【正文】 街的考核力度不大，對鎮(zhèn)街領導的觸動不大，沒有鎮(zhèn)街對溪流真正 實施生態(tài)修復治理，小流域整治的效果還不明顯。同時要修改完善小流域 “ 斷面長 ” 考核制度，要敢于動真格，確保 工作落到實處。 2024 年底我市汽車保有量達到 萬輛，并以每年一萬多輛的速度增加，機動車尾氣成為首要污染源。 （ 6）露天垃圾焚燒問題。針對機動車尾氣污染現(xiàn)狀，建議 一是按照省里對 “ 黃標車 ” 的整治計劃（ 2024 年底前全省縣以上城市主 XX 縣區(qū)全面劃定 “ 黃標車 ” 限行區(qū)域，力爭每年淘汰 “ 黃標車 ” 不低于 15 萬輛， 2024 年底前淘汰全部 “ 黃標車 ” ），我市應加快實行 “ 黃標車 ” 區(qū)域限行，制定 “ 黃標車 ”淘汰計劃。 （ 6）加強有機廢氣治理。我市工業(yè)廢物主要包括廢水處理產生的污泥和煤渣、粉煤灰等，主要用于運至外地磚瓦廠制磚。同時，采取積極措施，鼓勵建設單位、施工單位優(yōu)先采用建筑垃圾綜合利用產品。 總體來講，我市固體廢棄物基本得到無害化處置，但尚未達到減量化、資源化要求。對建筑運輸、垃圾運輸車輛實行全封閉改裝。 （ 2）、加快監(jiān)測和預警體系建設。 （ 5）清潔能源使用問題。由于監(jiān)測能力有限，我市各項主要污染源的構成比重尚不清楚，一般認為首要污染源為機動車尾氣，是否有其他尚未發(fā)現(xiàn)的重污染因子還待調查。 （ 4）、進一步完善污水治理設施的運行管理機制。但是目前污水處理廠運行管理機制、農村生活污水治理設施運行運維監(jiān)管機制和管網運維機 第 3 頁 共 12 頁 制尚未建立，管網和農村污水治理治理設施缺乏正常維護。 19 條小流域水質以劣 ⅴ 類為主，據《 xx 市河（溪）流斷面考核結果》顯示， 19條溪（河）流 30 個斷面中，劣 ⅴ 類水體 2024 年占 %， 2024年占 %， 2024 年占 %， 2024 年占 %。 但由于是截污納管、雨污分流工作滯后，污水處理廠沒有很好發(fā)揮效用。 （ 2）、開展義烏江綜合治理。近年來， xx 市大力開展 “ 藍天工程 ” ，開展了機動車尾氣治理、揚塵污染防治和煙塵污染治理等工作， xx市空氣質量總體保持穩(wěn)定。四是城市道路擁堵問題，會加重尾氣污染。 （ 8）有機廢氣污染問題。建設各XX 縣區(qū)公共自行車租賃系統(tǒng)，將公共自行車服務系統(tǒng)納入整體公共交通體系中。 第 10 頁 共 12 頁 （ 9）加強 綠化工作。 （ 4）建筑垃圾處置問題。 建議 （ 1）加快生活垃圾分類回收處置工作。 三、固體廢棄物處置情況 基本情況 目前我市固體廢棄物總量逐年遞增， 2024 全市生活垃圾、工業(yè)垃圾和醫(yī)療衛(wèi)生廢物產生量達到 萬噸（建筑垃圾無法統(tǒng)計），其中生活垃圾 萬噸占 %，工業(yè)固體廢物產生量為 萬噸（含危險廢物 萬噸）約占 %，醫(yī)療衛(wèi)生廢物產生量為 噸。禁止無環(huán)保標志的外地車輛進入本市。有機廢氣污染有待進 一步解決。 （ 3）揚塵污染問題。但是，從 2024