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4某年工程述職報告4篇(留存版)

2025-09-12 15:55上一頁面

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【正文】 化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟(jì)效益的提高。在修理中,我想方設(shè)法,按照公司要求鼓勵司助人員自己動手修理,自己到修 理現(xiàn)場與工人一起干活。 根據(jù)組織上的安排, xx 年初我被調(diào)到 xx 車間工作,任職專責(zé)工程師,分管技術(shù)及培訓(xùn)工作,由于以前沒有這方面 的工作經(jīng)驗,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來的工作情況作如下述職: 一、 第 12 頁 共 16 頁 履行職責(zé)方面 生產(chǎn)技術(shù)方面: 第一、完成了工藝技術(shù)臺帳的規(guī)范整理工作。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的 “ 培訓(xùn)進(jìn)班組 ” 活動,有針對性地對全體員工進(jìn)行了培訓(xùn),使他們能更好從事現(xiàn)有工作; 第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。 以上就是我 xx 年度的述職情況,有不當(dāng)之處,請批評指正。 培訓(xùn)方面: 第一、按 照人事部要求順利開展了 “ 培訓(xùn)進(jìn)班組 ” 活動。我還利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)了工商管理、發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)等相關(guān)知識。四是加強(qiáng)對車輛的日常維護(hù) 保養(yǎng)工作,要求駕駛員堅持出車前、行車中、收車后對車輛進(jìn)行檢查 。面對現(xiàn)實,我毫不氣餒,暗中下定決心,一定要為公司的生存和發(fā)展,為公司徹底擺脫困境努力工作,貢獻(xiàn)出自己的一份力量。 本人自參加工作以來, 一直在從事計算機(jī)技術(shù)工作。積極要求進(jìn)步,團(tuán)結(jié)友善,明禮誠信,曾于 年 計算機(jī)應(yīng)用大賽中榮獲一等獎,并于 年度被 * 評為“*” 。在這次工作中我在項目部從事技術(shù)施工,和現(xiàn)場文明施工管理者 (都是在學(xué)習(xí)中)。 在施工中由孫工帶我去熟悉現(xiàn)場,教我在現(xiàn)場怎么去發(fā)現(xiàn)問題和一些基層基本安裝程序,現(xiàn)在場的文明施工、材料的堆放。現(xiàn)將任職 *年來的情況匯報如下: 二、完成本職工作的質(zhì)和量 本人熟悉本專業(yè)領(lǐng)域的國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,具有豐富的計算機(jī)理論知識和計算機(jī)在企業(yè)管理方面的經(jīng)驗,具有較強(qiáng)的解 第 4 頁 共 16 頁 決本專業(yè)實際問題的能力,能將本專業(yè)與相關(guān)專業(yè)相互配合,協(xié)調(diào)解決有關(guān)技術(shù)難題,能指導(dǎo)工程師工作和學(xué)習(xí)。工作中,注重技術(shù)成果的推廣應(yīng)用。 ,一年來,我始 終保持堅定的政 第 8 頁 共 16 頁 治立場和高度的政治敏感性,講政治、講正氣、講大局,自覺地同各種歪風(fēng)邪氣作斗爭。五是根據(jù)處部安排,組織了夏季設(shè)備整修和冬季設(shè)備整修活動,并及時下發(fā)了《冬季設(shè)備使用須知》等技術(shù)性文件,最大限度地降低了環(huán)境惡化對設(shè)備的影響;通過做這些嚴(yán)格而細(xì)致的工作,隨時掌握車輛性能和狀況。 總之,以來,我在工作中作出了一定的成績,但是,距離組織的要求還有一定的差距,需要在以后的工作中去改進(jìn)。按照人事部統(tǒng)一部署,車間迅速制定了實施方案,動員全體崗位人員和管理人員積極參與,成立了專職教師隊伍,確定了崗位師徒結(jié)對關(guān)系,利用交接班和安全活動時間定期開展培訓(xùn)工作,同時將 “ 崗位練兵和技能比武 ” 及 “ 學(xué)用規(guī)程杜絕違章 ” 等活動納入培訓(xùn)內(nèi)容,豐富了 “ 培訓(xùn)進(jìn)班組 ” 活動的內(nèi)涵。 謝謝大家。同時車間內(nèi)部根據(jù)實際情況不定期確定車間級師徒結(jié)對關(guān)系,目前已有 5 對師徒完成學(xué)習(xí),經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求,還有 3 對正在學(xué)習(xí)期間,這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平,也為將來實施五班三運轉(zhuǎn)提供了很好的條件。 車間技術(shù)培訓(xùn)工程師年度述職報告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo), xx 車間的全體員工: 大家好。由于我公司車輛普遍老化嚴(yán)重,故障較為頻繁,加之 9 月份減員后,修理工嚴(yán)重缺員,要保證車輛的完好和按時出車,修理質(zhì)量尤為重要。在大是大非面前,我立場堅定,旗幟鮮明,做到不信謠、不傳謠,崇尚科學(xué),反對迷信,堅決抵制 “ 法輪功 ” 等各種歪理邪說。 ( 2)參與編寫的 “” 軟件,使用方便,功能滿足要求,經(jīng)
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