【正文】 遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，這一方面說(shuō)明我國(guó)物流領(lǐng)域的管理水平和效率還比較低，另一方面也說(shuō)明我國(guó)物流成本能夠節(jié)約的空間還非常大，第三方物流擁有巨大的發(fā)展空間。這些跨國(guó)公司的動(dòng)作，要求一個(gè)強(qiáng)大的物流支持系統(tǒng)作保障。雖然北京物流行業(yè)中專業(yè)物流企業(yè)和自營(yíng)物流企業(yè)的比例處于基本平衡的狀態(tài)，但是發(fā)展第三方物流的任務(wù)仍應(yīng)加強(qiáng)。本次調(diào)查4544家企業(yè)集裝箱貨運(yùn)總量為 130817個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，其中制造業(yè)為 48389個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，運(yùn)輸業(yè)為 55574 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，商業(yè)為 100 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，服務(wù)業(yè)北京品納軻物流商務(wù)中心項(xiàng)目建議書（代可研） 北京中咨海外咨詢有限公司 18 為 26754 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。由此可見，服務(wù)項(xiàng)目全面、專注特定行業(yè)、非資產(chǎn)型的物流公司具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 項(xiàng)目用地及周邊范圍用地性質(zhì)在北京市土地利用總體規(guī)劃修編中全部為建設(shè)用地。 供電 由順義區(qū)西辛、后沙峪 110KV 變電站雙路 供電。 冬季以 N、 NW、 NE 風(fēng)向?yàn)橹鳎涠嗄觑L(fēng)向頻率統(tǒng)計(jì)結(jié)果分別為17%、 13%、 13％， N、 NW、 NE 風(fēng)頻率合計(jì)占 43％；春夏季以 SE、 S、SW 風(fēng)向?yàn)橹?，其多年風(fēng)向頻率統(tǒng)計(jì)結(jié)果分別為 14％、 12％、 6％， SE、S、 Sw 風(fēng)頻率合計(jì)占 32%；年靜風(fēng)頻率占 11%。 在滿足功能使用要求和技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的前提下，努力使物流中心做到功能分區(qū)明確，建筑群體布局合理，建筑造型和手法具有強(qiáng)烈的時(shí)代感，注意環(huán)境綠化、美化。 土建工程 本項(xiàng)目新建建筑物 71352 平方米，其中展廳 辦公 倉(cāng)儲(chǔ)物流商務(wù)中心 33984 平方米；辦公及宿舍樓 37368 平方米。同時(shí)，對(duì)各種運(yùn)輸車輛加強(qiáng)日常維護(hù)、檢修，確 保車輛尾氣達(dá)標(biāo)上路。 項(xiàng)目施工期間，應(yīng)對(duì)這些固體廢物定點(diǎn)堆放，妥善處置，施工人員的生活垃圾送至順義區(qū)垃圾消納廠，施工渣土等及時(shí)清運(yùn)，裝卸及運(yùn)輸過(guò)程中采取有效的防塵措施。本項(xiàng)目辦公、倉(cāng)儲(chǔ)等建筑為一、二級(jí)耐火等級(jí)，丙類建筑，同一時(shí)消防用水由園區(qū)內(nèi)消防水池和水塔聯(lián)合供給，供水壓力為 。 具體實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃詳見表 61。 選用節(jié)能型電容、光源和燈具。如果隨意排放會(huì)對(duì)地下水產(chǎn)生危害，在施工中應(yīng)加強(qiáng)管理，廢水采取處理措施，就不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厮h(huán)境產(chǎn)生大的污染。 在拆遷舊構(gòu)筑物、開挖土石方、澆注基礎(chǔ)作業(yè)過(guò)程中以及車輛運(yùn)輸進(jìn)行有裝卸運(yùn)輸土建材料時(shí)，會(huì)產(chǎn)生車輛廢氣、揚(yáng) 塵及攪拌和篩分系統(tǒng)的粉塵等、危害大氣環(huán)境；另外，施工中運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸線路沿途也會(huì)帶來(lái)大氣污染。 二、堅(jiān)持不斷創(chuàng)新， 運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理手段原則，利用先進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建成物流中心信息管理系統(tǒng)。以此為標(biāo)準(zhǔn)衡量，順義相對(duì)濕度的年變化是明顯的， 1— 2 月相對(duì)濕度在 45％以下，屬于干燥季節(jié)； 36 月和 12 月相對(duì)濕度在 47％ 64％之間，屬于半濕潤(rùn)季節(jié)； 711 月相對(duì)濕度 67％左右，僅有 9 三個(gè)月在68％ 78％之間，屬于濕潤(rùn)季節(jié)， 7 月份相對(duì)濕度極值達(dá)到 86％， 1月份相對(duì)濕度的最低值為 26%，一年中有 7 個(gè)月為半濕潤(rùn)、有 3 個(gè)月為濕潤(rùn)、有 2 個(gè)月為干燥，可以看出順義屬于半濕潤(rùn)地區(qū)氣候的特點(diǎn)。四季分明，春季少雨多風(fēng)沙，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷干燥多風(fēng)少雪。 北京 ***物流商務(wù)中心 用水主要為綠化用水和生活用水，采用環(huán)狀管網(wǎng)供水，水質(zhì)符合國(guó)家飲用水標(biāo)準(zhǔn)，供水壓力 。 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開完善的信息系統(tǒng) 、個(gè)性化、智能化的物流管理服務(wù)的支持 。” 服務(wù)項(xiàng)目全 面、專注特定行業(yè)、非資產(chǎn)型的物流公司具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。有一部分資源不僅沒(méi)有在物流發(fā)展中起作用，反而成為一些企業(yè)的包袱。四環(huán)以外的倉(cāng)庫(kù)數(shù)量占 %，其中位于朝陽(yáng)區(qū)、海淀、豐臺(tái)、房山、大興、順義區(qū)域范圍內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)個(gè)數(shù)占 60%，倉(cāng)儲(chǔ)面積占總面積的 %。能否按照五個(gè)“ RIGHT”的原則向顧客提供門到門的基本運(yùn)輸服務(wù)和其他增值服務(wù)，日益成為衡量客戶服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而這 些將為現(xiàn)代物流的帶來(lái)新的機(jī)會(huì)。而內(nèi)資企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)成長(zhǎng)環(huán)境受限、經(jīng)營(yíng)時(shí)間有限，基本上都正在經(jīng)歷儲(chǔ)運(yùn)向物流的蛻變。 中國(guó)物流市場(chǎng)劃分及特點(diǎn)見下表： 中國(guó)物流市場(chǎng)劃分及特點(diǎn) 社會(huì)物流 專業(yè)物流 資源 社會(huì)零散貨物 以客戶的供應(yīng)鏈為核心 服務(wù)內(nèi)容 快運(yùn)、快遞、信函 供應(yīng)鏈管理 企業(yè)形式 快運(yùn)公司 第三方物流企業(yè) 社會(huì)物流特點(diǎn)： 以物流企業(yè)自身體系組成的高效服務(wù)網(wǎng)絡(luò)鏈為核北京品納軻物流商務(wù)中心項(xiàng)目建議書（代可研） 北京中咨海外咨詢有限公司 12 心，進(jìn) 入客戶供應(yīng)鏈的程度淺，最易成為國(guó)際物流大鱷進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)初期目標(biāo)，以價(jià)格、網(wǎng)絡(luò)、信息服務(wù)為重要手段。 物流雖然促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是物流的發(fā)展同時(shí)也會(huì)給城市環(huán)境帶來(lái)不利的影響，如運(yùn)輸工具 的噪聲、污染排放、對(duì)交通的阻塞等，以及生產(chǎn)及生活中的廢棄物的不當(dāng)處理所造成的對(duì)環(huán)境的影響。德國(guó)郵政公司在最近兩年間并購(gòu)歐洲地區(qū)物流企業(yè)達(dá) 11 家，現(xiàn)北京品納軻物流商務(wù)中心項(xiàng)目建議書（代可研） 北京中咨海外咨詢有限公司 9 在它已發(fā)展成為年銷售額達(dá) 290 億美元的歐洲巨型物流企業(yè)、并購(gòu)中的一個(gè)新特點(diǎn)是國(guó)營(yíng)企業(yè)并購(gòu)民營(yíng)企業(yè)。 基于網(wǎng)絡(luò)（如 World Wide Web WWW）的電子商務(wù)的迅速發(fā)展促使了電子物流（ E Logistics）的興起。傳統(tǒng)上的物流活動(dòng)分散在不同的經(jīng)濟(jì)部門、不同的企業(yè)以及企業(yè)組織內(nèi)部不同的職能 部門之中。 是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的需要 隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)資料獲取與產(chǎn)品營(yíng)銷范圍的日趨擴(kuò)大，社會(huì)生產(chǎn)、物資流動(dòng)、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。該公司主要通過(guò)采用標(biāo)準(zhǔn)的物流商務(wù)中心模式，引進(jìn)國(guó)際通行的商務(wù)經(jīng)營(yíng)理念，致力于產(chǎn)品、貨物中轉(zhuǎn)及產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、展示、配銷，制定物流方案，辦 理各種申報(bào)手續(xù)、物業(yè)管理等服務(wù)。與傳統(tǒng)的物流模式相比， ***物流商務(wù)中心主要針對(duì)中小型制造商，使其從原材料購(gòu)進(jìn)到加工至成品展示、銷售發(fā)貨到最終客戶整個(gè)過(guò)程全北京品納軻物流商務(wù)中心項(xiàng)目建議書（代可研） 北京中咨海外咨詢有限公司 2 部在中心完成；零售商可以將倉(cāng)儲(chǔ)商品通過(guò)展廳展示達(dá)到零售或批發(fā)全過(guò)程；物流公司可以完成受貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配貨等工作，同時(shí)，通過(guò)提供全方位的相關(guān)配套服務(wù)如運(yùn)輸、申報(bào)各種手續(xù)、物業(yè)管理等，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。與此相適應(yīng)，被普遍認(rèn)為企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的“第三利潤(rùn)源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、科學(xué)技術(shù)水平的提高以及工業(yè)化進(jìn)程的加快，大規(guī)模生產(chǎn)、大量消費(fèi)使得經(jīng)濟(jì)中的物流規(guī)模日趨龐大和復(fù)雜，傳統(tǒng)的、分散進(jìn)行的物流活動(dòng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，物流活動(dòng)的低效率和高額成本，已經(jīng)成為影響經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和社會(huì)再生產(chǎn)順利進(jìn)行的制約因素，并被視為“經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”。企業(yè)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與供應(yīng)商、企業(yè)消費(fèi)者、企業(yè)與政府部門的聯(lián)系和溝通，相互協(xié)調(diào)，相互合作。美國(guó)國(guó)營(yíng)郵政公司并購(gòu)了德國(guó)大型民營(yíng)物流企業(yè) PARCE，法國(guó)郵政收購(gòu)了德國(guó)的民營(yíng)敦克豪斯公司。為此， 21 世紀(jì)對(duì)物流提出了新的要求，即綠色物流。 專業(yè)物流特點(diǎn)： 物流企業(yè)圍繞客戶形成緊密供應(yīng)鏈服務(wù)關(guān)系，因此，客戶在選擇供應(yīng)商上往往十分謹(jǐn)慎，因此物流企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的難度很大，客戶更換物流企業(yè)的置換成本也很高，結(jié)果客戶忠誠(chéng)度要遠(yuǎn)高于社會(huì)物流。 我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 從 我國(guó)國(guó)情和發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，我國(guó)物流市場(chǎng)仍然處在初級(jí)階段，在體制機(jī)制、組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)方式等領(lǐng)域還有很大的發(fā)展空間。 ◆外資企業(yè)大舉進(jìn)入帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。除了倉(cāng)儲(chǔ)資源的分布以外，其他如裝卸設(shè)備、貨運(yùn)車輛和倉(cāng)庫(kù)資源的分布基本上是相似的。比如北京的貨運(yùn)市場(chǎng)，由于高度的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo) 致了貨運(yùn)業(yè)空載率居高不下；在倉(cāng)庫(kù)資源方面，據(jù)初步估計(jì)大約有 30%— 40%處于閑置狀態(tài)。 由于物流公司的快速增加，主要物流服務(wù)項(xiàng)目上的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。 ***物流商務(wù)中心 在規(guī)范物流運(yùn)作的基礎(chǔ)上， 將通過(guò)提供展廳、辦公、相關(guān)配套咨詢服務(wù)設(shè)施及 實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的網(wǎng)上交易和資源配置等 多種先進(jìn)技術(shù)， 提高企業(yè)的服務(wù)水平和對(duì)客戶以及市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力。 排水 排水實(shí)行雨污分流。 年平均氣溫?cái)z氏度 度，最高平均氣溫?cái)z氏 26 度，最低平均氣溫?cái)z氏零下 4 度，年平均風(fēng)速 米 /秒，年平均降水量 600 毫米。 蒸發(fā)量 順 義 歷 年 年 均 蒸 發(fā) 量 為 ， 各 年 變 動(dòng) 在 之間。 三、本著節(jié)約資金、減少投資的原則，采用先進(jìn)、成熟、適用、可靠的技術(shù)方案和設(shè)備。其中，對(duì)環(huán)境影響較為突出的是施工揚(yáng)塵。 運(yùn)營(yíng)期水污染源主要是生活污水。合理進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，減少無(wú)功損耗。 北京品納軻物流商務(wù)中心項(xiàng)目建議書（代可研） 北京中咨海外咨詢有限公司 35 表 61 北京 ***物流商務(wù)中心項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表 進(jìn)度 項(xiàng)目 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度（月） 20xx 年 20xx 年 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 辦公及宿舍樓施工 六層辦公樓施工 辦公 倉(cāng)儲(chǔ)中心施工 。單體建筑物設(shè)計(jì)滿足《建筑設(shè) 計(jì)防火規(guī)范》的要求。 固體廢棄物 在施工期間產(chǎn)生的固體廢物主要包括原占地構(gòu)筑物拆遷、土方工程 等的棄土、淤泥、施工渣土，損壞或廢棄的各種建筑裝修材料、包裝材料，以及施工人員的生活垃圾等，如果處理不當(dāng)，會(huì)引起揚(yáng)塵污北京品納軻物流商務(wù)中心項(xiàng)目建議書（代可研） 北京中咨海外咨詢有限公司 32 染大氣，或被雨水登淋慮而滲入地下，污染地下水。 該項(xiàng)目施工中，在裝卸施工渣土、土方以及生活垃圾時(shí)采取防塵措施，運(yùn)輸車輛加蓋布，保持車輛清潔，施工現(xiàn)場(chǎng)采取設(shè)立圍擋等防塵措施。 建設(shè)項(xiàng)目主要包括：倉(cāng)儲(chǔ)中心、展廳、辦公樓、停車場(chǎng)、綠地、北京品納軻物流商務(wù)中心項(xiàng)目建議書（代可研） 北京中咨海外咨詢有限公司 28 物流信息系統(tǒng)及相關(guān)的軟硬件設(shè)備。 布局依據(jù)和原則 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)土資源部發(fā)布和實(shí)施的《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（試行）》的通知的規(guī)定 符合北京市總體規(guī)劃和征地要求，充分利用建設(shè)用地，達(dá)到項(xiàng)目擬定的規(guī)模要求。 4 月份平均風(fēng)速最大，為 ／ s； 8 月份平均風(fēng)速最小，為 ／ s：該區(qū)域內(nèi)平均風(fēng)速較小，小于或等于 ／ s的風(fēng)速出現(xiàn)達(dá) ％。污水管線匯入順義城區(qū)市政污水干線，最終進(jìn)入順義區(qū)污水處理廠統(tǒng) — 處理。 北京品納軻物流商務(wù)中心項(xiàng)目建議書（代可研） 北京中咨海外咨詢有限公司 21 第三章 土地利用現(xiàn)狀、建設(shè)條件和總圖運(yùn)輸 本項(xiàng)目位于北京順義區(qū)南法信鎮(zhèn)順于路北側(cè)。由于大量全國(guó)性物流公司及外資背景物流公司的進(jìn)入，北京的物流市場(chǎng)也受到了外來(lái)物流公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)，北京地區(qū)物流服務(wù)投標(biāo)會(huì)基本都是座無(wú)虛席，競(jìng)爭(zhēng)可見一般。 物流標(biāo)準(zhǔn)化水平偏低 集裝箱運(yùn)輸是運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸水平和標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)志之一。 主營(yíng)物流企業(yè) (第三方物流 )有待進(jìn)一步發(fā)展 在調(diào)查的企業(yè)中，主營(yíng)物流企業(yè)所占的比例比較小，僅為%。到1998 年底，世界 500 強(qiáng)企業(yè)中，已有 230 家進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。因此可以說(shuō)，物流市場(chǎng)在我國(guó)具有十分廣闊的發(fā)展前景。 1999 年我國(guó) GDP為 82054億元，如按此比例， 1999年我國(guó)全社會(huì)的物流成本約為 13867億元，第三方物流的市場(chǎng)份額在 4618 億元左右。綠色物流的另一方面就是建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng)。國(guó)際物流市場(chǎng)專家們認(rèn)為，世界上各行業(yè)企業(yè)間的國(guó)際聯(lián)合與并購(gòu)，必然帶動(dòng)國(guó)際物流業(yè)加速向全球化方向發(fā)展，而物流全球化的發(fā)展走勢(shì)，又必然推動(dòng)和促進(jìn)各國(guó)物流企業(yè)的聯(lián)合和并購(gòu)活動(dòng) 。這種網(wǎng)上的“直通方式”使企業(yè)能夠迅速、準(zhǔn)確、全面地了解需求信息，實(shí)現(xiàn)基于顧客訂貨的生產(chǎn)模式（ Build To Order BTO ）和物流服務(wù)。 國(guó)外物流市場(chǎng)現(xiàn)狀和規(guī)模 20 世紀(jì) 90 年代以來(lái)，隨著新經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代信息技術(shù)的迅速發(fā)展，特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)在世界各國(guó)得到了快速發(fā)展。 是把握物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇的需要 舉辦 20xx 年奧運(yùn)會(huì)和加入 WTO 將為現(xiàn)代化物流體系的構(gòu)建提供機(jī)會(huì)。 目前，項(xiàng)目前期都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，項(xiàng)目審批通過(guò)后，可立即開工建設(shè)。 項(xiàng)目提出的背景 北京 ***投資有限公司是一家專業(yè)性的物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)。”物流產(chǎn)業(yè)是近幾年來(lái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迅速崛起 的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，我國(guó)的物流業(yè)將得到跨越式的發(fā)展。在國(guó)際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。日本是世界上第一個(gè)建立物流園區(qū)的國(guó)家，至今已建立 120 個(gè)大規(guī)模的物流園