【正文】 給產(chǎn)品的生產(chǎn)帶來了新的活力，它降低了工廠勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了勞動(dòng)成本，提高了生產(chǎn)效率，給行業(yè)帶來了豐厚的利潤。我國人口富?；潭葘⒅饾u加大，家用轎車消費(fèi)市場(chǎng)將從現(xiàn)在的中低檔化逐漸向高性能化和高檔化發(fā)展 。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2023年全年累計(jì)銷量達(dá)到1370萬輛 ,2023年銷量預(yù)計(jì)為 1609萬輛，同比預(yù)計(jì)增長%。目前據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國大約每 100人擁有 7輛汽車，當(dāng)于美 國 1924 年 ,日本 1967 年 ,韓國 1996 年的水平。寶 馬 勞斯萊斯豐田中國家用轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析環(huán)保與節(jié)能隨著能源短缺成為全球關(guān)注的問題，汽車尾氣污染問題困擾著人們的生活。影響消 費(fèi) 者 購買 行 為 的主要因素? 信息收集? 可供選擇的方案評(píng)估? 購買決策對(duì)中國家用轎車市場(chǎng)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分轎車市場(chǎng)的細(xì)分研究 市場(chǎng)細(xì)分理論 :是美國市場(chǎng)學(xué)家溫德爾 目前國內(nèi)面世的中級(jí)車和中高級(jí)車中除了高爾夫以外，全部都是三廂車。吉利汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型吉利汽車目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略集中性市場(chǎng)戰(zhàn)略依靠價(jià)格優(yōu)勢(shì)為低端市場(chǎng)客戶提供 “老百姓買得起的好車 ”差異化市場(chǎng)戰(zhàn)略注重技術(shù)創(chuàng)新為不同客戶提供不同層次的產(chǎn)品推廣全球化發(fā)展實(shí)現(xiàn)從低成本向高技術(shù)高質(zhì)量高效率多層次國際化轉(zhuǎn)型理念轉(zhuǎn)變運(yùn)營革新市場(chǎng)拓展并購沃爾沃理念轉(zhuǎn)變2023年 5月，吉利從自身的 實(shí) 踐中 漸漸發(fā)現(xiàn) 汽 車 行 業(yè) 靠打價(jià)格戰(zhàn) 已 經(jīng) 很 難維 持。獲 得沃 爾 沃先 進(jìn) 的核心技 術(shù) 和 資源， 為 其未來的技 術(shù)創(chuàng) 新奠定了更加 堅(jiān)實(shí) 的基 礎(chǔ) 。? 吉利遠(yuǎn)景在中國汽車技術(shù)中心 CNCAP第三方認(rèn)證中成為自主品牌首款四星級(jí)轎車。 故比亞迪 F0將市場(chǎng)定位在了 “ 低碳 ” 、“ 環(huán)保 ” ，旨在帶給消費(fèi)者更環(huán)保、更省油的行車體驗(yàn)。 從 A00級(jí)市場(chǎng)現(xiàn)有車型的結(jié)構(gòu)來講，中端微型車市場(chǎng)中 城市 SUV車型暫時(shí)還處于一個(gè)空白階段 ，很多城市的中低收入人群都希望以一個(gè)不高的價(jià)格購買一部 “ 一車多用 ” 的汽車。 2023/1/21 1:39:1801:39:1821 January 2023? 1做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時(shí) ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點(diǎn)的射 線 向前。 勝 人者有力，自 勝 者 強(qiáng) 。 一月 21一月 21Thursday, January 21, 2023? 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 一月 21一月 2101:39:1801:39:18January 21, 2023? 1他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國 見 青山。 其廣告宣傳語是 “Show 真的 ” ， “ 真的 ” 代表了其強(qiáng)勁的動(dòng)力與年輕的運(yùn)動(dòng)感。這既是吉利的雄心，更是吉利汽車走遍世界的決心，實(shí)在令人欽佩！家用轎車市場(chǎng)定位 —— 吉利熊貓目錄一、吉利熊貓簡介?吉利熊貓是 2023年11月正式上市的安全精品小車，按四星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用時(shí)尚的 “ 工程仿生 ”的手法設(shè)計(jì)，秉承 small小的、 special特別的、 safe安全的 3S研發(fā)理念，徹底顛覆了 “中國小車 ” 的傳統(tǒng)概念。? 完成了吉利五年全球戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，初步建立了全球化的國際營銷架構(gòu)。 沃 爾 沃 “ 環(huán) 保、高雅 ” 的 產(chǎn) 品理念正符合吉利汽 車 的理念 轉(zhuǎn)變 ，也恰好彌 補(bǔ) 了吉利汽 車 在中高端市 場(chǎng) 氣 質(zhì) 的先天不足。 ② 需求特點(diǎn)社交需求是男性購買轎車的重要原因。一般常用的有人口因素、經(jīng)濟(jì)因素、地理因素、 文化因素和心理因素。年輕一代消費(fèi)者青睞那些有高技術(shù)附加值和新款式、新色彩的車型影響消 費(fèi) 者 購買 行 為 的主要因素社會(huì)及個(gè)人因素 3. 角色與地位 消 費(fèi) 者的 購買過 程問題認(rèn)識(shí) (購買動(dòng)機(jī) )，解決交通問題。所以作為家庭轎車，可以肯定未來的發(fā)展戰(zhàn)略方向是節(jié)能化。? 1015萬元價(jià)位車型在國內(nèi)汽車市場(chǎng)中占據(jù)最大的關(guān)注份額。? 道路承載能力開始對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生影響，二三線城市亦開始探索治堵。 節(jié)能 數(shù)據(jù)顯示，全球石油儲(chǔ)量僅夠再用約 50年，能源短缺成為全球性問題。中國家用轎車消費(fèi)者購買行為分析中國文化特點(diǎn)影響消 費(fèi) 者 購買 行 為 的主要因素 消 費(fèi) 者的 購買過 程123中國家用轎車消費(fèi)者購買行為分析中國文化的特點(diǎn)：權(quán) 力差距 個(gè)人主 義 ／集體主 義 長 期 導(dǎo) 向／短期 導(dǎo) 向：家庭 導(dǎo) 向注重面子群體 導(dǎo) 向影響消 費(fèi) 者 購買 行 為 的主要因素文化因素文化：家用轎車的選購主要關(guān)注以下三個(gè)方面 ——安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。轎車市場(chǎng)既具有生產(chǎn)者市場(chǎng)的特點(diǎn)，又具有消費(fèi)者市場(chǎng)的特點(diǎn)。在我國消費(fèi)者大部分傾 向于三廂車的情況下，應(yīng)該將兩廂車的消費(fèi)群有效地區(qū)分出 來。l 積 極參加國 際 著名的 車 展。 吉利售后服務(wù)體系榮獲全國汽車售后服務(wù)