4農(nóng)村道路交通安全管理工作講話稿(已修改)
2025-08-22 04:06 本頁(yè)面
【正文】 第 1 頁(yè) 共 12 頁(yè) 農(nóng)村道路交通安全管理工作發(fā)言稿 同志們： 今天，我們召開全縣摩托車三輪車掛牌啟動(dòng)暨農(nóng)村道路交通安全管理和公路路域環(huán)境綜合整治工作促進(jìn)會(huì)議，主要任務(wù)是分析當(dāng)前全縣農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)，安排部署摩托車三輪車牌證辦理、農(nóng)村道路交通安全管理和公路路域環(huán)境綜合整治工作，動(dòng)員各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)單位進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化措施，扎扎實(shí)實(shí)地抓好工作落實(shí)，有效預(yù)防和遏制農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。剛才，王縣長(zhǎng)宣讀了《 XX 縣區(qū)免費(fèi)辦理農(nóng)用三輪車摩托車牌證工作方案》，對(duì)這項(xiàng)工作作了詳細(xì)安排，會(huì)后縣政府辦公室將印發(fā)各單位。交警大隊(duì)丁隊(duì)長(zhǎng)對(duì)摩托車三輪車牌證辦理工作作了 詳細(xì)說明。會(huì)上，李書記還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面，我就做好全縣三輪車摩托車牌證辦理、農(nóng)村道路交通安全管理和公路路域環(huán)境綜合整治工作講三點(diǎn)意見： 一、認(rèn)清形勢(shì)，高度重視，切實(shí)增強(qiáng)做好農(nóng)村道路交通安全管理工作的緊迫感和責(zé)任感 今年以來，縣委、縣政府高度重視農(nóng)村道路交通安全管理工作，先后五次召開會(huì)議，專題安排部署農(nóng)村道路交通安全管理工作，并成立了五個(gè)督查組，三次深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)，開展了 “ 拉網(wǎng)式 ” 的督查檢查，收到了一定的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)單位按照縣上的統(tǒng)一安排，以 “ 降事故、保安全、保 暢通 ” 為目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任， 第 2 頁(yè) 共 12 頁(yè) 強(qiáng)化措施，加大投入，全縣農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定，未發(fā)生重特大交通事故。但實(shí)事求是地講，全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作仍面臨許多新形勢(shì)、新問題，存在諸多不適應(yīng)和重大隱患。主要表現(xiàn)在 “ 三個(gè)不匹配 ” ： 第一，機(jī)動(dòng)車數(shù)量快速增加，與群眾安全意識(shí)的培育不匹配。近年來，我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，帶動(dòng)了 “ 人、車、路 ” 的大發(fā)展。截至目前，全縣在冊(cè)機(jī)動(dòng)車達(dá)到 3 萬輛、駕駛?cè)藛T達(dá)到 5 萬人。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全縣未納入管理的無牌三輪車、摩托車達(dá)到 萬輛，無證駕駛?cè)藛T達(dá)到 萬人。上半年，由無牌無 證三輪車、摩托車引發(fā)的交通事故達(dá)到 452 起，受傷 439 人，死亡 8人，分別占全縣道路交通事故總數(shù)的 40%、 %和 %。上述數(shù)據(jù)充分表明，農(nóng)村群眾的安全意識(shí)薄弱，三輪車、摩托車無牌上路和駕駛?cè)藛T無證駕駛造成的安全隱患日益突出。同時(shí)，也充分說明各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)單位交通安全宣傳教育形式單一， “ 五進(jìn) ”宣傳活動(dòng)沒有真正落到實(shí)處，大部分農(nóng)用車駕駛?cè)藛T不了解交通法規(guī)和安全知識(shí)，這給全縣農(nóng)村道路交通安全管理帶來很大壓力。 第二，路網(wǎng)和通行條件改善，與交通安全設(shè)施的完善不匹配。目前，全縣公路總里程達(dá)到 3256 公里，其中高速公路 44 公里、國(guó)道 34 公里、省道 42 公里、農(nóng)村公路 3140 公里，已實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，今年年底建制村將實(shí)現(xiàn)村村通硬化路，有效緩解了全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的交通瓶頸制約問題。但從實(shí)際情況來看，全 第 3 頁(yè) 共 12 頁(yè) 縣農(nóng)村道路等級(jí)較低，一些重點(diǎn)路段的指引、警示、防護(hù)設(shè)施缺失，部分道路彎多、坡長(zhǎng)，通行能力差，一定程度上加劇了農(nóng)村道路交通安全的風(fēng)險(xiǎn)性。同時(shí)，個(gè)別執(zhí)法單位日常監(jiān)管不到位，一些私營(yíng)企業(yè)隨意在公路開設(shè)平交道口，個(gè)別群眾人為損壞隔離欄，隨意穿
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