【正文】 應(yīng)在合同的保險條款中明確規(guī)定應(yīng)投保的險別、金額，賣方應(yīng)按合同規(guī)定進(jìn)行投保。ExCFR+保險費風(fēng)險界限FOBCFR+F（海運運費）（海運運費）CIF+I（海運保險費）（海運保險費）FOB=進(jìn)貨成本價進(jìn)貨成本價 +國內(nèi)費用國內(nèi)費用 +凈利潤凈利潤第三節(jié) 通則中常見的貿(mào)易術(shù)語FCA CPT CIPFCA：： 貨交承運人貨交承運人CPT: 運費付至目的地運費付至目的地CIP: 運保費付至目的地運保費付至目的地FOB CFR CIF適合的運輸方式不同風(fēng)險劃分點不同前三術(shù)語 VS后三術(shù)語 FOB CIF CFR FCA CPT CIP裝卸費用的負(fù)擔(dān)不同運輸單據(jù)不同保險險別不同第三節(jié) 通則中常見的貿(mào)易術(shù)語適用于海洋或內(nèi)河運輸 FOB+F CFR+I CIF FCA適用于任何運輸方式包括多式聯(lián)運+F CPT+I CIP對應(yīng)裝運港越過船弦 貨交第一承運人 FOB CIF CFR FCA CPT CIP第三節(jié) 通則中常見的貿(mào)易術(shù)語 FOB CIF CFR FCA CPT CIPFCA術(shù)語貨交承貨交承運人運人適用范適用范圍圍價格價格主要主要構(gòu)成構(gòu)成Free Carrier適用于各種適用于各種運輸方式，運輸方式，包括多式聯(lián)包括多式聯(lián)運運商品國內(nèi)費用v貨交承運人 是指賣方在指定的地點和規(guī)定的日起將凈出口清關(guān)符合合同的貨物交給賣方指定的承運人，就完成交貨。負(fù)擔(dān)貨交承運人后的一切費用及風(fēng)險。（以貨物已被劃歸本合同下為前提條件）有關(guān)責(zé)任和費用的劃分問題v不論在何處交貨，賣方都要自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。v該術(shù)語適用于 任何運輸方式。241。v表達(dá)式： FAS SHANGHAIFAS Free Alongside Ship（（ …named port of shipment））——船邊交貨船邊交貨（原規(guī)定由買方辦理）賣方辦理出口手續(xù)（原規(guī)定由買方辦理）3. 買賣雙方費用和風(fēng)險的劃分，以船邊為界買賣雙方費用和風(fēng)險的劃分，以船邊為界DAF Delivered at frontier （ …named place）v邊境交貨v賣方在邊境的指定交貨地點，將辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的貨物交給買方處置時完成交貨，風(fēng)險和費用在此轉(zhuǎn)移給買方。January202312:02:12January202312:02:12January一月 doloriaculisac, 12:02:12 一月 21一月 2100:02:1200:02:12January 12:02:1225, 12:02:1225,? 如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用本術(shù)語。是最小的，價格也最低。241。?賣方的投保屬于代辦性質(zhì)。負(fù)擔(dān)貨交承運人前的一切風(fēng)險。但可能存在風(fēng)險提前轉(zhuǎn)移的情形。訂立自指定地點到目的地的運輸合同，并支付運費，發(fā)承運人名稱等的充分通知。卸至碼頭） (賣方）（ 3） CIF船的充分通知。 （ 3） CFR Ex Tackle（ CFR吊鉤下交接）167。 （ 2） FOB Under Tackle（吊鉤下交貨）?涉及駁運費（ Lighterage ) 時由賣方負(fù)擔(dān)。areForeign該規(guī)則具體規(guī)定了在 CIF合同中買賣雙方所承擔(dān)的費用、責(zé)任和風(fēng)險 。in③ 辦理進(jìn)口手續(xù)。應(yīng)應(yīng)注注意意的的問問題題CFR術(shù)語關(guān)于賣方資信關(guān)于賣方資信 2 在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，按 CFR條件成交時，鑒于由外商安排裝運，由我方負(fù)責(zé)保險，故應(yīng) 選擇 資信好的 國外客戶成交，并對船舶提出適當(dāng)要求，以防外商與船方勾結(jié)，出具假提單，租用不適航的船舶，或偽造品質(zhì)證與產(chǎn)地證明，否則，可能會使我方蒙受不應(yīng)有的損失；應(yīng)應(yīng)注注意意的的問問題題CFR術(shù)語CFR術(shù)語的變形術(shù)語的變形 3班輪運輸 租船運輸由賣方負(fù)擔(dān) 由此產(chǎn)生 CFR的四種變形CFR術(shù)語中 卸貨費用的負(fù)擔(dān)vCFR術(shù)語的變形 (在大宗貨物的租船運輸下，要采用 CFR 變形以明確卸貨費由誰負(fù)擔(dān) )167。應(yīng)應(yīng)注注意意的的問問題題CIF術(shù)語租船訂艙和裝船通知租船訂艙和裝船通知2買方一般無權(quán)提出關(guān)于限制船舶買方一般無權(quán)提出關(guān)于限制船舶國籍、船型、船齡以及指定船名國籍、船型、船齡以及指定船名或指定某班輪公司等要求。班輪條件） (船方即賣方）（ 2） CIFFOB+運費 167。 如果交貨地點是在其他地方， 賣方則可在自己所提供的運輸工具上將貨物交給承運人，即完成了交貨義務(wù)，而無須負(fù)責(zé)卸貨 。訂立自指定地點到目的地的運輸合同，并支付運費，按時將貨交給承運人， 并發(fā)及時通知。v其他情況，與 CPT相同。 支付貨款。 支付裝船前檢驗費支付裝船前檢驗費用。v表達(dá)式： DDP LondonvDDP術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費用及風(fēng)險最大的術(shù)語貿(mào)易術(shù)語。25,0:02:1200:02:122525,0:02:1200:02:122525,0:02:1200:02:1225blandit,utconsectetur 一月 00:02:1200:02:1200:021/25/2023 一月 00:02:1200:02:1200:021/25/2023 一月 00:02:1200:02:1200:021/25/2023v賣方要及時通知賣方船舶預(yù)計到達(dá)時間DES – Delivered Ex Ship （（ …named port of destination））——目的港船上交貨目的港船上交貨 /多式運輸多式運輸DEQ Delivered Ex Quay(… named port of destination)v目的港碼頭交貨v賣方將貨物運至目的港碼頭，未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)，交給買方。241。167。 167。v在 FCA條件下，買賣雙方承擔(dān)的費用一般也是以貨交承運人為界進(jìn)行劃分。“ 貨交指定承運人 ” 的具體做法—— 賣方負(fù)責(zé)將貨裝到買方指派的運輸工具上。 不一定是港口 賣方的基本義務(wù)：167。4CIF術(shù)語應(yīng)應(yīng)注注意意的的問問題題象征性交貨問題象征性交貨問題 賣方只要按期在約定地點完成裝賣方只要按期在約定地點完成裝運運 ,并向買方提交合同規(guī)定的、并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)包括貨物所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成交貨義務(wù)，無須單據(jù)，就算完成交貨義務(wù)，無須保證到貨。 買方? 承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之后的風(fēng)險。CFR術(shù)語雙方的義務(wù)賣方? 安排運輸，支付至目的港的運費及裝船費用，并及時將裝船詳情通知買方? 承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷前的風(fēng)險。FOB CIF CFR FCA CPT CIPFOB術(shù)語FREE ON BOARD裝運港裝運港船上交船上交貨貨適用適用范圍范圍價格價格主要主要構(gòu)成構(gòu)成