【正文】 舉例說明 TOTAL PRODUCTIVE MAINTENANCE 是企業(yè)設(shè)備管理應(yīng)用的一種全效率、 全系統(tǒng)、全員參加的管理新理念 , 是加強(qiáng)設(shè)備管理的科學(xué)方法。 2）檢查各規(guī)定部位，對(duì)磨損嚴(yán)重、精度降低或已到壽命周期的零件進(jìn)行修復(fù)或更換； 3）清洗各潤滑部位，結(jié)合換油周期進(jìn)行換油； 4）測繪有關(guān)零件，為大修做好準(zhǔn)備； 5）全面檢查線路、修復(fù)電氣元件，結(jié)合規(guī)定的周期校驗(yàn)有關(guān)儀表及安全裝置； 設(shè)備潤滑管理 管理規(guī)定 1）潤滑“五定” ：定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人 ； 2）建立定期換油臺(tái)帳，按時(shí)下達(dá)換油作業(yè)計(jì)劃 ； 3）抽樣化驗(yàn)分析，確定換油時(shí)間 ； 4）對(duì)過濾器、油霧器、滑動(dòng)導(dǎo)軌進(jìn)行全面清洗、潤滑 ； 5）油嘴、油環(huán)、油窗、油標(biāo)、油霧器及潤滑管路完整齊全、清潔暢通 ； 6）滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)等重要部位保持干凈，表面有薄油膜層 ； 7）正確調(diào)整油霧器、油杯滴油量，氣動(dòng)元件每動(dòng)作一次，滴一滴油為宜 ； 8）集中潤滑的設(shè)備通知相關(guān)單位進(jìn)行調(diào)整或加油，消除設(shè)備缺油干磨現(xiàn)象 ； 設(shè)備檢修管理 1）大修：凡基準(zhǔn)件磨損嚴(yán)重，主要精度及性能喪失，或因結(jié)構(gòu)陳舊生產(chǎn)效率低、能耗大，影響生產(chǎn)及環(huán)境的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行大修 ； 2）項(xiàng)修：某些大型、精密、復(fù)雜的生產(chǎn)線或成套設(shè)備，大修工作量很大，停歇時(shí)間較長，各部分劣化程度不均衡，可以安排項(xiàng)修，即把大修的工作量分為幾次進(jìn)行，每次只進(jìn)行一個(gè)或幾個(gè)項(xiàng)目 ； 3）中修：一般適應(yīng)于通用設(shè)備，修理后主要精度應(yīng)達(dá)到工藝要求，性能應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，中修工作量一般占大修的 60％左右 ； 設(shè)備檢修 檢修原則 1）每月底擬編下月主生產(chǎn)線計(jì)劃檢修時(shí)間 ； 2）計(jì)劃檢修項(xiàng)目表在公司內(nèi)部計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上“公告”中公布 ； 3）有關(guān)人員一同對(duì)計(jì)劃檢修項(xiàng)目進(jìn)行修前預(yù)檢 ； 4）全面掌握設(shè)備磨損和劣化情況，對(duì)更換件、修復(fù)件，應(yīng)確認(rèn)準(zhǔn)確、全面 ； 5）“設(shè)備檢修項(xiàng)目確定會(huì)”，分析修理項(xiàng)目，確定檢修項(xiàng)目，檢修停機(jī)時(shí)間 ； 6）下達(dá)檢修作業(yè)任務(wù)書 ； 7）提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 ； 8）做好任務(wù)分解并趕到現(xiàn)場 ； 9）設(shè)備停機(jī)后，嚴(yán)格按照現(xiàn)場設(shè)備作業(yè)規(guī)定，掛牌維修 ； 設(shè)備檢修 檢修原則 10）專人配合監(jiān)護(hù)并進(jìn)行清洗、潤滑、擦試、調(diào)整，做好開機(jī)前的準(zhǔn)備工作； 11）檢修完成經(jīng)相關(guān)人員按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)簽名，方可交付； 12）應(yīng)在規(guī)定的停機(jī)時(shí)間內(nèi)全部完成，完成率達(dá)到 100％ ； 13）設(shè)備檢修完成后，維修工必須做到工完場清 ； 14）及時(shí)召開計(jì)劃檢修總結(jié)會(huì)，檢修質(zhì)量評(píng)定不斷改善 ； 設(shè)備搶修 搶修原則 1）通知生產(chǎn)調(diào)度組及對(duì)應(yīng)維修班組， ； 2）相關(guān)部位掛上“禁止啟動(dòng)，有人工作”標(biāo)示牌，指定專人監(jiān)護(hù)配合 ； 3）多部門共同檢修一臺(tái)設(shè)備必須在標(biāo)示牌上寫明“掛牌人、監(jiān)護(hù)人和執(zhí)行日期”； 4）正常情況下嚴(yán)禁安排在設(shè)備運(yùn)動(dòng)中進(jìn)行維修作業(yè) ； 5）高空作業(yè)必須佩帶安全帶，手中使用工具要有防掉措施 ； 6）平時(shí)應(yīng)充分做好備品備件的臺(tái)下準(zhǔn)備工作 ； 7）白班故障停機(jī)時(shí)間超過 20分鐘未有效對(duì)策，由維修值班長通知維修組長和主管技術(shù)員到現(xiàn)場處理 ； 8）夜班主生產(chǎn)設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間超過 30分鐘未有效對(duì)策，應(yīng)采取措施； 設(shè)備搶修 搶修原則 9）主生產(chǎn)設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間超過 45分鐘，仍未有效對(duì)策時(shí)，應(yīng)采取措施； 10）出現(xiàn)重大設(shè)備故障或事故 ，應(yīng)采取措施； 11）設(shè)備故障期工序操作人員不得離開現(xiàn)場，應(yīng)配合維修； 12）作業(yè)完成后掛牌人進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)后方可取下標(biāo)牌； 13）設(shè)備開機(jī)工序人員必須到位，由工序負(fù)責(zé)人指定專人開機(jī)； 14）警示裝置的設(shè)備，開機(jī)前必須先按警示三次； 15）維修人員在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收后，必須做到工完場清 ； 關(guān)鍵、重點(diǎn)設(shè)備管理 1）關(guān)鍵、重點(diǎn)設(shè)備都應(yīng)掛有明顯標(biāo)志牌，按其要求進(jìn)行管理 ； 2）嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)鍵、重點(diǎn)設(shè)備上崗前的技術(shù)培訓(xùn) ； 3）嚴(yán)格遵守技術(shù)操作規(guī)程和工藝規(guī)程，合理使用，禁止違章操作 ； 4）操作工和整備工、維修工按時(shí)進(jìn)行日常點(diǎn)檢并做好點(diǎn)檢記錄； 5）做好日常維護(hù)，使設(shè)備達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全 ； 6）做好定期維修和狀態(tài)維修，保證備品備件質(zhì)量和儲(chǔ)備 ； 7）選擇專業(yè)技術(shù)水平高的維修人員進(jìn)行修理及維護(hù) ； 設(shè)備故障管理 1）設(shè)備故障是指設(shè)備在檢修間隔期間，在完成它必須達(dá)到的工作中，突然喪失了能力的事件或現(xiàn)象 ； 2）主生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備因正常損壞造成全線停機(jī) ； 一般故障：一次設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間為 1小時(shí)～ 4小時(shí) 嚴(yán)重故障：一次設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間為 4小時(shí)～ 8小時(shí)。 在精密設(shè)備上放置其它物品。 ： ，主管技術(shù)員應(yīng)制定出操作規(guī)程，并下發(fā)。 、有檢查、有記錄。 、指導(dǎo)本單位各班組設(shè)備操作員做好設(shè)備管理工作。 二、設(shè)備管理的重要性 設(shè)備是企業(yè)存在與發(fā)展的硬件設(shè)施，設(shè)備管理擔(dān)負(fù)著企業(yè)所有設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行和維護(hù)，是公司正常營運(yùn)的基礎(chǔ)。 合理安排設(shè)備保養(yǎng)修理工作，提高設(shè)備完好率，減少故障停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備稼動(dòng)率。 設(shè)備檢查制度 。 。 4設(shè)備日常點(diǎn)檢、潤滑、定期點(diǎn)檢和換油等基準(zhǔn)。 設(shè)備內(nèi)外清潔，無黃皰，無銹蝕。 管理形象直觀，有利于 提高工作準(zhǔn)確性和工作效率 ?任何人均易于操作 ? 任何人均知正常與否安全與否 管理 透明度高， 使現(xiàn)場 產(chǎn)生良好的 生理和 心理效應(yīng) 規(guī)范： 規(guī)范化，理解一致。 日本的全員生產(chǎn)維修與原來的生產(chǎn)維修相比，主要突出一個(gè)“全”字，“全”有三個(gè)含義，即全效率、全系統(tǒng)和全員參加。 四、 TPM給企業(yè)帶來的效益 為什么 TPM在日本乃至全世界都得到承認(rèn)并不斷發(fā)展呢？ 1）日本的西尾泵廠事例 2）日本尼桑汽車公司 3）加拿大的 WTG汽車公司 4） 意大利的一家制造公司 5）日本為表彰 TPM推廣成果，設(shè)立 PM獎(jiǎng)。 （ 3）實(shí)施、推進(jìn)階段 制定目標(biāo)，落實(shí)各項(xiàng)措施，步步深入。使命感、責(zé)任感、信賴感、積極性、忠誠老實(shí)、進(jìn)取心、忍耐性、公平、熱情、勇氣。 五、素養(yǎng)： 組織管理、規(guī)章制度，檢查考核和堅(jiān)持不懈四個(gè)環(huán)節(jié)。對(duì)劣化傾向的定量化測定。 (2)功能降低型故障、雖可以動(dòng)作，但加工能力下降或?qū)е缕渌麚p失的故障。 （ D）每天停機(jī)損失 =60min（其中故障停機(jī) =20min，安裝準(zhǔn)備 =20min，調(diào)整=20min）。 (3)零故障的處理對(duì)策。 , April 1, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 。 2023年 4月 1日星期六 12時(shí) 22分 52秒 00:22:521 April 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 :22:5200:22Apr231Apr23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 十一、公司文化促進(jìn) TPM活動(dòng) 展開 TnPM主要環(huán)節(jié)： TnPM規(guī)范化的范疇： 研究運(yùn)行現(xiàn)場（現(xiàn)場、現(xiàn)事、現(xiàn)物） 找出規(guī)律（原理、優(yōu)化） 制定行為（操作、維護(hù)、保養(yǎng)、維修）規(guī)范（原則） 評(píng)估效果（評(píng)價(jià)） 持續(xù)改善（改進(jìn)） 維修程序規(guī)范化 備件管理規(guī)范化 前期管理規(guī)范化 維修模式規(guī)范化 潤滑管理規(guī)范化 現(xiàn)場管理規(guī)范化 組織管理規(guī)范化 公司長期推行 TPM活動(dòng)開展， 主要操作特點(diǎn) 土壤 自主維護(hù)，多技能，多任務(wù)，團(tuán)隊(duì)合作 水、陽光、營養(yǎng) FROG體系，培訓(xùn)、教育型組織 修剪 OPL， OPS， 6I 果實(shí) 6Z，利潤，健康，安全，環(huán)境，質(zhì)量 根 6S， 6H 主干 SOON體系 樹葉 工具 6T 樹枝 TnPM組織 TnPM之樹 TnPM之傘 健康 安全 成本 利潤 環(huán)境 交貨期 質(zhì)量 SOON A I 6I+6T OPL+OPS 6S+6H 3S—— 外部客戶滿意，內(nèi)部客戶滿意，員工自我滿意 TnPM推進(jìn)的五個(gè)里程碑 TNPM 6S 與 6H 規(guī) 范 體 系 OPL OPS 為基 礎(chǔ)的 FROG S O O N 五階 六維 評(píng)價(jià) 與 激勵(lì) TnPM與其它標(biāo)準(zhǔn)化的對(duì)接 設(shè) 備 安全 質(zhì)量 健康 環(huán)境 生 產(chǎn) 讓我們記住這句名言： 優(yōu)秀，是一種習(xí)慣！ 優(yōu)化流程，形成規(guī)范！ 重復(fù)規(guī)范，養(yǎng)成習(xí)慣！ 讓 TnPM成為托起世界級(jí) 優(yōu)秀企業(yè)的航空母艦！ 分粥的案例 有一個(gè) 7個(gè)人的團(tuán)隊(duì)，大家平等和平凡，沒有兇險(xiǎn)禍害之心，但不免自私自利。 設(shè)備 六大損失 全效率計(jì)算 負(fù)載時(shí)間 開動(dòng) 時(shí)間 速 度 損 失 凈開機(jī) 時(shí)間 停 機(jī) 時(shí) 間 有價(jià)值 開動(dòng) 時(shí)間 產(chǎn) 品 損 失 設(shè)備故障 安裝與調(diào)整 閑置短暫停機(jī) 減速 減產(chǎn) 加工廢品 時(shí)間開動(dòng)率 = 例 （ 46060） /460=87% 設(shè)備綜合合格率 =時(shí)間開動(dòng)率 X性能開動(dòng)率 X合格品率 例 ： = 開動(dòng)時(shí)間 負(fù)載時(shí)間 性能開動(dòng)率 = 例 （ ） /400=50% 理論周期 X加工量 開機(jī)時(shí)間 合格品率 = 例 （ 4008） /400=98% 加工量 廢品量 加工量 故障 更換、調(diào)整 時(shí)間開動(dòng)率 原 因 原 因 原 因 原 因 原 因 原 因 降低速度 X 性能開動(dòng)率 初期未達(dá)產(chǎn) X 合格品率 = 設(shè)備綜合效率 改進(jìn) OEE 空轉(zhuǎn)、短暫停機(jī) 產(chǎn)量、返修、廢品 設(shè)備綜合效率 (OEE) 可以作為設(shè)備管理水平評(píng)估的依據(jù)，幫助我們分析影響設(shè)備綜合效率的因素，我們也可以結(jié)合魚骨分析來分析影響 OEE的因素， 進(jìn)一步，我們還可以利用 PM分析，向更深層搜尋，找出影響 OEE的深層次原因， 減少六大損失應(yīng)注意以下幾個(gè)問題： （ 1)故障與短暫停機(jī)是一個(gè)障礙，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查，從小處做起。于是 負(fù)荷時(shí)間 =48020=460min 開動(dòng)時(shí)間 =4602020=400min 時(shí)間開動(dòng)率 =速度開動(dòng)率 凈開動(dòng)率 【 例 2】 有 400件零件加工，理論加工周期為 ，實(shí)際加工周期為 。 *崗位操作工人的日常點(diǎn)檢，專業(yè)點(diǎn)檢員的定期點(diǎn)檢和專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢 三位一體 8崗位操作工人 8日常點(diǎn)檢； 專業(yè)點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢； 專業(yè)技術(shù)人員精密點(diǎn)檢 再進(jìn)一步技術(shù)診斷和傾向管理探明 每半年或一