【正文】 用于連續(xù)流動物品的檢驗29第三節(jié) 抽 樣檢驗 方案及抽 樣檢驗標 準 167。 抽樣方法的概念，與抽樣方案、抽樣檢驗之間的關(guān)系 抽樣方法： 從批中取得樣本（樣品）的方法。 具體有：擲骰子法、查表法、隨機數(shù)發(fā)生器法 待檢批的單位產(chǎn)品無法編號或編號困難時，如糧食、電子元件等產(chǎn)品，可采取直觀隨機抽樣法。 抽樣檢驗的誤差分為抽樣誤差和檢測誤差 抽樣誤差： 在抽樣過程中存在的誤差。 如，一堆煤，一船原糖就屬于 A型散料；而一卡車袋裝化肥，一船包裝糧食則屬于 B型散料。即β=177。 散料抽樣方法的分類167。靜態(tài)料堆抽樣的代表性較差，應(yīng)盡量避免使用。 定向非隨機不均勻物料： 物料總體的質(zhì)量特性值沿著一定方向改變的物料。57第五節(jié) 散料抽樣檢驗 3．確定份樣數(shù)、樣品量 對于一個檢驗批應(yīng)抽取的份樣數(shù)及份樣量是決定抽樣精密度和樣品代表性的主要因素，是抽樣方案的核心內(nèi)容。查核在現(xiàn)場所堆存的商品是否就是所要檢查的該批商品；在現(xiàn)場所堆存的商品是它的全部或只是其中— 部分；警惕、識別個別人弄虛作假的行徑。在對易燃易爆品抽樣時，要禁止在抽樣區(qū)抽煙和攜帶火種。抽樣工作結(jié)束后要將樣品直接送回實驗室，實驗室對抽回來的樣品要有專人保管進行驗收登記。 ，對制樣中的各個程序進行一次或多次重復(fù)操作，直至獲得最終樣品。有些商品由于裝在船艙內(nèi)，經(jīng)長途運輸后艙內(nèi)氣溫變化或本身的內(nèi)在原因，發(fā)霉、變質(zhì)或放出有毒有害氣體，凡遇下船艙抽樣檢查時，必須要求船方打開艙蓋進行通風(fēng)后才能下艙。 6．規(guī)定抽樣安全措施 有些散料是有毒有害的，在抽 樣 的 過 程中，必 須 注意安全防 護 ，保 證 抽 樣人 員 的人身安全。如果批內(nèi)的質(zhì)量特性明顯不一致或差異很大，應(yīng)先進行區(qū)分，然后才能分別進行抽樣，否則就會產(chǎn)生偏差。具有不同的變異特性的散料應(yīng)采用不同的抽樣方法。51第五節(jié) 散料抽樣檢驗 料堆抽樣： 交貨批在堆場交接時，從料堆中抽取份樣的抽樣。 散料抽樣的基本原則： 散料抽樣的基本原則： 使抽得的樣品具有充分的代表性，并使偏差最小化，適當兼顧抽樣誤差和費用。 最大粒度： 篩余量約 5%時的篩孔尺寸。 散料與其他 諸 如燈泡等物品在抽 樣 上的最大區(qū) 別 在于：散料的抽 樣單 位（即 單 位 產(chǎn) 品）并不是先于抽 樣 而存在，而是由所使用的抽 樣 工具所 “ 造成 ” 的。 40第四節(jié) 抽 樣 方法及抽樣誤差 167。 抽樣方案是在隨機抽樣基礎(chǔ)上建立起來的。 按抽取樣本的次數(shù)分類： 多次抽樣方案： 原理與二次抽樣方案相似，較二次抽樣的平均樣本量又進一步降低，能節(jié)省檢驗費用，但管理較復(fù)雜。 過程平均是計量生產(chǎn)過程質(zhì)量水平的一個指標。（ α ） 使用方風(fēng)險： 具有 CQL質(zhì)量的產(chǎn)品被抽樣方案接收的概率。 樣本量： 樣本中包含的單位產(chǎn)品數(shù)，也稱為或樣本大小。 孤立批： 不能定為連續(xù)批的批。質(zhì)量評定的概念 質(zhì)量評定： 對產(chǎn)品質(zhì)量在檢驗結(jié)果基礎(chǔ)上的評價。進出口商品抽樣檢驗1實例n 客戶訂購一批燈泡， 40個集裝箱，共 20230紙箱 老工藝生產(chǎn)， 10000箱， 10個工班， 1000箱 /班， 100個 /箱； 100,000個 /班 新工藝生產(chǎn)， 10000箱， 10個工班， 1000箱 /班， 100個 /箱； 100,000個 /班n 在工廠生產(chǎn)流程中，每個燈泡都進行亮 /不亮的檢測，不亮的，作為廢品處理；亮的，入庫儲存n 以 1‰ 的比例隨機每班抽取 100個進行檢驗 檢測指標： 亮 /不亮：亮為合格，不亮為不合格 疵點數(shù)：每個燈泡允許存在 1個疵點，發(fā)現(xiàn) 2個即為不合格 壽命：連續(xù)使用 1000小時以上為合格不合格品 2個，該工班產(chǎn)品為合格，如不合格品 ≥3 個，該工班產(chǎn)品不合格，全檢不合格品 =2個，再抽 100個進行檢測，如不合格品 3個，該工班產(chǎn)品合格；如不合格品 ≥ 3個，則對該工班所有產(chǎn)品進行檢驗。 產(chǎn)品質(zhì)量是工作質(zhì)量的最后體現(xiàn)， 質(zhì)量檢驗是全面質(zhì)量管理的重要組成部分， 抽樣檢驗是質(zhì)量檢驗中的一種先進方法質(zhì)量特性： 每一種產(chǎn)品或每一個部件、零件本身的一種質(zhì)量狀況。質(zhì)量指標： 定量評價質(zhì)量的質(zhì)量特性值；是規(guī)定了界限值一個特殊的質(zhì)量特性值，代表了這一產(chǎn)品某個方面的質(zhì)量要求。檢驗鑒定機構(gòu)的檢驗（ N） 10第二節(jié) 抽樣檢驗的術(shù)語及符號 根據(jù)批與批之間的質(zhì)量關(guān)系，可分為： 連續(xù)批 ：批與批之間質(zhì)量關(guān)系密切的連續(xù)提交檢驗的系列批（待檢批可利用最近已檢批提供的質(zhì)量信息）。 當給出了單位產(chǎn)品某個計量特性合格和不合格的規(guī)格限時，可把計量抽檢轉(zhuǎn)變?yōu)橛嫈?shù)抽檢。17第二節(jié) 抽樣檢驗的術(shù)語及符號 n 生產(chǎn)方風(fēng)險質(zhì)量水平、使用方風(fēng)險質(zhì)量水平的概念 生產(chǎn)方風(fēng)險質(zhì)量水平： 多數(shù)批或大部分時間被抽樣方案接收的一個質(zhì)量水平。 鑒別 比： 對應(yīng) 接收概率 為 10％的 質(zhì) 量水平與 對應(yīng) 接收概率 為 95％的 質(zhì) 量水平之比，用代號 OR表示。 26第三節(jié) 抽 樣檢驗 方案及抽 樣檢驗標 準 n 統(tǒng)計抽樣方案的幾種常見的分類方法n 按產(chǎn)品的質(zhì)量指標分類： 計量抽樣方案 計數(shù)抽樣方案n 按抽取樣本的次數(shù)分類： 一次抽樣方案： 可表示為（ n | Ac， Re）；簡單明了，只需要抽樣檢驗一次樣本就可以作出該批商品合格與否的判斷，便于管理；平均樣本量相對較大。 我國已頒發(fā)的常用抽樣檢驗國家標準 計數(shù)： GB/T ， GB/T 2829， GB/T 8051， GB/T 8052 計量：可分為兩類： 以總體的均值來衡量產(chǎn)品質(zhì)量的： GB/T8054 以總體不合格品率來衡量產(chǎn)品質(zhì)量的： GB/T 637 GB/T 8053 調(diào)整： GB/T ， GB/T 6378， GB/T 8052。商品的價值； (8)167。 優(yōu)點是由于分層的原因，產(chǎn)品共性增大，差異程度縮小，容易抽出有代表性的樣本。42第四節(jié) 抽 樣 方法及抽樣誤差 為 減少抽 樣誤 差，在抽 樣時 ，必 須認 真分析 產(chǎn) 品批的 環(huán)境條件，克服怕苦怕累怕麻 煩 的思想，排除人情關(guān)系，采用科學(xué)的抽 樣 方法和 標 準的抽 樣 工具， 嚴 格按抽 樣標 準和抽 樣 技術(shù)規(guī) 程的 規(guī) 定抽 樣 ，確保 樣 品的隨機性、代表性。 大樣： 從交貨批或基本批中抽取的全部份樣或副樣的集合。 48第五節(jié) 散料抽樣檢驗 首批檢驗： 對某種散料首次進行的抽樣檢驗，或雖對該種散料進行過檢驗，但其質(zhì)量波動情況沒有可供參考的數(shù)據(jù)。如在運輸帶上停帶抽樣，應(yīng)抽取其寬度不小于 3倍最大粒度的橫斷面的物料；如在落流處抽樣，切割器開口寬度不得小于最大粒度的 3倍。機械抽樣設(shè)施必須進行水分損失率、質(zhì)量變異系數(shù)、抽樣精密度、系統(tǒng)誤差校核試驗，經(jīng)驗證其性能達到標準規(guī)定的要求后，方可投入使用。 散料抽樣檢驗本質(zhì)上是平均值的計量抽樣檢驗，經(jīng)常用于在給定精度下對批的均值作出估計。 4．規(guī)定抽樣方法、抽樣部位和抽樣工具 對待檢批進行抽樣時，應(yīng)根據(jù)物料的特性、物料堆存的環(huán)境條件、裝卸作業(yè)的情況、抽樣設(shè)施的配備、委托人的要求合理選擇抽樣的方法、抽樣的部位和合適的抽樣工具。 抽樣安全的知識 熟悉待抽樣商品的特性、潛在危險及安全技術(shù)防救措施，嚴防爆炸，起火、窒息、中毒、腐蝕、燙灼傷、凍傷以及其他事故的發(fā)生。 ，制樣技術(shù)和制樣設(shè)備不破壞樣品的代表性，不改變樣品的組成，不使樣品受到污染和損失。 根據(jù)樣品的種類和保留期限，分別造冊登記 樣品在保留期限內(nèi)不得任意處理，需調(diào)用的，必須經(jīng)過一定的審批手續(xù)。 6. 抽樣人員在上下高臺、計量油罐以及上下船、船艙時要注意安全，以防滑倒或掉進海里。識別標記是主要查核內(nèi)容。 份樣數(shù) 是決定抽樣精密度大小的主要因素，我們可根據(jù)散料特性值的變異性（通過樣