【正文】 實(shí)實(shí)地抓好工作落實(shí)，有效預(yù)防和遏制農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。目前，全縣公路總里程達(dá)到 3256 公里，其中高速公路 44 公里、國(guó)道 34 公里、省道 42 公里、農(nóng)村公路 3140 公里，已實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，今年年底建制村將實(shí)現(xiàn)村村通硬化路，有效緩解了全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的交通瓶頸制約問(wèn)題。要解決存量。各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和德順大隊(duì)要對(duì)高速公路沿線安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全面排查，對(duì)排查出的防護(hù)欄缺失、破損等情況，逐一進(jìn)行 第 7 頁(yè) 共 12 頁(yè) 登記，并積極銜接相關(guān)單位進(jìn)行維修，及時(shí)封堵出入口，防止行人穿行高速公路。對(duì)摩托車(chē)、三輪車(chē)無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)頭盔 “ 三無(wú) ” 現(xiàn)象，客運(yùn)貨運(yùn)車(chē)輛超員、超載，無(wú)資質(zhì)非法營(yíng)運(yùn)，農(nóng)用車(chē)輛非法載人、酒后駕駛等重點(diǎn)交通違法行為要采取強(qiáng)硬措施，依法查處，避免造成嚴(yán)重后果。依托交通安全檢查勸導(dǎo)站，加強(qiáng)對(duì)交通違法行為的提示勸導(dǎo)和教育糾正；依托行政村交管室和便民服務(wù)站，將交通安全宣傳 工作延伸到農(nóng)戶(hù)和田間地頭，最大限度地減小農(nóng)村交通違法行為發(fā)生的空間。縣上將從相關(guān)單位抽組人員，組成專(zhuān)門(mén)督查組，采取集中督查的形式，加大對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)摩托車(chē)三輪車(chē)牌證辦理、公路路域環(huán)境綜合整治工作的督查力度，對(duì)工作積極主動(dòng)、效果好的要予以通報(bào)表?yè)P(yáng)；對(duì)態(tài)度消極、措施不力、 第 12 頁(yè) 共 12 頁(yè) 進(jìn)展緩慢、效果不明顯的，將進(jìn)行通報(bào)批評(píng)；對(duì)工作中不重視、不作為的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)及其責(zé)任人將嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。要把我省發(fā)生的農(nóng)村典型事故和查處的典型違法案例，利用傳統(tǒng)的、新興的各類(lèi)媒體推送出去、宣傳出去，以案說(shuō)法，做 到 “ 一人出事故，萬(wàn)人受警示 ” ， “ 處罰一個(gè)人，教育一個(gè)村，影響一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn) ” ，全面提升宣傳教育引導(dǎo)水平。公安、交運(yùn)、運(yùn)管、交警等部門(mén)要切實(shí)抓好源頭管理，督促所有客運(yùn)企業(yè)逐一不漏的與客運(yùn)車(chē)駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)駕駛員隊(duì)伍的管理，對(duì)思想、道德、業(yè)務(wù)、身體、資質(zhì)不合格的，或者對(duì) 2 年內(nèi)累計(jì)有 2 次超員、超速或 1 次超員 20％、超速 50％及以上違法行為的，要堅(jiān)決清除出客運(yùn)車(chē)駕駛員隊(duì)伍。交運(yùn)、住建、交警、運(yùn)管等單位要嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)規(guī)定，規(guī)范源頭裝載行為，對(duì)砂石料場(chǎng)、煤場(chǎng)等貨源地要依法進(jìn)行規(guī)范管理，開(kāi)展 “ 削砂頭、蓋篷布、治超限、防污染 ” 專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，嚴(yán)禁超限超載車(chē)輛出場(chǎng)上路和拋灑物污染公路。要好事辦好。上半年，由無(wú)牌無(wú) 證三輪車(chē)、摩托車(chē)引發(fā)的交通事故達(dá)到 452 起，受傷 439 人，死亡 8人，分別占全縣道路交通事故總數(shù)的 40%、 %和 %。下面，我就做好全縣三輪車(chē)摩托車(chē)牌證辦理、農(nóng)村道路交通安全管理和公路路域環(huán)境綜合整治工作講三點(diǎn)意見(jiàn)： 一、認(rèn)清形勢(shì)，高度重視，切實(shí)增強(qiáng)做好農(nóng)村道路交通安全管理工作的緊迫感和責(zé)任感 今年以來(lái)，縣委、縣政府高度重視農(nóng)村道路交通安全管理工作，先后五次召開(kāi)會(huì)議，專(zhuān)題安排部署農(nóng)村道路交通安全管理工作，并成立了五個(gè)督查組，三次深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)，開(kāi)展了 “ 拉網(wǎng)式 ” 的督查檢查，收到了一定的效果。目前，雖然各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、村交管室和勸導(dǎo)站，但大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村處于斷層、脫管狀態(tài)，相關(guān)工作人員沒(méi)有專(zhuān)下來(lái)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、村交管室和重點(diǎn)路段交通安全檢查勸導(dǎo)站形同虛設(shè)，沒(méi)有開(kāi)展工作。各有關(guān)單位要按照省上要求，堅(jiān)持源頭管控