【正文】 ， 在啟動(dòng)的第二階段 ， 當(dāng)牽引力 F減小到 F 阻 大小相等時(shí) ，a＝ 0， 故 P 額 ＝ Fvm＝ F 阻 vm， 從而 vm＝ P額F阻. 3． vt 圖象：如圖所示． 三、典例剖析 質(zhì)量為 m＝ 510 3kg 的汽車在水平公路上行駛 ， 阻力是車重的 倍．讓車保 持額定功率為 60 kW， 從靜止開始行駛． (1)若以額定功率啟動(dòng) ， 求汽車達(dá)到的最大速度 vmax及汽車車速 v1＝ 2 m/s 時(shí)的加速度； (2)若汽車以車速 v1＝ 6 m/s 的速度勻速行駛 ， 求汽車的實(shí)際功率 (g 取 10 m/s2)． 點(diǎn)撥： (1)汽車的功率即為牽引力的功率 ， 則 P＝ Fv， 當(dāng) F＝ F 阻 時(shí) ， 速度為 vmax；當(dāng)汽車以額定功率啟動(dòng)時(shí) P＝ P0不變 ， 可由 F＝ P0v求解不同速度對(duì)應(yīng)的牽引 力． (2)當(dāng)汽車勻速行駛時(shí)應(yīng)有 F＝ F 阻． 解析： (1)由 P＝ Fv＝ F 阻 vmax得： vmax＝ PF阻＝ Pμ mg＝ 60 103 5 103 10m/s＝ 12 m/s， 由 P＝ Fv 得 F＝ Pv， 當(dāng) v1＝ 2 m/s 時(shí) ， F1＝ Pv1＝ 60 1032 N＝ 3104 N. 由牛頓第二定律得 F1－ F 阻 ＝ ma， 所以 a＝ F1－ μmgm ＝ 3 104－ 510 3 105 103 m/s2＝ 5 m/s2. (2)由 P＝ Fv 得： P＝ F 阻 v＝ μmgv ＝ 510 3 10 6 W＝ 310 4 W＝ 30 kW. 答案 ： (1)12 m/s 5 m/s2 (2)30 kW 汶川大地震 ， 破壞性巨大 ， 山崩地裂 ， 房屋倒塌 ， 道路中斷 ， 給抗災(zāi)搶險(xiǎn)工作帶來很大難度 ， 大型機(jī)械一旦進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng) ， 其作用非常巨大．一起重機(jī)由靜止開始勻加速豎直提起質(zhì)量為 m的重物 ， 當(dāng)重物的速度為 v1時(shí) ， 起重機(jī)的有用功率達(dá)到最大值 P， 以后起重機(jī)保持該功率不變 ， 繼續(xù)提升重物 ， 直到以最大速度勻速上升為止 ， 重力加速度為 g， 空氣阻力不計(jì)． (1)求鋼繩的最大拉力為多大？ (2)求重物的最大速度為多大？ 解析： 起重機(jī) 達(dá)到 最大功率前 ，重物做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力 F不變 ， 達(dá)到最大功率 P之后 ，速度繼續(xù)增大 ， 由 P＝ Fv ， 知 F 減小 ， 直到最后為勻速時(shí) ， 速度最大 ， 拉力最?。? (1)重物勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí) ， 拉力 F最大 ， Fm＝ Pv1. (2)當(dāng)重物勻速時(shí) ， 速度達(dá)到最大值： F＝ mg， vm＝ PF＝ Pmg. 答案： (1)Pv1 (2)Pmg 1． 關(guān)于功率 ， 下列說法中正確的是 (D) A． 功率大說明物體做功多 B． 功率小說明物體做功少 C． 機(jī)器做功越多 ， 其功率一定越大 D． 機(jī)器做功越快 ， 其功率就越大 2． 關(guān)于功率的公式 P＝ Fvcos α， 以下理解正確的是 (C) A．它由功率的定義式 P＝ W/t 及功的定義式 W＝ Flcos α 聯(lián)合導(dǎo)出的 B． 若 F 與 v 的夾角 α ＝ 0， 則 P