【正文】 的重要內(nèi)容 . 是指物流信息系統(tǒng)的報(bào)告與實(shí)際善相符合的程度 . 實(shí)現(xiàn)的情況 . 來(lái)實(shí)現(xiàn)的 . 48. 是指特別為使用者加工制造適合個(gè)性的非標(biāo)準(zhǔn)用品 . . 指同一種貨物在同一線路 (或平行線路 )上作相對(duì)方向的運(yùn)送 . ,物流領(lǐng)域可能是第三個(gè)能大量提供利潤(rùn)的地方 ,將主要挖掘生產(chǎn)力要素中 的潛力 . 51. 系統(tǒng)的重點(diǎn)是降低非計(jì)劃運(yùn)輸成本和庫(kù)存支持成本 . 最容易實(shí)現(xiàn) . 主要是為物流活動(dòng)提供客戶信息支持 ,也是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的起點(diǎn) . ,針對(duì)目標(biāo) ,價(jià)格和期限進(jìn)行談判并訂立和約是第 個(gè)階段 . 55. 供應(yīng)方式就是采用因定格式的 ” 傳票卡 ”, 由下一個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏 ,逆生產(chǎn) 流程向上一個(gè)環(huán)節(jié)指定供應(yīng) . ,被混雜在其它費(fèi)用里 ,能夠單獨(dú)列入會(huì)計(jì)科目的只是較少的一部分 ,這一現(xiàn)象被稱之為 . 57. 是指將部分廢舊物料通過(guò)收集 ,分類 ,加工 ,供應(yīng)等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化在新的產(chǎn)品 ,重新投入到生產(chǎn)或消費(fèi)領(lǐng)域的過(guò)程 . 58. 是針對(duì)散雜貨物的國(guó)際間聯(lián)合運(yùn)輸方式 . A.” 大陸橋 ” 運(yùn)輸形式 C.” 浮動(dòng)公路 ” 運(yùn)輸形式 是由行業(yè)主管部門制定 ,并以文件形式發(fā)布的 . ,物流所占用的時(shí)間約為全過(guò)程的 . % % % 三． 斷題（ 20*1=20分）