【正文】 ）全式提單（）全式提單（ Long））五、提單的簽發(fā)（一）貨物外表不良時的保函問題（銀行一般拒收過期提單）案例：某年 9月 20日，我國北方某地甲公司向英國 A公司提出發(fā)盤：愿以每臺 800英鎊的價格按照 CIF大連價格條件購買筆記本電腦 600臺。3—2賣方《海牙規(guī)則》規(guī)定的承運人使船舶適航的責任，限于 (開航前835美元規(guī)定承運人的責任期間為承運人接管貨物時起至貨交收貨人為止，貨物在承運人掌管下的整個期間的是以下哪一個規(guī)則 (不可以不可抗力作為抗辯理由。Rules） 2023年 12月 11日在聯合國大會通過，2023年 9月 23日在荷蘭鹿特丹正式簽署發(fā)布。我國《海商法》 　多選：航空貨運單的作用是 (D.? 計收運費的依據第四章 國際海上貨物運輸保險的索賠和理賠一、國際海上貨物運輸保險概述一、國際海上貨物運輸保險概述（一）國際海上貨物運輸保險的基本概念（一）國際海上貨物運輸保險的基本概念 聯合保險憑證（ Combined　 Insurance　 Certificate）B.? 證明航空承運人接受了貨物 ? ）A.《漢堡規(guī)則》 3—3本案應由承運人負舉證責任。六、提單和所有權轉移和貨物交付有關和貨物特定化有關和賣方意圖有關七、提單和銀行的擔保物權八、提單的發(fā)展前景（一）提單的優(yōu)勢（二）提單在實際運作中存在的問題單據流轉速度有時跟不上貨物的運輸速度提單的偽造等欺詐行為頻頻發(fā)生法律規(guī)范的缺乏（三）海運單的運用（ Sea于貨物實際裝船日期的提單。批注表明承運人對包裝或貨物特性引起的損失概不負、批注表明承運人對包裝或貨物特性引起的損失概不負責的內容。、承運人不能以保函對抗收貨人。式提單通常用于班輪運輸。Through是指在提單上收貨人一欄內填寫某一特定的人或公司名稱是指在提單上收貨人一欄內填寫某一特定的人或公司名稱的提單，因此亦稱的提單，因此亦稱 “收貨人抬頭提單收貨人抬頭提單 ”。Order（主要用于集裝箱運輸）（主要用于集裝箱運輸）清潔提單和不清潔提單、清潔提單和不清潔提單（（ 1）清潔提單）清潔提單 (承運人名稱、承運人名稱 of從事的運輸。性合同。（ 1）買方不能以此為理由主張以后各批交貨的撤銷，他只能對第五批貨物向賣方提出索賠。D、請求損害賠償 損害賠償根據《公約》的規(guī)定，一方違約使得另一方遭受經濟損失，受損方在依法解除合同后（ 《公約》關于違約補救措施中運用最廣泛的一種補救辦法是（ ③ 通知義務三、中止的取消條件提供 ”充分保證 “履行期間按中止的時間予以順延如果另一方當事人不提供擔保，則對方可以在履約期限屆滿后宣布解除合同，并請求賠償損失。（ 1）如果時間是合同的根本要件（ 2）如果時間不是合同的根本要件在此期間買方不得采取其他補救措施；買方并不因此而喪失損害賠償的權利。F.（注意 “接收接收 ”與與 “接受接受 ”的區(qū)別）的區(qū)別）多選：b．在憑移交貨物或單據支付價款時，應在移交貨物或單據．在憑移交貨物或單據支付價款時，應在移交貨物或單據的地點付款。買方同意在有第三方權利或要求的條件下接受貨物；、買方同意在有第三方權利或要求的條件下接受貨物；（三）提交有關貨物的單據（三）提交有關貨物的單據常用單據、常用單據單據作用、單據作用 賣方必須按合同規(guī)定的時間、地點和方式提交相關單據賣方必須按合同規(guī)定的時間、地點和方式提交相關單據。二、賣方義務二、賣方義務（一）交付貨物（一）交付貨物《公約》對賣方交付貨物的時間、地點、方式作了《公約》對賣方交付貨物的時間、地點、方式作了指導性的一般規(guī)定：指導性的一般規(guī)定：交貨地點：、交貨地點： P226交貨時間、交貨時間B. 確定合同的訂立　 ）　 destination）即完稅后交貨（ … 指定目的地）? 使用 DDP術語應注意的問題 ofshipment），即裝運港船邊交貨 (…… 指定裝運港 )。Works（ ……namedPaid（三） CIFLinerDock。三、貿易術語的作用★ 有關貿易術語的國際貿易慣例)4．合同各條款間必須協(xié)調一致，不能相互矛盾。四、合同成立的時間 按《聯合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，承諾生效的時間，就是合同成立的時間。對方在 4月 10日以電報表示承諾，由于電報局傳遞延誤，我方在 14日才收到該項復電。? 關于計算承諾期間《公約》的規(guī)定： 承諾期間的正式假日或非營業(yè)日應計算在內，但如果承諾通知在承諾期間的最后一天因遇到要約人營業(yè)地的正式假日或非營業(yè)日而未能送達要約人，則此項承諾期限應順延至下一個營業(yè)日。是指受要約人聲明或作出其他行為表示同意一項要約的法律行為。國際貨物買賣合同的成立 ★★ 要約與承諾一、要約（ offer)（一）要約的含義及構成要件 《公約》第《公約》第 14條對要約的概念作了規(guī)定：條對要約的概念作了規(guī)定：是調整各國之間貨物、技術、服務的交易關系的國際貿易交易法（國際私法規(guī)范）以及調整國際貿易管理關系的國際貿易管理法 (公法規(guī)范 )。國際貿易法的概念和體系 ★ 國際貿易法概論本章學習目的：167。第二章 聯合國《國際貨物買賣合同公約》167。u在下列情況下要約不可撤銷 要約明確規(guī)定了承諾期限或以其他方式表明要約是不可撤銷的。如果承諾通知超過要約規(guī)定的有效期限，或要約未具體規(guī)定有效期限而超過合理時間才傳達到要約人，這就成為一項逾期承諾。 A公司提出他從未對提供產地證的要求表示同意，依法無此義務；而 B商堅持 A公司必須提供產地證。 定其是否構成有效承諾PointDalian，即在大連港的船上交貨。Trimmed（ FOB平艙費在內） 賣方負擔注意：指卸貨費按班輪做法辦理，即買方不負擔卸貨費。Liner? CIF…… 指定目的地）（三） CIP Carriage選用 FCA、 CPT和 CIP三種貿易術語相對選擇 FOB、 CFR和 CIF三種貿易術語有哪些優(yōu)勢？★ 其他貿易術語一、 E組術語? EXW:Ship（ ……namedExplace 2023年《國際貿易術語解釋通則》將 13個貿易術語分為 E、 F、 C、 D四組，其依據的是在貨物交接過程中（ C.A.DEQ目的港碼頭交貨 (關稅已付 )(指定目的港 )；） 對于潛在的缺陷，如果買方未在其實驗結果及時通知賣方。A.注意：根本違約包括三個因素注意：根本違約包括三個因素主要標準、主要標準 受害方預期利益的喪失受害方預期利益的喪失 ，但這一標準不是單，但這一標準不是單純的受害方的主觀標準，它還必須滿足另外兩個標準：純的受害方的主觀標準，它還必須滿足另外兩個標準：①① 違約方應預知這種結果違約方應預知這種結果②② 第三人即一個同等資格、通情達理的第三者在相同情況第三人即一個同等資格、通情達理的第三者在相同情況③③ 下可以預見到違約會造成該嚴重損害的結果。前提 宣告合同無效后，買方購買替代物或賣方轉賣：合同價格與替代物價格之間的差額再加上相關費用216。 （ 2）理由：由于 B公司遲延交貨而使該批凍火雞到達美國時圣誕節(jié)已過，至使 A公司無法從該批貨物拿到預期的利潤值，故 B公司已構成根本性違約，根據《公約》規(guī)定， A公司是有權拒收貨物，撤銷合同的。托運人名稱、托運人名稱 承運人或船長或其代理人的簽字、承運人或船長或其代理人的簽字背面內容：背面內容：是指由承運人所簽發(fā)的，表明其需在起運港以外的其他港是指由承運人所簽發(fā)的，表明其需在起運港以外的其他港口將提單項下貨物換裝其他船舶，從而將提單項下貨物運抵口將提單項下貨物換裝其他船舶，從而將提單項下貨物運抵目的港的提單。B/L））是指不僅在其正面載明提單各主要項目內容，而且還在其背是指不僅在其正面載明提單各主要項目內容，而且還在其背面載明規(guī)定承運人和托運人權利、義務等提單條款的提單。B/L的損失負責。（ 2）承運人 FARRY公司應該承擔賠償責任，因為在貨物包裝破損時，承運人應該簽發(fā)不清潔提單，由于 A公司出具保函而簽發(fā)了清潔提單，但承運人不能以該保函對抗收貨人甲公司，所以承運人應承擔因此而產生的法律責任，賠償甲公司的損失。C.)。B.因此，原告對該遠洋運輸公司提起訴訟，要求其賠償小麥價款損失、利息損失及其他損失共計 150余萬美元。電子運輸單據。）　 《多式聯運公約》規(guī)定的聯運經營人的賠償責任限額與下列哪種規(guī)定相同（ （二）國際海上貨物運輸保險合同的訂立、轉讓和解除（二）國際海上貨物運輸保險合同的訂立、轉讓和解除保險合同的訂立、保險合同的訂立保險合同的轉讓、保險合同的轉讓保險合同的解除、保險合同的解除（三）保險單據保險單保險憑證（ Insurance　 Certificate） 國際貨物多式聯運一、集裝箱和國際貨物多式聯運的興起二、集裝箱和國際貨物多式聯運帶來的法律問題三、 1980年聯合國《國際貨物多式聯運公約》制定背景主要內容單選：下列國際公約中，我國是其成員國的是 (：港至港 門至門。835特別提款權 100英鎊 C.)和卸載所運貨物。FARRY運輸公司發(fā)現其中有 90臺筆記本電腦包裝破損，準備簽發(fā)不清潔提單。（二）根據提單簽發(fā)日期分類（二）根據提單簽發(fā)日期分類倒簽提單（、倒簽提單（ anti—dated如果海上運輸分為不同區(qū)段由不同承運人進行，并由其中如果海上運輸分為不同區(qū)段由不同承運人進行，并由其中一個承運人對全程運輸簽發(fā)一份提單，即為聯運提單。字樣的提單。atFreightshipmentshipped簽發(fā)提單的日期、地點和分數、簽發(fā)提單的日期、地點和分數裝貨港和目的港、裝貨港和目的港是指船運公司按照預先公布的固定的時間、航線、港口是指船運公司按照預先公布的固定的時間、航線、港口順序和運費率從事的運輸。 國際貨物多式聯運167。★ 關于國際貨物買賣合同的其他公約和規(guī)則一、以《公約》為中心的其他公約二、《國際商事合同通則》三、我國《合同法》對國際貨物買賣合同的規(guī)定第三章 因而買方以此為理由，主張以后各批交貨均應撤銷。A、拒絕收取多交部分的貨物 8月 7日， B公司致函 A公司聲明因設備定期檢修，無法在合同約定期限交貨。要求履行義務 嚴重違反合同　　 該原則確定了損害賠償的兩極① 一是違約發(fā)生后受害方的實際損失② 另一是合同訂立時違約方違約的預期損失支付貨款 《公約》規(guī)定其含義有三：利或要求的條件下收取貨物。間應相應延續(xù)。內交貨。 ）。聯合國《國際貨物買賣合同公約》一、公約的制定二、公約的適用范圍和一般性規(guī)定（一）公約適用的國際貨物買賣合同（二）公約不適用的合同類型（三）公約不涉及的問題（四）公約的整體適用和部分適用（五）公約和合同的解釋（六）書面形式單選：《聯合國國際貨物買賣合同公約》可以適用于（ ）　 B.　 ofExToCarrier(……named這是指賣方負責將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處(碼頭上或駁船上 )的費用。③ CFR（二） CFR Cost and Freight（ ……named port of destination）， 即 成本加運費（ …… 指定目的港）CFR術語后面需要加注的是目的港的名稱，例如：CFRTrimmed Free國際貨物買賣合同的核心問題一、所有權轉移二、風險的轉移 （三）協(xié)議（ 一項逾期承諾 ,撤銷 withdrawal《公約》規(guī)定：一項要約，只要在其尚未生效以前，都是可以撤回的。國際貨物買賣合同的核心問題167?！堵摵蠂鴩H貨物買賣合同公約》屬于國際貿易管理法。權威學者的學說（性質）四、國際貿易法的主體（一）國際貿易法的調整范圍貨物買賣（運輸、保險、支付）服務貿易技術貿易（專利、商標、專有技術）政府管理貿易（二）國際貿易法的體系國際貿易交易法：交易過程國際貿易管理法：多邊貿易條約、區(qū)域貿易協(xié)定、國內外貿法注意：二者的關系（三）國際貿易法的作用二、國際貿易法的歷史與統(tǒng)一趨勢? 行業(yè)習慣? 商人法? 20世紀后 :標準合同注意：由于國際貿易法的特點，國際貿易法自誕生起就存在統(tǒng)一的內在必然性，這一過程也從來沒有停止過。國際貿易法的含義