【正文】 1經(jīng)過冷加工強(qiáng)化處理的鋼筋性能說法正確的是（ A ）。用于室外時(shí)，經(jīng)長期凍融，釉面磚會(huì)出現(xiàn)分層脫落、掉皮現(xiàn)象。 按強(qiáng)度特性不同，膠粘劑可分為（ A ）。 （ √ ） 塑料的熱膨脹系數(shù)非常小，因此適用于溫差變化較大的場所。 四 、 論述題 詳細(xì)闡述檢驗(yàn)混凝土拌合物和易性的試驗(yàn)步驟。 （清償貸款；回收投資） ：是一種用以證明 合同成立和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以 的單據(jù)。（ 指示；承兌） 15 不質(zhì)疑條款：對(duì)轉(zhuǎn)讓的技術(shù)的 不得提出異議。 （賣方；賣方交單） 30 許可協(xié)議中的限制性商業(yè)條款：是國際貿(mào)易中各種限制性商業(yè)條款的一個(gè)方面，主要表現(xiàn)在 對(duì) 在技術(shù)的使用、改進(jìn)、產(chǎn)品銷售等方面進(jìn)行限制。嚴(yán)格責(zé)任制 C。〈保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約〉 C．〈世界版權(quán)公約〉 D。抵免法 C。《華沙公約》（ D） 25．我某進(jìn)口公司于 1999 年 1 月 15 日用電報(bào)向外國一公司發(fā)盤，要求在 20 日復(fù)到我公司有效， 1 月 18日上午 9∶ 00，我公司同時(shí)收到外國公司表示接受和撤回接受的電傳 .根據(jù) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 的規(guī)定 ,此接受 ( ) ,必須與我公司簽訂合同 (A) ( ) A. 外國投資者可以自由從事或參與開發(fā)自然資源的投資項(xiàng)目 B. 外國投資者只有經(jīng)過特別批準(zhǔn)方可從事或參與開發(fā)其自然的投資項(xiàng)目 C. 一國絕對(duì)禁止外國投資者從事或參與開發(fā)其自然資源的投資項(xiàng)目 D. 開發(fā)自然資源是國家專屬的權(quán)利 (D) ,應(yīng)由 ( ) \貨物 \運(yùn)費(fèi)獲救后的價(jià)值比例分?jǐn)?(D) ,將貨物從一國運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn) .它由( ) ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)由第一程運(yùn)人全部收取 (A) ( ) A. 自然災(zāi)害造 成的實(shí)際全損 (D) ( ) C ,關(guān)于仲裁地點(diǎn)有以下各種不同的規(guī)定 ,其中對(duì)我最有利的一種為( ) Ａ．在雙方同意的第三國仲裁 Ｂ．在被告國仲裁定 Ｃ．在我國仲裁定 Ｄ．在對(duì)方國仲裁（Ｃ） 32．我國參加的有關(guān)國際運(yùn)輸方面的國際公約 是是（ ） Ａ．＜海牙規(guī)則＞ Ｂ．＜漢堡規(guī)則＞ Ｃ．＜國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定＞（國際貨協(xié)） Ｄ．＜關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約＞（國際貨約）（Ｃ） 33．某貨輪地航行途中，Ａ艙起火，船長誤以為Ｂ艙也同時(shí)起火，命令對(duì)兩艙同時(shí)施救．Ａ艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物全部遭水浸．在上述損失中，（ ） Ａ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物屬單獨(dú)海損 Ｂ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物都屬共同海損 Ｃ．Ａ艙乙批貨物屬共同海損，Ｂ艙貨物屬單獨(dú)海損 Ｄ．Ａ艙乙批貨物屬單獨(dú)海損，Ｂ艙貨物屬共同海損（Ｂ） 34．甲國當(dāng)事人購買乙國企業(yè)上市發(fā)行的債券，甲國當(dāng)事人屬于（ ） Ａ．跨國直接投資 Ｂ．跨國間接投資 Ｃ．跨國借貸 Ｄ．跨國商業(yè)融資（Ｂ） 35．按中國人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定，在三種基本險(xiǎn)別中，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任的程度是（ ） Ａ．平安險(xiǎn)最大、其次是一切險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn) Ｂ。要約邀請(qǐng) Ｄ。平安險(xiǎn) Ｃ。馬尼拉 D、曼古董（ C） 51．要約于（ ）時(shí)生效 A．發(fā)出 B。世界銀行協(xié)定 C。地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)實(shí)施的優(yōu)惠也應(yīng)給予來自集團(tuán)以外的產(chǎn)品（ A） 67．跨國公司具有企業(yè)的特片（ ） A．是一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體 B。最惠國待遇 C。 DDO E。匯票到期日或匯款日 C． 匯票的付款地點(diǎn) D。 。依照國際貿(mào)易法律與慣例，該公司的回電屬于（ ） A．反要約 B 一項(xiàng)新要約 C。包裝破裂險(xiǎn) C。信用證有效期限 C。備用信用證（ ABC） 27．在信用證方式中，銀行的責(zé)任如下：（ ） A．開證行、通知行都對(duì)票據(jù)的形式、完整性、正確性、真?zhèn)渭胺尚矢挪回?zé)任 B．對(duì)單據(jù)有關(guān)貨物的論述，數(shù)量、重量、品質(zhì)、狀況、包裝、交付價(jià)值或存在概不負(fù)責(zé) C．對(duì)發(fā)貨人、收貨人、承運(yùn)人、保險(xiǎn)人等信譽(yù)、行為或不行為、清償和執(zhí)行能力、知信情況概不負(fù)責(zé) D．信用證是根據(jù)買賣合同開出的，但信用證開出以后就立了獨(dú)立于買賣合同的另一個(gè)交易關(guān)系，銀行只對(duì)信用證負(fù)責(zé)，只要賣方提交符合信用證正規(guī)的 單據(jù)，在單單一致、單證一致的條件下，銀行承擔(dān)無條件付款的義務(wù)，對(duì)于買賣合同事后發(fā)生的修改、變更和撤銷，除非通知銀行改正，否則，銀行只按信用證的內(nèi)容辦事（ ABCD） 28．《海牙規(guī)則》規(guī)定了承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任不包括對(duì)（ ）責(zé)任 A．艙面物 B。其它所得來源地收入（ ABCD） 10． 照國際《 2020 年通則》關(guān)于 FOB 的規(guī)定買方必須 （ ） A．支付貨款并接受買方提供的交貨憑證或相等的電子單證 B．自付費(fèi)及風(fēng)險(xiǎn)取得的進(jìn)口許可證辦理進(jìn)口手續(xù)，交納進(jìn)口各種捐、稅費(fèi) C．自費(fèi)租船并將船名、裝船地點(diǎn)、時(shí)間給予賣方以充分的通知 D．承擔(dān)在交運(yùn)港貨物越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（ ABCD） 11．在 D 組貿(mào)易術(shù)語中，買方責(zé)任是（ ） A．承擔(dān)貨物的目的地交付后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 B．除 DDP 外自費(fèi)辦理的貨物進(jìn)口接關(guān)手續(xù)（ AB） 12．注意在 F 貿(mào)易術(shù)語中，風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分是不同的（ ） A． FAS 是以指定裝運(yùn)貨港買方指定裝貨地點(diǎn)的指定船邊作為界限 B． FOB 是以裝運(yùn)港貨物越過船舷作為界限 C．在 FCA 中則是以貨物承運(yùn)人的時(shí)間和地點(diǎn)作為界限（ ABC） 13．就一般情況而言，不可抗力來自（ ）。 DES 目的港船上交貨（指定目的港） C。世界銀行協(xié)定 D．關(guān)貿(mào)總協(xié)定（ A） 62． DATT 第二十條一般例外不適用于（ ） A．進(jìn)口國為保護(hù)本國資源所采取的進(jìn)出口限制措施 B．進(jìn)出口為保護(hù)全球資源采取 措施 C．影響貨物進(jìn)口的邊境措施 D．影響貨物在進(jìn)口國銷售的國內(nèi)規(guī)章方面的措施（ B） 63． DATT1994 國民待遇原則是指進(jìn) 口國（ ） A．給予國外國民的待遇不得低于本國國民 B．給予外國產(chǎn)品的待遇不得低于本國產(chǎn)品應(yīng)有的待遇 C．給予某外國的產(chǎn)品待遇不得低于其它進(jìn)口享受的待遇 D．給予外國產(chǎn)品和國民的待遇不得低于本國產(chǎn)品和國民（ B） 64．從事國際投資的本質(zhì)或目的是（ ） A．覓利 B。證券交易（ A） 56．最早建立國內(nèi)海外投資保險(xiǎn)制度的國家是（ ） A． 德國 B。應(yīng)就來源于中國所得向中國納稅 C。完全同意 Ｃ。ＣＩＦ、ＤＡＦ、ＣＰＴ Ｄ。兩年 D。一切險(xiǎn)（ B） 17． WTO 爭端解決機(jī)構(gòu)審理除（ ）以外 的所有 WTO 協(xié)議 A．〈爭端解決規(guī)則與程序諒解〉 B。由中國國家特許的境內(nèi)公司與外國企業(yè)合作開發(fā) D。金匯兌本位制 C。（ 巴黎公約；互不干涉 ） 26 反傾銷稅：是進(jìn)口國對(duì)于來自外國的傾銷產(chǎn)品征收的一種進(jìn)口附加稅，目的是阻止 和 造成的損害。它是國際貸款中最典型的貸款形式。坍落度筒提起后如有較多的稀漿從底部析出，錐體部分混凝土也因失漿而骨料外露，則說明保水性不好；若無稀漿或僅有少量稀漿自底部析出，表明拌合物保水性良好。 礦物填充料為何能夠改性瀝青？ 答：礦物填充料摻入瀝青中后，能被瀝青包裹形成穩(wěn)定的混合物，由于瀝青對(duì)礦物填充料的濕潤和吸附作用，瀝青可能成單分子狀排列在礦物顆粒表面，形成結(jié)合力牢固的瀝青薄膜，具有較高的黏性和耐熱性等，因而提高了瀝青的黏結(jié)能力、柔韌性和耐熱性，減少了瀝青 的溫度敏感性，并可以節(jié)省瀝青，所以礦物填充料能夠較好地改性瀝青。 1經(jīng)植物纖維為原料，經(jīng)破碎浸泡、熱壓成型和干燥等工序制成的一種人造板材是指（ A ）。 決定著孰料性質(zhì)的成分 是（ B ）。 （ ） 三 、 簡答題 為什么工程上常以抗壓強(qiáng)度作為砂漿的主要技術(shù)指標(biāo)？ 答：砂漿在砌體中主要起傳遞荷載的作用，并經(jīng)受周圍環(huán)境介質(zhì)作用，因此砂漿應(yīng)具有一定的黏結(jié)強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度和耐久性。 1鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力稱為（ A ）。現(xiàn)場測得砂子的含水率為 3%，石子的含水率為 1%。 （ ） 影響混凝土拌合物工作性的因素主要有組成材料和環(huán)境條件，而與時(shí)間無關(guān)。 1配置混凝土?xí)r，水泥的選用主要考慮（ B ）。 （ 4）含水狀況：含水試件的強(qiáng) 度較干燥試件的低。 （ √ ） 毛石是由人工或機(jī)械開采出的較規(guī)則的六面體石塊，略經(jīng)加工鑿琢而成。 材料受熱時(shí)吸收熱量、冷卻時(shí)放出熱量的性質(zhì)稱為（ C ）。 粉狀、顆粒狀或纖維狀材料在堆積狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量稱為（ ）。（ ） 我國相關(guān)規(guī)范把材料按耐 燃性分為非燃燒材料、難燃材料和可燃材料 （ √ ） 塑性是指當(dāng)外力達(dá)到一定限度時(shí)，材料發(fā)生無先兆 的突然破壞，且破壞時(shí)無明顯變形的性質(zhì)。棱柱體試件強(qiáng)度要小于同樣尺度的正立方體試件強(qiáng)度。 相比較來講，對(duì)于搶修工程或早期強(qiáng)度要求高的工程宜優(yōu)先選用（ B ）。 （ √ ） 高鋁水泥早期的水化熱非常小，因此，施工時(shí)環(huán)境濕度越高越好。 提高混凝土耐久性的措施有哪些？ 答：（ 1）選擇適合品種的水泥；（ 2）控制混凝 土的最大水灰比和最小水泥用量；（ 3）選用質(zhì)量好的骨料，并注意顆粒級(jí)配的改善；（ 4）摻加合適的外加劑。 1低碳鋼受拉破壞時(shí)經(jīng)歷四個(gè)階段，其中最后一個(gè)階段 應(yīng)是（ D ）。 （ √ ） 鋼材的沖擊韌性隨濕度的降低而增大，并與濕度成線性關(guān)系。施工水平一般。 1用量最廣，產(chǎn)量最多的合成橡膠是（ B ）。 （ ） 三 、 簡答題 選擇膠粘劑的基本原則有哪些？ 答：（ 1）了解黏結(jié)材料的品種和特性。 （ 4）觀察坍落后的混凝土試體黏聚性及保水性。 （征稅對(duì)象） ：指 或 以上國家對(duì)同一跨國納稅人的同一征稅對(duì)象，同時(shí)課稅。（ 有權(quán)期待 ） 24 商標(biāo)權(quán)：是 對(duì)法律確認(rèn)并給予保護(hù)的商標(biāo)所享有的權(quán)利，通常包括商標(biāo)專用權(quán)、商標(biāo)續(xù)展權(quán)、 商標(biāo)許可權(quán)等。不記名提單 C。信用證 D?！唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)定〉（ B） 16．中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別不包括（ ） A．平安險(xiǎn) B。 67 計(jì)算單位，或毛重每公斤 2 計(jì)算單位， 以賠償額較高者為準(zhǔn)。達(dá)成《農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議》（Ｄ） 41．《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中，賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語是（ ） Ａ。合同對(duì)貨物所有權(quán)的影響 Ｄ。必須適用該公約 Ｃ。貨物在裝運(yùn)港越過船舷 D。 WTO D。自動(dòng)保護(hù)原則 C。提高跨國銀行經(jīng)營效益 C．防范國限金融風(fēng)險(xiǎn) D。信用證種類、號(hào)碼 C?！度A沙牛律規(guī)則》（ ABC） 33．《海商法》規(guī)定例舉了如下情況下免除承運(yùn)人依法承擔(dān)的責(zé)任（ ） A．政府或主管部門的責(zé)任、檢疫限制或司法扣壓 B．罷工、停工和勞動(dòng)受到限制 C．海上救助或企圖救助人命或財(cái)產(chǎn) D．托運(yùn)人、貨物所有人或其代理人的行為（ ABCD） 34．《海商法》規(guī)定承運(yùn)人必須在開航前和開航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航，其具體含義是（ ） A．在開航前與開航時(shí)船舶適用于航行 B．船員的配備、船舶的裝備和供應(yīng)適當(dāng) C．船舶要適合貨物的安全運(yùn)送和保管（ ABC） 35．國際稅法中的法人居民身份的認(rèn)定有（ ）標(biāo)準(zhǔn)