【正文】 出狠抓基礎(chǔ)管理工作的同時，公司將 牢牢抓住市委、市政府“南擴北移”戰(zhàn)略給公司發(fā)展帶來的機遇 ，從實現(xiàn) 公司跨越式發(fā)展的高度，全面推進西恩鐵路物流園項目建設(shè)。 一是制定和完善過磅車次、載重數(shù)據(jù)報表的上報流程及違規(guī)處理辦法；二是加強過磅房數(shù)據(jù)管理，嚴格核實超載車數(shù)量；三是以重罰為措施，加大對超載車的處罰力度。綜合部在 4 月中旬制定出規(guī)范的審批流程，報公司領(lǐng)導(dǎo)審定。在完成這項工作后，再根據(jù)崗位說明書的內(nèi)容，制定出各崗位的績效考核標準內(nèi)容； 第三、 制定明晰各項管理工作審批流程， 加強各項工作管理。首先 加大與鐵四院廣州設(shè)計院的溝通力度，做好制定 西恩鐵路物流園項目可研文本及 鐵路擴能改造項目可研評審，同時， 做好列入市重點項目和省重點項目工作 ；二是加大與鐵道部、廣鐵集團的協(xié)調(diào)， 力爭納入廣鐵集團戰(zhàn)略裝車點。 公司針對 很多企業(yè)在西恩鐵路沿線周邊開發(fā)用地，嚴重影響西恩鐵路擴能改造工程順利實施的問題，多次向婁星區(qū)、經(jīng)開區(qū)政府匯報，請求婁星區(qū)、經(jīng)開區(qū)盡快控制西恩鐵路沿線兩側(cè)用地規(guī)劃，暫停審批其他新建項目。三是創(chuàng)建運量預(yù)測機制，通過調(diào)研沿線 運量變化情況， 制定正確的經(jīng)營決策， 確保公司合理安排運輸計劃，提高運輸效率。 全年實現(xiàn)了生產(chǎn)效益、行車安全、內(nèi)部管理大豐收，繼續(xù)保持了 “四星級”鐵路運輸先進單位的榮譽稱號。 積極創(chuàng)新運輸機制，全面確保運量需求。 公司制定了“三站一線”（編組車站、恩口車站、勝昔橋車站、西恩鐵路）為改造重點的改造方案。 一是完成更換全部線路水泥枕和 清篩全線水溝（包括所有簽了代維協(xié)議單位線路上的雜草等異物）的工作 ；二是 完成對兩臺機車的檢修工作，確保機車恢復(fù)基本性能；三是 完成對工農(nóng)矛盾突出地點的改造工作，加大 貨場、道口、線路的改造力度和預(yù)算 方案的審計力度。 工務(wù)、機務(wù)、車務(wù)等作業(yè)部門 按照具有可操作性的原則， 制定和完善本部各工種標準化作業(yè)，管理 部門完善修改好各項 規(guī)章制度 及管理工作標準，于 4 月中旬召開會議進行審定。 以合理布局 人力資源 和初步建設(shè)企業(yè)文化為重點 不斷推進人力資源管理工作， 形成良好的人力資源管理格局。二是 尋找引發(fā)工農(nóng)矛盾的歷史資料，并請工務(wù)等有關(guān)專家現(xiàn)場察看。三是確保四個到位： 確保基礎(chǔ)管理工作實效到位；確保沿線企業(yè)運輸動力需求到位；確保公司發(fā)展人力資源支撐到位；確保公司監(jiān)察效能到位。 公司通過對 線路的多次現(xiàn)場勘察，根據(jù)運能要求，對沿線進行了逐點逐位的針對性改造， 把全線腐朽嚴重的木枕更換成 水泥枕，全年共換成 2800 根，貨場改造、道口改造、線路改造共 8 處。 一是 以全員參與目標管理為重點，狠抓責(zé)任分解，做到