【正文】 年建成通航，是溝通大西洋和太平洋的著名國(guó)際航運(yùn)水道。第二， 1956 年 12 月，卡斯特羅等 81 名革命青年乘坐“格拉瑪”號(hào)游艇由墨西哥回到古巴，在古巴科羅拉多海灘登陸，展開了反對(duì)美國(guó)支持的巴蒂斯塔獨(dú)裁政權(quán)的革命斗爭(zhēng)，受挫后卡斯特羅等人潛入山區(qū)，與農(nóng)民運(yùn)動(dòng)結(jié)合， 進(jìn)行游擊戰(zhàn)爭(zhēng)。 (4)結(jié)合課外閱讀，談 談納賽爾對(duì)埃及和世界民族獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的貢獻(xiàn) 在理清非洲民族獨(dú)立浪潮主要線索的同時(shí)，重點(diǎn)介紹蘇伊士運(yùn)河的重要政治軍事地位和經(jīng)濟(jì)價(jià)值： (1)殖民主義者奴役非洲的情況。 （ 2）印度自 1857年進(jìn)行反英民族大起義失敗后，先后于 19世紀(jì)末 20世紀(jì)初、一次大戰(zhàn)后、二次大戰(zhàn)后進(jìn)行了許多次民族獨(dú)立斗爭(zhēng)，直至最終獲得獨(dú)立。 通過(guò)本課的教學(xué)，要求學(xué)生掌握以下知識(shí)點(diǎn)：印度等亞洲國(guó)家的獨(dú)立及其振興；非洲民族獨(dú)立的進(jìn)程及其勝利的意義；古巴革命和巴拿馬運(yùn)河主權(quán)的收復(fù)； 要使學(xué)生認(rèn)識(shí)：通過(guò)本課的教學(xué)及其對(duì)殖民體系形成與崩潰原因的分析，啟發(fā)學(xué)生得出以下認(rèn)識(shí)：非洲民族解放運(yùn)動(dòng)的勝利 ，標(biāo)志著殖民體系的最終崩潰。（ 2）結(jié)合課外收集的資料談?wù)動(dòng)《泉?dú)立后經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況。如克什米爾的歸屬問題，穆斯林與印度教的宗教之爭(zhēng)問題，這些都造成了印巴兩國(guó)之間的流血沖突和戰(zhàn)爭(zhēng)。領(lǐng)導(dǎo)埃及獲得真正的獨(dú)立；收回蘇伊士運(yùn)河主權(quán)；與印度的尼赫魯、南斯拉夫的鐵托共同倡導(dǎo)、建立了第三世界的不結(jié)盟運(yùn)動(dòng)。運(yùn)河通航后美國(guó)一直把持著經(jīng)營(yíng)和管理權(quán)，后來(lái)又將運(yùn)河周圍 1 400多平方千米的地帶劃為運(yùn)河區(qū)，形成“國(guó)中之國(guó)”。 1956年 7月 26日，埃及總統(tǒng)納賽爾在開羅獨(dú)立廣場(chǎng)，面對(duì)數(shù)萬(wàn)興高采烈的人民 群眾莊嚴(yán)宣布將蘇伊士運(yùn)河收歸國(guó)