【正文】 蓄電池內(nèi)阻測(cè)試 ； 2）將新安裝蓄電池進(jìn)行 完全充電，靜置至少 24h（將蓄電池組脫離直流母線） 后進(jìn) 行完全充電后的開路電壓測(cè)試 ，然后再進(jìn)行全核對(duì)性放電，放電結(jié)束后進(jìn)行蓄電池內(nèi)阻測(cè)試。 已投運(yùn) 的 蓄電池 每個(gè)月測(cè) 試 浮充電壓、每個(gè)季度測(cè) 試 蓄電池內(nèi)阻 （投運(yùn) 3 年內(nèi)可以每半年測(cè)試蓄電池內(nèi)阻） ，屬于日常檢驗(yàn)。 蓄電池組放電過程中，其 10h率放電電流 I10的電流波動(dòng)不得超過177。 放電試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)整組蓄電池 中 ， 電壓最低的單體蓄 電池達(dá)到放電終止電壓時(shí)，應(yīng)停止放電。 表 8 浮充蓄電池組運(yùn)行電壓偏差值記錄表格 蓄電池編號(hào) 實(shí)測(cè)值 (V) 與平均浮充電壓差值 (V) 1 2 … n 最高 浮充 電壓 (V) 平均 浮充 電壓 (V) 最低 浮充 電壓 (V) 整組電壓 測(cè)量時(shí)間 結(jié)論 技術(shù)要求 1） 蓄電池電壓的測(cè)量精度 要求 準(zhǔn)確到小數(shù)點(diǎn)后三位； 2）標(biāo)稱電壓 2V的蓄電池，蓄電池端電壓與平均值的偏差應(yīng)不大于 ；標(biāo)稱電壓 6V的蓄電池，蓄電池端電壓與平均值的偏差應(yīng)不大于 ；標(biāo)稱電壓 12V 的蓄電池，蓄電池端電壓與平均值的偏差應(yīng)不大于 蓄電池內(nèi)阻測(cè)試 對(duì)于新安裝的蓄電池組 投產(chǎn)前應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行 內(nèi)阻測(cè)試，并記錄蓄電池原始內(nèi)阻數(shù)據(jù)。 8 蓄電池內(nèi)阻測(cè)試 新安裝蓄電池內(nèi)阻及連接條電阻測(cè)試 蓄電池編號(hào) 初放電前 放電后 （全容量放電后） 充電后（ 滿容量條件下 ） 蓄電池內(nèi)阻（ μΩ ） 連接條阻值（ μΩ ） 蓄電池內(nèi)阻（ μΩ ） 連接條阻值（ μΩ ） 蓄電池內(nèi)阻（ μΩ ） 與平均內(nèi)阻偏差（％） 連接條阻值（ μΩ ） 1 2 … n 測(cè)試 時(shí)間 測(cè)試 儀器 充電后（ 滿容量條件下 ）蓄電池內(nèi)阻 蓄電池 最高內(nèi)阻 （ μΩ ） 蓄電池 平均內(nèi)阻 （ μΩ ） 蓄電池 最低內(nèi)阻 （ μΩ ） 蓄電池內(nèi)阻參考值 （ μΩ ） 結(jié)論 技術(shù)要求 1）平均內(nèi)阻宜按照整組 80％蓄電池?cái)?shù)量的內(nèi)阻數(shù)據(jù)進(jìn)行平均（除去內(nèi)阻數(shù)據(jù)較高值）； 2） 蓄電池 的 內(nèi)阻 應(yīng)有較好的一致性， 內(nèi)阻偏差不超過 10％，超過整組蓄電池?cái)?shù)量 6％不合格應(yīng)進(jìn)行整組更換；相同連接條的阻值要求基本一致 。 對(duì)于已投運(yùn)的蓄電池應(yīng) 按期 進(jìn)行蓄電池浮充電壓測(cè)試。 蓄電池組端電壓不得低于 2V N（或 6V N，或 12V N， 其中 N 為蓄電池?cái)?shù)）。 蓄電池 核對(duì)性放電試驗(yàn) 閥控式鉛酸蓄電池 進(jìn)行蓄電池容量考核，要求采用恒流純阻 性負(fù)載 進(jìn)行放電。凡是注日期的引用文檔，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂 版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文檔的最新版本。 表 1 蓄電池 型號(hào)及 參數(shù) 序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)參數(shù) 1 蓄電池組別 2 型號(hào) 3 單體標(biāo)稱電壓 (V) 4 單體浮充電壓 (V) 5 單體均充電壓 (V) 6 額定容量 (Ah) 7 蓄電池 安裝 數(shù)量（只） 8 蓄電池投運(yùn)數(shù)量（只） 9 蓄電池制造廠家 10 出廠日期（年、月） 11 投運(yùn)日期（年、月） 備注 廠家提供蓄電池內(nèi)阻參考值 外觀及接線檢查 逐個(gè)目測(cè)檢查蓄電池外觀，不應(yīng)有變形、 污跡， 蓄電池間連接可靠、 無(wú)銹蝕 。 放電末期要隨時(shí)監(jiān)視測(cè)量并記錄，以便確定蓄電池放電到終止電壓時(shí)的準(zhǔn)確時(shí)間。 蓄電池組容量的折算 蓄電池放電溫度如果不是 25℃，則需將實(shí)測(cè)容量 Ct 按以下公式換算成 25℃基準(zhǔn)溫度的實(shí)際容量 Ce： Ce = Ct/[1+K(t25)] 式中： t—— 放電開始時(shí)蓄電池溫度，℃； K—— 溫度系數(shù)， 10h 率容量試驗(yàn)時(shí)， K =℃； 按照表 6 進(jìn)行 蓄電池核對(duì)性放電數(shù)據(jù) 記錄。 新安裝蓄電池內(nèi)阻及連接 條 電阻測(cè)試 表 9 新安裝蓄電池內(nèi)阻記錄表格 蓄電池編號(hào) 初 放電前 放電后 （全容量放電后） 充電后 （ 滿容量條件下 ） 蓄電池內(nèi)阻（ μΩ ） 連接條阻值（ μΩ ） 蓄電池內(nèi)阻（ μΩ ） 連接條阻值（ μΩ ） 蓄電池內(nèi)阻（ μΩ ） 與平均內(nèi)阻偏差（％） 連接條阻值（ μΩ ） 1 2 … n 測(cè)試 時(shí)間 測(cè)試 儀器 充電后（ 滿容量條件下 ）蓄電池內(nèi)阻 蓄電池 最高內(nèi)阻 （ μΩ ） 蓄電池 平 均內(nèi)阻 （ μΩ ） 蓄電池 最低內(nèi)阻 （ μΩ ） 蓄電池內(nèi)阻參考值（ μΩ ） 結(jié)論 技術(shù)要求 1）平均內(nèi)阻宜按照整組 80％蓄電池?cái)?shù)量的內(nèi)阻數(shù)據(jù)進(jìn)行平均（除去內(nèi)阻數(shù)據(jù)較高值）； 2） 蓄電池 的 內(nèi)阻 應(yīng)有較好的一致性， 內(nèi)阻偏差不超過10％，超過整組蓄電池?cái)?shù)量 6％不合格應(yīng)進(jìn)行整組更換；相同連接條的阻值要求基本一致 。 檢驗(yàn)中 發(fā)現(xiàn)問題及處理情況 序號(hào) 發(fā)現(xiàn)問題 處理情況 1 2 … 檢驗(yàn)結(jié)論 附： 試驗(yàn)儀