【正文】 貿易便利化合作，努力提升自身的貿易便利化水平，以貿易便利化水平的改善促進經貿發(fā)展，為本國企業(yè) “ 走出去 ” 提供良好的政策環(huán)境和基礎條件。（ 2）提升行政執(zhí)法和質量管理能力，做到科學監(jiān)管、依法監(jiān)管和人性監(jiān)管。綜上所述，貿易便利化的制度建設不僅是經濟領域的問題，更不僅僅是貿易便利化領域的問題，而是政治、經濟、法律 各方面共同作用的結果。同時由于各級機構對上級部門實施的改革措施在理解上存在偏差，不同口岸執(zhí)法水平差異較大，部門之間協(xié)調困難，效率低下也成為嚴重阻 礙貿易便利化速度的主要原因。 第 1 頁 共 9 頁 貿易便利化發(fā)展制度性障礙與對策 摘要。 相關海關法律法規(guī)有待完善，透明度有待提高 目前我國海關的執(zhí)法依據主要包括。 3 中國貿易便利化發(fā)展制度建設的路徑選擇 政府視角的路徑選擇 通關制度改革 根據 wco（世界海關組織的簡稱）的相關研究，有效的風險管理可以較好地完成海關管理的組織目標、提高進出口貿易商的守法水平和促進貿易便利化、加強海關與商界的聯(lián)系。（ 3）加大基礎性標準體系的比重，拓展標準化體系的覆蓋。 參考文獻： [1]燕秋梅 .國際貿易便利化發(fā)展狀況及我國的應對措施 [j]. 第 9 頁 共 9 頁 商業(yè)時代， 2024（ 33） . [2]趙世聰 .國內貿易便利化研究現(xiàn)狀及展望 [j].上海海關學院學報， 2024（ 3） . [3]李軒 .東北亞地區(qū)貿易便利化的發(fā)展狀況、面臨挑戰(zhàn)與對策研究 [j].亞太經濟， 2024（ 9） . [4]孔慶峰，董虹蔚 .“ 一帶一路 ” 國家貿易便利化水平的測算與貿易潛力研究 [j].國際貿易問題， 2024（ 12） . 。 金融結算制度改革 隨著世界經濟進入低迷恢復期和我國進入經濟發(fā)展新常態(tài)，人民幣匯率的波動范圍也將不斷擴大，世界金融市場動蕩也將進一步加劇，為推進我國貿易便利化進程，就必須進一步調整和充實我國的金融結算制度。這種通關管理作業(yè)模式的特點是實施差別化通關模式，其核心理念是讓海關的角色向貿易參與者轉移。這些執(zhí)法依據總數達到 1500 多件，對各利益相關方而言，