手打人、妨礙執(zhí)法公務(wù)等出格的行為,就要把握節(jié)律,放慢實(shí)施處罰的過程,采取克制和一定限度的容忍,給予腦筋轉(zhuǎn)彎的時間。長期以來,路政管理法律法規(guī)與土地,規(guī)劃,公安等部門的法律法規(guī)在管理上存在交叉,在執(zhí)法過程中往往容易出現(xiàn)扯皮的現(xiàn)象。做到程序化。在執(zhí)法過程中遇到重大疑難問題 ,要及時聯(lián)系人大,法院和業(yè)務(wù)主管部門來進(jìn)行指導(dǎo),避免出現(xiàn)錯案過案,同時可以提高隊員的依法行政的能力。采取全線巡查與重點(diǎn)路段檢查、蹲點(diǎn)守候與流動巡查相結(jié)合的方法,對違法建筑、亂堆亂放、行人上路、擺攤設(shè)點(diǎn)等公路 “ 頑癥 ” 進(jìn)行專項(xiàng)治理。把路政管理工作和公路養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,充分發(fā)揮基層養(yǎng)護(hù)工人參與路政管理的積極性。 四、要有一定的政治敏感度和遇到突發(fā)事件時的應(yīng)變能力 在遇到各種突發(fā)事件時,特別是在執(zhí)法活動受阻時或者受到不明真相群眾的圍攻時,一定要沉著冷靜,不能意氣用事,不逞一時英雄,要顧全大局,寧愿受點(diǎn)委屈也不能有損執(zhí)法隊伍形象。盤點(diǎn) “
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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