【正文】 0040000045000024日 16日8日12月1日3月2日 25日0500010000150002023025000300003500040000總持倉周收盤價(jià)格 橡膠基本面數(shù)據(jù) 東南亞 2023年天膠產(chǎn)量增加幅度遠(yuǎn)不如下游消費(fèi)的增加速度。印尼周一（ 11月 15日） SIR20膠報(bào) 4220美元／噸，周漲 70美元，上周四達(dá)到 4400美元。歐洲和日本央行是否會(huì)追隨美聯(lián)儲(chǔ)再啟量化寬松呢？投資者開始重新?lián)肀倓傆⊥赈n票相對(duì)安全的美元，打壓了全球商品的走勢(shì)和中國的通脹預(yù)期。劇烈注意控制短線風(fēng)險(xiǎn)。） 020406080100120140uss3 東南亞產(chǎn)量的月度周期特點(diǎn) 泰國天膠的每月出口年度周期性統(tǒng)計(jì)： 2023～ 2023 （單位：噸）。天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會(huì) 10月27日預(yù)測(cè)，今年全球天然橡膠產(chǎn)量不可能增長 %，達(dá)到 940萬噸，而其之前的預(yù)測(cè)為增幅 %。 ? 中國海關(guān)總署 11月 10日公布的初步數(shù)據(jù)顯示， 2023年 1至 10月，中國進(jìn)口天然橡膠(包括膠乳 )150萬噸，較 2023年同期上漲 %。此外，在 2023年前 9個(gè)月里，歐洲汽車市場(chǎng)年比下滑 %， 09年同期市場(chǎng)總量為 1060萬輛。發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)衰退傾向?qū)е聦捤韶泿耪叽碳?，由于全球化分工中需求的傳?dǎo)，推升了新興經(jīng)濟(jì)體的通脹，中國的通脹的幅度將遠(yuǎn)超歐美，高通脹已經(jīng)難以避免。報(bào)告是針對(duì)商業(yè)客戶和職業(yè)投資者準(zhǔn)備的，所以不得轉(zhuǎn)給其他人員。 從持倉看多空雙方減倉集中，多頭有少數(shù)增倉；空頭少有增倉，持倉結(jié)構(gòu)偏多。 橡膠生產(chǎn)國協(xié)會(huì)對(duì) 2023年成員國產(chǎn)量預(yù)估數(shù)據(jù) 國內(nèi) 輪胎年度產(chǎn)量（萬條） 0100002023030000400005000060000700002023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023產(chǎn)量 國內(nèi)汽車和輪胎產(chǎn)量同行 宏觀經(jīng)濟(jì) 從宏觀層面看美國二次量化貨幣政策打壓了美元，由此提升了大宗商品價(jià)格，但上周四（ 11月 11日）的 G20峰會(huì)，預(yù)計(jì)美國將承受各國對(duì)其量化寬松政策的批評(píng)，美元走勢(shì)短期內(nèi)或有反復(fù)。 10月西班牙汽車銷量同比下跌 %，連續(xù)第四個(gè)月同比跌幅超過 10%，跌至 15年前水平。 截至 10月底，汽車企業(yè)庫存（不包括零售環(huán)節(jié)的庫存）為 ，比月初增長，處于正常水平。 2023年 8月 19日持倉創(chuàng) 451798的歷史記錄高點(diǎn)。 11月 15日周一泰國RSS3現(xiàn)貨賣價(jià)報(bào) 4400美元／噸（進(jìn)口成本超過30000元／噸）較前周同期漲 50美元，上周四 11日達(dá)到過 4550美元。 美聯(lián)儲(chǔ)印完 6000億美元的鈔票，打壓美元的利空出盡，投資者對(duì)美國經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂減弱，對(duì)于歐債危機(jī)第二波的擔(dān)心開始顯現(xiàn)。反彈作空。2023年上半年出口較 09年增長 5％，較 08年出口減少 4％。由于馬來西亞、泰國和印度割膠中斷，天然橡膠產(chǎn)量預(yù)計(jì)將進(jìn)一步下降。其中 10月天然橡膠進(jìn)口量為 16萬噸，環(huán)比降 %。 2023年 10月印度汽車銷量為 ，同比增長 38%銷量連續(xù)五個(gè)月出現(xiàn)增長。 愛爾蘭主權(quán)債務(wù)危機(jī)拖累歐元，美元反彈，對(duì)商品形成壓力。盡管我們相信報(bào)告中數(shù)據(jù)和資料的來源是可靠的，但我們不保證它們絕對(duì)正確。 滬膠市場(chǎng)變化趨勢(shì) 基本面上供應(yīng)和需求的矛盾經(jīng)過長期積累而集中爆發(fā)，推升了 9月以來的暴漲走勢(shì)，但滬膠漲幅巨大，獲利