【正文】 造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。 二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。 交貨方式：乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ亍? 車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。 七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指 定地點(diǎn)后，及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單，運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算，雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。 第六條卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá) __港錨地，自下錨時(shí)起于 __小時(shí)內(nèi)將貨卸完。本合同提交 __公證處公證 (或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證 )。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起 __小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 五、乙方司機(jī)出庫(kù)前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫(kù)，到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。 十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。 甲方： ________________乙方： ________________ ________年 _____月 ____日 ________年 ____月 ____日 運(yùn)輸合同書面協(xié)議篇 2 甲方： ____________________ 乙方： ____________________ 為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同并共同遵守。運(yùn)輸協(xié)議是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的協(xié)議。 一、產(chǎn)品供應(yīng) 甲方在路面工程施工中，讓乙方運(yùn)輸砂石料，乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。 十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式 3 份，甲方 2 份、乙方 1 份。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償 (注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外 )。 第四條運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)