【正文】 須從大局出發(fā)，重點(diǎn)支持，在人員調(diào)配，地方協(xié)助等各方 面給予大力支持，保證唐曹高速公路項(xiàng)目的按期開工。加快 “ 雙通工程 ” ，即村村通油（水泥）路、班車是交通部門代表政府為農(nóng)村群眾所做的實(shí)事工程，對(duì)建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng) 村具有重要意義。在條件成熟時(shí)，將與公路沿線政府和其他部門進(jìn)行大規(guī)模的聯(lián)合行動(dòng)，開展深入、有效的專項(xiàng)治理。 在改制的過程中，要熟悉掌握國(guó)家 的法律、法規(guī)，用活、用好國(guó)家政策。 九、學(xué)好、用好政策規(guī)定，穩(wěn)妥推進(jìn)企業(yè)改制 企業(yè)改制問題也是政府十分關(guān)注的問題。另外，超限車輛多為大型車輛，運(yùn)載貨物量大車沉，對(duì)同路行使的其他車輛也構(gòu)成安全隱患，易發(fā)交通事故。 第三、要體現(xiàn)創(chuàng)新。為了支持曹妃甸建設(shè)，加快港區(qū)發(fā)展，我局曾修建了連接曹妃甸的遷曹公路青坨營(yíng)至曹妃甸路段（原青林公路）。為了勝利完成這兩大戰(zhàn)役，實(shí)現(xiàn)征收目標(biāo)，我們要注意以下幾個(gè)方面。在工作中，執(zhí)法部門必須熟悉掌握法律、法規(guī)內(nèi)容，學(xué)好法、用好法。公路建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)化在方便出行的同時(shí)，也將進(jìn)一步提高公路項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)效率，促進(jìn)交通資產(chǎn)的更加良性。 債務(wù)是交通在發(fā)展中客觀存在的。三是用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的手段盤活固定資產(chǎn)。 其次，繼續(xù)加 大對(duì)交通法律、法規(guī)的宣傳、貫徹力度。通行費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等征收部門要有完成任務(wù)的具體辦法，要互相借鑒、互通有無。 重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中，承唐高速公路一期工程要保證年底實(shí)現(xiàn)竣工，唐豐快速路、環(huán)線工程建設(shè)項(xiàng)目要抓緊進(jìn)行，遵寶線要在年底竣工收費(fèi)，沿海高速公路的建設(shè)要繼續(xù)給予全力支持，承唐高速公路二期工程也要爭(zhēng)取盡早開工。 加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，一要加大縣道的改造力度。另一方面，治理超限工作，還需要爭(zhēng)取百姓的理解。要注意保護(hù)職工的權(quán)利，維護(hù)職工利益，在此基礎(chǔ)上，推進(jìn)改革工作的穩(wěn)妥進(jìn)行。在編制過程 中，要堅(jiān)持以創(chuàng)新、實(shí)用為原則，結(jié)合公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展水平，明確近期、遠(yuǎn)期信息化建設(shè)目標(biāo)，通過創(chuàng)新思維、創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新方法提高現(xiàn)代 第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè) 化交通管理水平。政府為了修建公路，每年都要投入大量資金，但是許多新建或新修的公路，使用時(shí)間很短就受到超限車輛的破壞，減少了公路使用壽命，提高了公路養(yǎng)護(hù)成本。有的問題從發(fā)生到解決甚至需要四至五個(gè)月的時(shí)間，不但影響車主的收入，也牽扯管 理部門的大量精力，影響行業(yè)發(fā)展速度。最近，市領(lǐng)導(dǎo)明確指示，唐曹高速公路必須在年底前實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。 目前，