【正文】 準規(guī)定： “非主要檢查項目的合格率均應(yīng)達到 70％， 且不符合本標準要求的點其最大偏差應(yīng)在允許偏差的 ,在特殊情況下 ,如最大偏差超過 ,但不影響下道工序施工 ,工程結(jié)構(gòu)和使用功能 ,仍可評為合格 ”?！岚铻r青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于 50℃ 后，方可開放交通?！　? 面層厚度 應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，允許偏差為＋ 10～－ 5 mm 。　質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。　單位工程驗收應(yīng)符合下列要求：　單位工程驗收應(yīng)符合下列要求： 1 施工單位應(yīng)在自檢合格基礎(chǔ)上將竣工資料與自檢結(jié)果，報施工單位應(yīng)在自檢合格基礎(chǔ)上將竣工資料與自檢結(jié)果，報監(jiān)理工程師申請驗收。 檢查數(shù)量：查全部工程。量進行檢查。[11]混凝土外加劑（ GB 8076） 167。[27]城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范（ CJJ 6995）主要參考文獻主要參考文獻 [28]公路工程名詞術(shù)語（ JTJ 00287） 167。[44]公路加筋土工程施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ 03591）?[45]鋼筋焊接及驗收規(guī)程 （ JGJ 182023） ?[46]回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程（ JGJ/T 232023） ?[47]鋼筋焊接接頭試驗方法標準（ JGJ/T 272023） ?[48]城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范（ JGJ 502023） ?[49]普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法（ JGJ 52） ?[50]普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法（ JGJ 53） ?[51]普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程（ JGJ 55） ?[52]混凝土拌和用水標準（ JGJ 63） ?[53]建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（ JGJ 812023） ?[54]混凝土路面磚（ JC/4462023） ?[55]路緣石（ JC 8992023） ?[56]建設(shè)部 2023《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》（建城［ 2023］ 221號） ?[57]高速公路叢書編委會 .高速公路路基設(shè)計與施工 .人民交通出版社， 1998 ?[58]交通部第二公路勘察設(shè)計院 .公路設(shè)計手冊路基 (第二版 ).人民交通出版社， 1996 ?[59]葉書麟等 .地基處理與托換技術(shù)（第二版） .中國建筑工業(yè)出版社， 1997 ?[60]王曉謀、袁懷宇編著 .高等級公路軟土地基設(shè)計與施工技術(shù) .人民交通出版社， 2023 ?[61]河海大學等 .交通土建軟土地基工程手冊 .人民交通出版社， 2023 ?[62]公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)指南（征求意見稿）， 2023主要參考文獻主要參考文獻 墻體突 然坍塌施工人員被 埋在土下致死施工人員正在進行鋪設(shè)水泥管線施工時，污水溝中部偏東側(cè)溝的北壁突然坍塌，將正在溝底作業(yè)的施工人員埋壓致死。[40]公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（ JTG F302023） 167。[23]固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程（ CJJ/T 8098） 167。[7]土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 (GB 5029098) 167。 檢查方法：目測并抽檢。該工程的設(shè)施運行管理單位應(yīng)派員參加工程驗收。 4　影響道路安全使用和周圍環(huán)境的參數(shù)指標　影響道路安全使用和周圍環(huán)境的參數(shù)指標應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。　分項工程所含檢驗批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定。 八、新規(guī)范部分主要內(nèi)容道路基層2）幾個主要指標的確定： 對于半剛性基層壓實度的要求提高了，并就基層與底基層分別進行了規(guī)定原標準為 95%，新標準分別為 97%與 95%； 對于半剛性基層補充了 強度指標 ，原標準無； 對于 厚度指標正負號 的說明； 平整度和縱斷高程 就基層與底基層分別進行了規(guī)定；補充了 中線偏位 的指標； 瀝青表面處治 增加瀝青用量 作為一般檢測項目。2　機械開挖作業(yè)時，必須避開構(gòu)筑物、管線，在距管道邊 1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖；在距直埋纜線 2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖，且宜在管理單位監(jiān)護下進行。分部工程應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織施工單位項目負責人和技術(shù)質(zhì)量負責人等進行驗收?，F(xiàn)場驗收和復(fù)驗結(jié)果應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可。新增了施工技術(shù)要求條款； 增加了部分章節(jié)，內(nèi)容細化 ； 例如將原標準 “面層 ”一章細分為 “瀝青混合料面層 ”、 “瀝青貫入式與瀝青表面處治面層 ”、 “水泥混凝土面層 ”、 “鋪砌式面層 ” 等四章。附錄部分只列入各項質(zhì)量檢驗記錄表本規(guī)范正文共分 18章。原標準體系 [1]城鎮(zhèn)道路工程設(shè)計規(guī)范（ CJJ 3790 ） [2]市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準（ CJJ 190） [3]城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（ CJJ 4491） [4]粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)范（ CJJ 497） [5]鋼渣石灰類道路基層施工及驗收規(guī)范（ CJJ 3590） [6]煤渣石灰類道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定（ CJJ 583） [7]固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程（ CJJ/T 8098） [8]乳化瀝青路面施工及驗收規(guī)程（ CJJ 4291） [9]路面稀漿封層施工規(guī)程（ CJJ 6695） [10]聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)范（ CJJ 7998） [11]城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范（ CJJ 6995）三、編寫過程三、編寫過程l動員、準備階段 成立編制小組、成員分工、擬定計劃、綱要初步討論 l編寫階段 匯總規(guī)范各分部內(nèi)容形成草案稿草案稿共 11章約 24萬字l征求意見階段 統(tǒng)一編制小組成員意見、形成征求意見稿并送審 征求意見稿共 13章約 30萬字（增加基本規(guī)定、竣工驗收兩章），送交 22家有關(guān)單位，收到 14家單位書面回復(fù)意見 402條，最后采納 282條。五、新規(guī)范特點1 “行標 ”涵蓋了國內(nèi)當前城鎮(zhèn)道路工程施工及驗收方面的基本內(nèi)容，達到規(guī)范城鎮(zhèn)道路工程施工操作，統(tǒng)一檢驗標準的目的； 內(nèi)容（技術(shù)＋管理） 本 “規(guī)范 ”原則上應(yīng)定位于 通用 標準，因此各章節(jié)不編寫過于詳細，同時不能過分原則，應(yīng)有明確的技術(shù)要求、施工工藝流程及其適用范圍以及應(yīng)達到的效果，對地方標準和單項標準能起指導作用。新規(guī)范共計 77節(jié)。 　 開工前，施工單位應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理工程師確認構(gòu)成建設(shè)項目的單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批，作為施工質(zhì)量檢驗、驗收的基礎(chǔ)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：七、新舊規(guī)范對比1　建設(shè)單位招標文件確定的每一個獨立合同應(yīng)為一個單位工程。 3　參加工程施工質(zhì)量驗收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定