【正文】 3日星期四 下午 10時(shí) 39分 43秒 22:39: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 23日星期四 10時(shí) 39分 43秒 22:39:4323 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :39:4322:39Mar2323Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 31 汽車市場(chǎng)展望 32 +節(jié)能車政策：第八批節(jié)能補(bǔ)貼目錄公布有望帶動(dòng)市場(chǎng)氛圍，拉動(dòng)市場(chǎng)回升； 第八批節(jié)能車 目錄 分車系入圍數(shù)量 (2)不規(guī)則變動(dòng)： 汽車市場(chǎng)展望 33 2023年乘用車月度銷量 (千輛 )及增速 節(jié)能車政策曾促使 2023年下半年車市出現(xiàn)了較為明顯的回升 汽車市場(chǎng)展望 34 這種情況有較大概率在今年重現(xiàn)，但力度可能不如 2023年 ? 經(jīng)濟(jì)層面上， 2023年是經(jīng)濟(jì)高位回落中的企穩(wěn)；而今年是經(jīng)濟(jì)觸及底部之后的反彈，對(duì)信心影響不同； 汽車市場(chǎng)展望 35 M M2月度增長(zhǎng)率 (%) 汽車市場(chǎng)展望 36 企業(yè)家信心指數(shù) 汽車市場(chǎng)展望 37 消費(fèi)者信心指數(shù) 汽車市場(chǎng)展望 廣州乘用車上牌量預(yù)測(cè)（萬(wàn)輛） 廣州限購(gòu)：減少年內(nèi)銷量約 6萬(wàn)輛 38 汽車市場(chǎng)展望 39 交通擁堵和城市污染成為一二線城市的普遍問題，限購(gòu)具有示范效應(yīng) ?其他刺激政策年內(nèi)是否會(huì)出？ ?正向大于負(fù)向 汽車市場(chǎng)展望 參考按時(shí)間序列的發(fā)展趨勢(shì) 短期表現(xiàn)與潛在趨勢(shì)對(duì)比分析 40 汽車市場(chǎng)展望 乘用車四個(gè)季度的銷量分布 41 汽車市場(chǎng)展望 2023年全年汽車總量平衡表 國(guó)產(chǎn) 進(jìn)口 出口 內(nèi)需 內(nèi)需 增長(zhǎng)率 乘用車 1335 115 50 1400 % 商用車 379 3 46 336 6% 微型客車 227 0 3 224 % 總體 1941 118 99 1960 4% 42 汽車市場(chǎng)展望 三、 2023年市場(chǎng)判斷 2023年汽車需求增長(zhǎng)速度應(yīng)該長(zhǎng)期趨勢(shì)線附近 43 汽車市場(chǎng)展望 44 千