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發(fā)電廠20xx年節(jié)能工作總結(jié)(留存版)

2025-01-15 23:17上一頁面

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【正文】 2020 年以來,全廠干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作、扎實工作,抓安全生產(chǎn),抓精細(xì)化管理,依據(jù)臺州發(fā)電廠 “ 十二五 ” 節(jié)能規(guī)劃和 2020 年節(jié)能工作計劃,以 “ 穩(wěn)定、發(fā)展、和諧 ” 為主線,堅持 “ 節(jié)能、降耗、減排、增效 ” 的指導(dǎo)思想,開展設(shè)備節(jié)能技術(shù)改造,加強(qiáng)檢修質(zhì)量及設(shè)備缺陷管理,努力提高運行管理水平,消除薄弱環(huán)節(jié),深挖潛力,不斷完善節(jié)能管理。開展節(jié)能宣傳月活動 ,設(shè)立2020 年節(jié)能宣傳專欄,開展能源緊缺體驗活動。 三、做好運行管理工作,以經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的方式,將機(jī)組各項主要運行指標(biāo)分解到運行部門,運行部門再進(jìn)行分解到班組,加大了經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的考核力度,將主汽、再熱汽溫度等十二項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分項計獎,改變了以往只考核總分的管理方式,使每項指標(biāo)的考核更加科學(xué)、更加精細(xì)、更加切合實際。八、九月份后改變了燃用煤種配煤方式后,再經(jīng)加強(qiáng)燃燒調(diào)整后飛灰可燃物值得到了有效控。在機(jī)組大、小修時一般先進(jìn)行水沖洗裝臵進(jìn)行沖洗,再進(jìn)到空預(yù)器內(nèi)部由人工用高壓水槍進(jìn)一步進(jìn)行沖洗,力求做到徹底、全面的沖洗,不留死角。 10爐將吹灰器分為 8 組,每天吹1 組, 8 天循環(huán)吹一遍。 通過分析總結(jié),對# 7-# 9 爐電除塵絕緣子電加熱、瓷軸電加熱、灰斗電加熱進(jìn)行停運,取得了良好的節(jié)能效果,月節(jié)電達(dá)到 萬千瓦時。另在升爐過程中啟動第二臺磨煤機(jī)時 10爐均可做到不投大油槍而啟磨。減少脫硫系統(tǒng)的水耗量,在氯離子不超標(biāo)的情況下,不影響脫硫劑活性的前提下,盡量少排廢水,增加了脫硫系統(tǒng)冷卻水回收水泵,對四、五期脫硫冷卻水進(jìn)行回收。 (四) 8 爐脫硫吸收塔循環(huán)泵傳動方式改造 9 爐脫硫系統(tǒng)三臺 600DTA82 型吸收塔循環(huán)泵配三臺 YKK56010 型 500kW 電機(jī),原傳動方式為減速箱連接,傳動效率低,現(xiàn)取消減速箱,改為電機(jī)與泵直聯(lián)傳動,提高傳動效率 5%,年節(jié)電 37萬千瓦時。目前改系統(tǒng)已安裝完畢,正在調(diào)試中。 4)6C 小修中,通過發(fā)電機(jī)出口 CT 移位、空預(yù)器漏風(fēng)治理、前臵泵泵殼改造及全面沖洗空冷島, 6 號機(jī)廠用電率較修前下降了約 %。 d)對鍋爐停備后的保養(yǎng)進(jìn)行了優(yōu)化,由原來的鍋爐點火帶壓保養(yǎng)改為低壓充水保養(yǎng),減少了備用期間的保養(yǎng)用油。做到有分析、有措施、有布臵、有檢查,對對標(biāo)工作實現(xiàn)閉環(huán)管理。 6)、加強(qiáng)能源計量管理 加強(qiáng)電子皮帶稱、關(guān)口電度表、汽車衡、軌道衡、水流量表等關(guān)口表計和計量設(shè)備的日常維護(hù),定期進(jìn)行校驗工作,保證其正常投運和準(zhǔn) 確計量。 3)AGC 運行方式不利于全廠負(fù)荷經(jīng)濟(jì)調(diào)度 受制于電網(wǎng)調(diào)度方式,我廠 AGC 運行方式為單機(jī)調(diào)度,不能實現(xiàn)全廠負(fù)荷的經(jīng)濟(jì)調(diào)度,給機(jī)組經(jīng)濟(jì)運行帶來 影響。以下是去年和本年度夏季空冷島耗電率的數(shù)據(jù),通過對比可以看出空冷島的耗電率同比有較大下降。同時,逐月對全年指標(biāo)進(jìn)行倒排分解,制定措施、落實責(zé)任、真抓實干,節(jié)能管理工作取得實效,各項能耗指標(biāo)達(dá)到建廠以來最優(yōu)水平。 (八)廠前區(qū)照明改造 廠前區(qū) 26 套路燈改為 LED 燈,在提高安全性、美化環(huán)境、減少維護(hù)工作量的同時,年節(jié)電 萬千瓦時。且改造后送、引風(fēng)機(jī)電流合計下降 ,年節(jié)電 230 萬千瓦時。努力減少汽水損失,降低化學(xué)補(bǔ)水率。臺電新村的所有空臵房安排人員切斷了電源和水源,避免能源損失。在今年 3 月底順利地實施了燃油泵改接工作,取得了較好的節(jié)電效果。對標(biāo)工作與國內(nèi)先進(jìn)機(jī)組比較,同時還進(jìn)行各項指標(biāo)的同比和環(huán)比分析,及時調(diào)整運行方式,及時發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系相關(guān)部門解決。分析出 10 機(jī) 8 低壓加熱泄漏,待有機(jī)會時堵漏。由于南非煤熱值很高、揮發(fā)份含量較低,較難燃燼,而其與印尼煤摻配后就更加難燃燼,印尼煤燃燒速度很快搶風(fēng)嚴(yán)重,造成南非煤燃燒供氧不足、且來不及燃燒完全,而導(dǎo)致飛灰值大幅度上 升。今年到廠煤熱值與入爐煤熱值差為 134J/g,均在一流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 502J/g 以內(nèi)??荚u組組長、浙江省能源監(jiān)察總隊副總隊長黃元輝對考評工作進(jìn)行了反饋,他指出,臺州發(fā)電廠作為國家 “ 十一五千家企業(yè)節(jié)能行動 ” 單位之一,高度重視節(jié)能降耗工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)和宣傳,節(jié)能規(guī)劃和年度工作計劃詳細(xì)周全,節(jié)能目標(biāo)分解落實到位,考核辦法健全,各項節(jié)能管理工作和節(jié)能技術(shù)改造力度在全省 17 家 “ 千家企業(yè)節(jié)能行動 ” 單位中名列前茅。 利用小時:年機(jī)組裝機(jī)容量 126 萬千瓦時,機(jī)組平均發(fā)電利用小時 小時。繼續(xù)開展能源利用審計及持續(xù)性清潔生產(chǎn)工作,注重企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。做好各爐的熱態(tài)燃燒調(diào)整試驗工作。而 10 機(jī)為調(diào)高再熱汽溫,在鍋爐燃燒調(diào)整策略上,往往將燃燒器擺角上擺較大,同時在鍋爐配風(fēng)時也將底層 AA 層二次風(fēng)開大,中間層二次風(fēng)開度相對較小,即將爐膛火焰中心往上抬,這樣對鍋爐飛灰可燃物值影響較大,致使飛灰值偏大。再一方面,認(rèn)真做好空預(yù)器定期吹灰工作,每次吹灰時要到現(xiàn)場檢查吹灰器運行是否正常,吹灰管壓力降是否正常,如吹灰器有堵塞或進(jìn)退不正常均會影響吹灰效果。因此為進(jìn)一步減少吹灰蒸汽消耗量以及減少蒸汽對金屬壁面的吹損, 9 爐率先在今年 6 月份 C 修時加裝了鍋爐吹灰優(yōu)化系統(tǒng),研究開發(fā)基于受熱面污染監(jiān)測、模糊評判,以安全性、經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)的吹灰優(yōu)化系統(tǒng)。 采取措施積極控制生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性用電。通過采取各種節(jié)油措施, 2020 年累計用油量 噸,比去年總用油量減少 噸。此外,我廠供熱機(jī)組均實施了脫硫工程,而小型供熱機(jī)組一般未進(jìn)行脫硫或脫硫效率低,我廠實施供熱后可減少大量的粉塵和二氧化硫排放,進(jìn)一步減少了對環(huán)境的污染。項目改造費用 20 萬元。目前改項目正在實施中,項目計劃改造費用 60 萬元。每次啟動按照調(diào)度部門要求的并網(wǎng)時間倒排機(jī)組啟動次序,在啟動過程中通過利用汽泵前臵泵上水及盡早投入汽泵運行、利用汽輪機(jī)倒暖系統(tǒng)在鍋爐點火前進(jìn)行汽輪機(jī)暖機(jī)、嚴(yán)格控制節(jié)點進(jìn)度。 受煤炭市場大環(huán)境影響,采購鍋爐設(shè)計煤種非常困難,我廠積極開拓煤源,加大煤炭采購力度,保證了正常發(fā)電用煤。采用前臵泵上水、單側(cè)風(fēng)機(jī)啟動、鍋爐換水沖洗等方法,盡量縮短機(jī)組啟動時間,節(jié)約燃油和廠用電消耗。 3)、努力完成技術(shù)改造節(jié)能工作 2020 年計劃完成以下主要節(jié)能改造項目: (1)、 1 汽輪機(jī)通流部分改造 (2)、 2 汽輪機(jī)通流部分改造 (3)、 1 爐空預(yù)器漏風(fēng)治理 (4)、 2 爐空預(yù)器漏風(fēng)治理 (5)、一單元再熱減溫水內(nèi)漏治理 (6)、 1A 循環(huán)水泵雙速電機(jī)改造 4)、克服困難抓好市場營銷工作 ⑴ 、繼續(xù)深入開展公司內(nèi)、外的電量替代工作,盡力提高機(jī)組運行平均負(fù)荷,以降低煤耗、廠用電率。摻配小組每周定期召開配煤會議,根據(jù)來煤及煤場存煤情況,研究制定各單元摻配比例,保證了入爐煤質(zhì)基本穩(wěn)定。制訂了機(jī)組停備后輔機(jī)停運次序表,要求機(jī)組人員嚴(yán)格
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