【正文】 下的商務(wù)機會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺。 ▼ 2023年 11月 20日， 12306新增支付寶支付通道。 ▼ 2023年 1月 16日， 12306網(wǎng)站 75%的余票查詢系 統(tǒng)已經(jīng)遷移至阿里云計算平臺上。 電子商務(wù)對鐵路企業(yè)的影響 電子商務(wù)對鐵路企業(yè)的影響 電子商務(wù)對鐵路企業(yè)的影響 電子商務(wù)對鐵路企業(yè)的影響 [李克強總理 ]:實體店的老板給我看，他也開了網(wǎng)店， 而且把自己實體店的狀況拍成視頻上網(wǎng)，他說這對購 物者來說更有真實感，更有競爭力。 12306網(wǎng)站訪問量 (PV值 )達(dá)到破紀(jì)錄的 297億次，平均每秒 PV超過 30萬次。 登陸之后，購票被 踢出。 ▼網(wǎng)上支付。 ▼淘寶商城成立，標(biāo)志著淘寶開始進入品牌商城運營模式。電子商務(wù)的發(fā)展及其 對鐵路企業(yè)的影響 發(fā)展電子商務(wù)是因勢利導(dǎo) 順勢而為的必然選擇 一、電子商務(wù)及其發(fā)展 二、電子商務(wù)下的中國鐵路 三、電子商務(wù)對鐵路企業(yè)的影響 電子商務(wù)及其發(fā)展 電子技術(shù)：電報、電話、傳真、電視、電腦 EDI、 Inter計算機網(wǎng)絡(luò)等。 ▼電子商務(wù)遍地開花，網(wǎng)上購物日趨火爆。 Conclusion C2C 消費者對消費者模式：雙方均為消費者，金額小，交易次數(shù)多。 進入購票界面購票時， 五顏六色閃動的驗證 碼讓旅客措手無策。相當(dāng)于全國每人點擊 21次，當(dāng)天共發(fā)售火車票 ，其中互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售 ，占比 59%，均創(chuàng)歷年春運新高，但今年春運購票卻基本沒有出現(xiàn)明顯的卡頓，這背后其實就是源于阿里云的成功分流?？梢?，網(wǎng)上網(wǎng)下 互動創(chuàng)造的是活力，是更大的空間。售票 系統(tǒng)不接受行程沖突的購票。 用戶購票時遇到的問題： Company Logo 中國鐵路客戶服務(wù)中心 ▼ 2023年春運， 12306網(wǎng)站被輿論推向風(fēng)口浪尖。交易頻、金額小、類似網(wǎng)上百貨。11”銷售額分別為： ， ，191億， 350億， 571億。 萌芽起步期 19961999 冰凍調(diào)整期 20232023 復(fù)蘇回暖期 20232023 ▼ 國外引進互聯(lián)網(wǎng)，出現(xiàn)第一批新經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)者，把傳統(tǒng)的貿(mào)易信息借助互聯(lián)網(wǎng)相互傳播和交流，電子商務(wù)初步發(fā)展。 ▼僅 07年電子商務(wù)網(wǎng)站的創(chuàng)辦數(shù)量就超過了現(xiàn)有的 30% ▼ 阿里巴巴成功上市，京東商城獲 1000萬美元投資，開創(chuàng)國內(nèi)家電 3C網(wǎng)購新時代。 ▼實現(xiàn)網(wǎng)上訂貨。 ▼ 2023年春運， 12306網(wǎng)站被輿論推向風(fēng)口浪尖。 ▼ 2023年 1月 16日，阿里云方面證實， 12306網(wǎng)站75%的余票查詢系統(tǒng)已經(jīng)遷移至阿里云計