【正文】 操縱桿掛在選定的檔位；松開腳制動踏板，緩慢踩下油門踏板，使鏟車逐漸加速。卸料后裝載機駛離自卸車，并掉頭駛向料堆，進行下一個作業(yè)循環(huán)。如果沒有進行這些檢查可能導(dǎo)致嚴重傷害或損壞：⒌ 檢查發(fā)動機和蓄電池周圍是否積有易燃材料，燃油、潤滑油和液壓油是否泄漏，后視鏡、扶手和階梯是否被燃油所沾污。⒖ 如果駕駛員在身體不舒服的時候，或者服藥后覺得發(fā)困或喝酒以后，不要操作機器。 十二、關(guān)于停車⑶ 、拉緊手制動操縱桿，使其處于制動狀態(tài)。 ? 由于貨物種類和作業(yè)條件不同，鏟斗切刃的受載不均勻，常按兩種極限受載工況分析：? (1)對稱受載工況，即認為載荷沿切刃均勻分布并以作用在鏟斗切刃處的集中載荷來代替均布載荷；? (2)非對稱受載工況，由于鏟斗偏鏟，料堆密實程度不均，使載荷偏于一側(cè)形成偏載工況，通常將其簡化成集中載荷作用在鏟斗最外邊的斗齒上。⑺ 司機在各崗位上一定要和放料工配合好，上料時要鳴喇叭并下車查看篦子上是否有人，放料工是否在篦內(nèi)清理大塊；確認無人方可上料。 ① 不準用高速檔取貨；1注意經(jīng)常把駕駛室的窗戶玻璃和燈上所有臟物清除掉，以保證有良好的能見度。不能在高速下改變行走方向。 九、使用注意事項⑵ 為防止冷卻液從散熱器內(nèi)噴出，請不要打開散熱器蓋以免把人燙傷，也不要關(guān)閉發(fā)動機（視情況而定，如風(fēng)扇皮帶斷裂），而應(yīng)在空負荷，中油門位置運轉(zhuǎn)，讓冷卻液充分循環(huán)慢慢冷卻。 20:57:4120:57:4120:57Tuesday,March23,23,20231一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。PM1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。23,March 20:57:4120:57:4120:573/23/2023② 加注上述可燃液體時應(yīng)在通風(fēng)處，并且關(guān)閉發(fā)動機，勿吸煙。如果需要進入到機器的運動部件之間，就一定要關(guān)閉發(fā)動機，并將工作裝置鎖緊。當機器的鏟斗帶有載荷并在坡地上行走時，如果讓鏟斗向著下坡方向，機器則有傾倒的危險。遇到這種情況，由于行走速度會突然增加，因而是危險的，故一定要降低速度。鏟車在同方向行駛時換擋不必停車， 也不必踩制動踏板；但若改變行駛方向，則一定要在停車后換擋。⒂ 鏟車在進行裝卸物料時，嚴禁在物料偏向一側(cè)或鏟斗舉至最高位置時運輸物料，確保車輛的穩(wěn)定，保證鏟車安全行駛。⑽ 司機要經(jīng)常對車輛勤檢查、勤緊定、勤潤滑。⑸ 車輛在進出廠房、倉庫大門、停車場、加油站、上下地磅、危險地段，生產(chǎn)現(xiàn)場倒車或拖帶損壞車輛時最高行駛速度不準超過 5公里。? ⑥空載運輸工況 ? 卸載結(jié)束后，裝載機再由卸載點空載返回裝載點。⒔ 在開始作業(yè)之前，認真檢查周圍有沒有可能引起險情的任何不正常的情況。在開始操作操縱桿之前，如果機器沒有徹底預(yù)熱，機器的反應(yīng)將會遲緩，這可能導(dǎo)致意想不到的事故。* / 1六、裝載機的工作過程? 鏟裝、轉(zhuǎn)運、卸料和返回四個過程構(gòu)成一個工作循環(huán) * / 2直線型作業(yè)T型作業(yè)L型作業(yè)V型作業(yè)作業(yè)方式? 裝載機與自卸車配合進行作業(yè)時，常見的作業(yè)方式有以下 4種 * / 3? “I”型作業(yè)法：裝載機裝滿鏟斗后直線后退一段距離，在裝載機后退并把鏟斗舉升到卸載高度的過程中，自卸車后退到與裝載機相垂直的位置，鏟斗卸載后，自卸車前進一段距離，裝載機前進駛向料堆鏟裝物料，進行下一個作業(yè)循環(huán)，直到自卸車裝滿為止。⒊ 操作各操縱桿讓液壓系統(tǒng)里的液壓油進行循環(huán)（將系統(tǒng)壓力上升到系統(tǒng)設(shè)定壓力，再把壓力釋放，把油放回液壓油箱），以對液壓油加溫。檢查作業(yè)環(huán)境和地面狀況，并確定最好和最安全的作業(yè)方法。鏟車停車前，必須選擇適于停放的場地，一般應(yīng)該選擇既平坦又寬裕的安全地方。? 在工作過程中為了保證額定斗容的有效利用率，須使鏟斗開口平面與水平夾角盡可能小，且在整個舉升過程中，希望這個角度的變化越小越好。車輛在廠區(qū)內(nèi)行走時，最高時速不得超過每小時 10公里；與其它車輛會車時要互相避讓安全通過。檢查緊固各種螺絲螺母，防止因螺栓松動而造成的非正常損壞；車輛在使用時，司機必須認真檢查各油位和冷卻水及各機械連接部件的情況；檢查車輛的剎車情況，確保車輛在安全下運行，把事故處理在萌芽狀態(tài)。⒃ 鏟車取貨前，車體前后