【正文】 接216。分區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)平衡合理運(yùn)輸216。銜接功能、信息功能和管理功能 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與規(guī)劃的作用216。數(shù)量標(biāo)志216?！拔逦寤?”堆碼 —— 如梅花五、重疊五等。協(xié)同組合倉(cāng)庫(kù)216。散裝倉(cāng)庫(kù)或罐式倉(cāng)庫(kù) 根據(jù)用途分類(lèi)216。應(yīng)考慮的因素：216。充分利用現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施216。多層建筑倉(cāng)庫(kù)：除了擴(kuò)大保管面積外。貨架式倉(cāng)庫(kù) 以托盤(pán)保管為原則，以集裝貨架為立柱。訂貨過(guò)程、進(jìn)貨過(guò)程、保管過(guò)程和銷(xiāo)售出庫(kù)過(guò)程。適合于預(yù)約性的需要、日用必需品等經(jīng)常的、固定的商品。同一品種在同一地方保管；216。 易于開(kāi)箱216。小型包裝袋（或稱(chēng)普通包裝袋）：適于內(nèi)裝、個(gè)裝及商業(yè)包裝，包裝范圍廣，液狀、粉狀、塊狀和異型物等或用此包裝。集裝罐：罐體大而罐頸小，灌進(jìn)作業(yè)和排出作業(yè)不在同一罐口進(jìn)行。 物流包裝保護(hù)技術(shù) 防銹包裝技術(shù)216。 物流包裝保護(hù)技術(shù) 防潮包裝技術(shù)216。注意標(biāo)記：向上、小心輕放、防水、防掛等 包裝合理化策略216。分類(lèi) —— 將物品按品種、發(fā)貨方向、顧客需求等進(jìn)行分類(lèi)。單元搬運(yùn)216。間歇?jiǎng)幼?16。牽引車(chē)216。推進(jìn)集裝化216。流通加工是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中，為了促進(jìn)銷(xiāo)售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率，對(duì)物品進(jìn)行的加工。提高加工效率及設(shè)備利用率。加工和節(jié)約相結(jié)合 流通加工的內(nèi)容 食品的流通加工 流通加工最多的是食品。 流通加工的內(nèi)容 生產(chǎn)資料的流通加工 具有代表性的生產(chǎn)資料加工是鋼鐵的加工。 二是提供物流服務(wù)的企業(yè)，工作質(zhì)量不高，服務(wù)內(nèi)容有限，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈。達(dá)到顧客要求的質(zhì)量 —— 保證質(zhì)量。可以從以下幾個(gè)方面來(lái)理解：1) 整個(gè)概念描述了接近用戶(hù)資源配置的全過(guò)程；2) 配送實(shí)質(zhì)是送貨；3) 配送是一種 “中轉(zhuǎn) ”形式；4) 配送是 “配 ”和 “送 ”有機(jī)結(jié)合的形式；5) 配送是以低成本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨；6) 配送是一種先進(jìn)的現(xiàn)代物流形式；7) 配送是以用戶(hù)要求為出發(fā)點(diǎn)。3 倉(cāng)庫(kù)管理主要包括貨區(qū)的規(guī)劃、貨位的分配、包裝方式及容器的選用、進(jìn)出貨管理、財(cái)務(wù)管理與成本分析等方面。采購(gòu)物流費(fèi)216。 物流成本管理形式216。 公用費(fèi)的計(jì)算：原則上按計(jì)算期的實(shí)際消費(fèi)量計(jì)算。 顧客服務(wù)水平167。 物流技術(shù)167。包括與運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、搬運(yùn)、流通加工、信息等相關(guān)的各類(lèi)法律法規(guī)。中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證管理辦法216。 航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則216。水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則216。中華人民共和國(guó)合同法之《保管合同》、《倉(cāng)儲(chǔ)合同》和《貨運(yùn)合同部分章節(jié)》216。 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 22:49:2622:49:2622:49Wednesday, May 12, 2023216。 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023/5/12 22:49:2622:49:2612 May 2023216。 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 22:49:2622:49:2622:495/12/2023 10:49:26 PM216。 1故人江海別，幾度隔山川。中華人民共和國(guó)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例216。鐵路貨物運(yùn)輸雜費(fèi)管理辦法216。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員交通違章記分辦法216。著重點(diǎn)大型物件運(yùn)輸管理辦法216。 物流管理子公司15 現(xiàn)代物流相關(guān)法律 中國(guó)物流法律現(xiàn)狀216。 顧客服務(wù)167。 廠(chǎng)外運(yùn)輸167。 人工費(fèi)的計(jì)算：直接人工費(fèi)按實(shí)際作業(yè)時(shí)間、人員、作業(yè)量乘以費(fèi)用率計(jì)算，間接人工費(fèi)按計(jì)算期的支付額計(jì)算。第二利潤(rùn)源？ 物流成本管理概要 物流成本管理注意事項(xiàng)216。檢驗(yàn)捆包品重量，計(jì)算輸送費(fèi)，按出庫(kù)位置裝載于貨架，進(jìn)行配送。7. 物流合理化標(biāo)志：1) 物流費(fèi)用降低2) 物流損失減少3) 物流速度加快4) 各種物流方式有效5) 有效銜接了干線(xiàn)運(yùn)輸和末端運(yùn)輸6) 物流中轉(zhuǎn)次數(shù)減少7) 采用了先進(jìn)的技術(shù)手段 配送合理化的措施1. 做好配送計(jì)劃2. 推行一定綜合程度的專(zhuān)業(yè)化配送3. 推行加工配送4. 推行共同配送5. 實(shí)行送取結(jié)合6. 推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng)7. 推行即時(shí)配送 配送中心動(dòng)作與管理216。2. 由于顧客的不同物流服務(wù)也有所不同，有的應(yīng)該得到優(yōu)先照顧，因此應(yīng)首先確定核心服務(wù)；3. 物流服務(wù)應(yīng)與顧客的特點(diǎn)、層次相符；4. 確定物流服務(wù)水平時(shí)，應(yīng)考慮如何創(chuàng)造自己的特色，以便超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也就是說(shuō)要采取相對(duì)的物流服務(wù)觀點(diǎn)。216。 信息流在整個(gè)物流過(guò)程中起引導(dǎo)和整合作用216。粘貼標(biāo)價(jià)；216。加工和配送結(jié)合216。流通加工是物流中的重要利潤(rùn)源；216。 —— 檢查216。利用重力216。路線(xiàn)一定 裝卸搬運(yùn)設(shè)施和設(shè)備 工業(yè)車(chē)輛類(lèi)216。較小起重設(shè)備：葫蘆、絞車(chē)216。分揀配貨裝卸搬運(yùn)。堆碼 —— 將物品或包裝貨物進(jìn)行碼放、堆垛等的相關(guān)作業(yè)。主標(biāo)記：發(fā)貨人與收貨人216。216。集裝技術(shù)。小型包裝罐：可用金屬材料或非金屬材料制造，容量不大，一般用作銷(xiāo)售包裝、內(nèi)包裝，罐體可采用各種方式裝潢美化。復(fù)合材料 物流包裝容器 包裝袋216。 與生產(chǎn)的關(guān)聯(lián)通暢；216。Z＝ K L △Z： 安全庫(kù)存量K： 安全系數(shù)L： 備貨時(shí)間 (Lead Time)的長(zhǎng)短△ ： 單位期間的需求標(biāo)準(zhǔn)偏差缺貨率 % 10安全系數(shù) K 倉(cāng)儲(chǔ)保管原則與方式 倉(cāng)庫(kù)業(yè)的保管原則216。C： 年庫(kù)存費(fèi)用率216。庫(kù)存管理的目標(biāo)為：通過(guò)科學(xué)的運(yùn)作，做到既保障供應(yīng)，又降低成本。特殊貨架流動(dòng)貨架 適用于少品種大批量的流水作業(yè)。 倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃與設(shè)計(jì) 倉(cāng)庫(kù)設(shè)施與設(shè)備216。主要包括辦公樓、宿舍、食堂、學(xué)校、幼兒園等。行業(yè)情況216。多層倉(cāng)庫(kù)216。物流中心的功能 倉(cāng)庫(kù)的種類(lèi) 根據(jù)營(yíng)運(yùn)形態(tài)分類(lèi)216。減少庫(kù)內(nèi)通道數(shù)量以增加儲(chǔ)存有效面積。 儲(chǔ)存合理化定義及標(biāo)志 儲(chǔ)存合理化的概念216。物流結(jié)點(diǎn)是物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線(xiàn)路的結(jié)節(jié)之處。過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸216。貨物的安全性 —— 運(yùn)輸途中的破損及污染216。適用于水泥、原油、石油、煤、鋼鐵、沙石等。 適用情況216。包裝簡(jiǎn)單216。長(zhǎng)距離運(yùn)輸，運(yùn)輸費(fèi)用較低216。網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)（除西藏外），可以運(yùn)往各地。 運(yùn)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)種類(lèi)216。地理信息系統(tǒng) (GIS)216。所謂運(yùn)輸，是指用設(shè)備和工具，將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。信息傳遞216。物資采購(gòu)216。物流系統(tǒng)化的目的216。由信息保留轉(zhuǎn)向信息分享216。裝卸搬運(yùn)216。商品：用于交換的勞動(dòng)產(chǎn)品。 美國(guó)的物流概念美國(guó)物流協(xié)會(huì) 1986年的定義216。從戰(zhàn)略的高度考慮物流的時(shí)代216。并使得后勤逐漸成為單獨(dú)的學(xué)科，并發(fā)展為后勤工程、后勤管理和后勤分配。現(xiàn)代物流管理西南政法大學(xué)管理學(xué)院張 毅物流的重要性216。216。綜合物流的時(shí)代 物流的發(fā)展趨勢(shì)物流發(fā)展有如下的趨勢(shì)：216。物流是以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為目的，為提高原料、在制品、制成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費(fèi)的流動(dòng)和儲(chǔ)存的效率和效益而對(duì)其進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過(guò)程。216。運(yùn)輸216。由訓(xùn)練轉(zhuǎn)向知識(shí)學(xué)習(xí)216。按交貨期將所訂貨物適時(shí)而準(zhǔn)確地交給用戶(hù)216。工業(yè)包裝216。信息應(yīng)用 物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)216。216。全球定位系統(tǒng) (GPS) 新型 “綠色 ”運(yùn)輸工具 運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式陸路運(yùn)輸水路運(yùn)輸或稱(chēng)船舶運(yùn)輸航空運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸海洋運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸圖 41 運(yùn)輸方式圖傳統(tǒng)運(yùn)輸特殊運(yùn)輸管道運(yùn)輸聯(lián)合運(yùn)輸散裝運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 貨車(chē)運(yùn)輸分類(lèi)216。車(chē)載運(yùn)費(fèi)及手續(xù)費(fèi)216。216。原材料可散裝上船216。破損少216。適用于成品油、天然氣等液體和氣體的運(yùn)輸 聯(lián)合運(yùn)輸 運(yùn)輸特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)216。 散裝運(yùn)輸 運(yùn)輸特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)216。時(shí)間的準(zhǔn)確性 —— 到貨時(shí)間的準(zhǔn)確性216。無(wú)效運(yùn)輸 —— 不必要的運(yùn)輸216。216。儲(chǔ)存合理化是用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存的功能。 儲(chǔ)存合理化實(shí)施要點(diǎn) 采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng)；216。營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)216。平房倉(cāng)庫(kù)216。作業(yè)靈活性216。 倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃與設(shè)計(jì) 庫(kù)區(qū)規(guī)劃的基本原則216。平房建筑和多層建筑216。集裝籠貨架 廣泛用于雜貨類(lèi)倉(cāng)庫(kù)或配送中心。 庫(kù)存品種數(shù)量管理216。I： 庫(kù)存貨物均價(jià) 圖 53 經(jīng)濟(jì)批量費(fèi)用EOQ 訂購(gòu)批量 庫(kù)存管理 定期訂貨法216。面向通道進(jìn)行保管；216。 對(duì)內(nèi)裝物品的保護(hù)起積極作用；216。集裝袋：適于運(yùn)輸包裝，裝運(yùn)顆粒狀、粉狀貨物；216。216。減少與貨體接觸，從而防止破損。對(duì)有腐蝕性的商品，注意商品和包裝容器的材質(zhì)是否發(fā)生化學(xué)變化。副標(biāo)記：輸出物品的生產(chǎn)者與供給者216。216。216。升降機(jī)：電梯、升降機(jī)216。設(shè)備名稱(chēng)：216。利用裝卸機(jī)械216。 —— 貯藏216。流通加工在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中也是重要的加工形式；216。加工和配套結(jié)合216。安裝作廣告用的幕墻；216。 系統(tǒng)具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢(shì) 物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用(1) 物流信息平臺(tái) —— 互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)；(2) 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（ EDI）；(3) 物流管理信息系統(tǒng)（ MIS）；(4) 物流決策支持系統(tǒng) (Decision Supporting System)——DSS(5) 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) (Global Position System) 物流信息系統(tǒng)流程訂貨處理出入庫(kù)作業(yè)作業(yè)處理輸配送作業(yè)庫(kù)存管理配送管理經(jīng)營(yíng)方針物流戰(zhàn)略基礎(chǔ)管理 職能管理 戰(zhàn)略管理圖 92 物流信息系統(tǒng)流程10 物流戰(zhàn)略研究 中國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀1 中國(guó)的物流還處于起步階段：216。物流服務(wù)的本質(zhì)是滿(mǎn)足顧客的需求：216。5. 確定物流服務(wù)水平時(shí)，應(yīng)按經(jīng)濟(jì)原則辦事。 配送中心的作業(yè)流程向上游供應(yīng)商采購(gòu)訂單處理進(jìn)貨 儲(chǔ)存 揀貨 出貨 配送盤(pán)點(diǎn) 補(bǔ)貨下游客戶(hù)圖 122 配送中心的基本流程配送中心 配送中心動(dòng)作與管理216。13 物流成本管理 物流成本管理概要 物流成本涵義216。第一是必須實(shí)行總成本計(jì)劃 (Total Cost Approach)管理，物流成本與銷(xiāo)售額和生產(chǎn)成本等存在非常密切的關(guān)系。216。 工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)167。 成本分析167。所謂物流法是指調(diào)整物流法律關(guān)系的法律規(guī)范總稱(chēng)。著重點(diǎn)貨物運(yùn)單使用和管理辦法216。關(guān)于防汛專(zhuān)用車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)的通知216。鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程216。中國(guó)公用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟管理辦法216。 22:49:2622:49:2622:49Wednesday, May 12, 2023216。 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 五月 21五月 21Wednesday, May 12, 2023216。 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 22:49:2622:49:2622:495/12/2023 10:49:26 PM216。 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿(mǎn)，留一份不足，可得無(wú)限完美。 五月 21五月 2122:49:2622:49:26May 12, 2023216。中華人民共和國(guó)合同法之《租賃合同》、《融資租賃合同》、《運(yùn)輸合同》216。中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例216。中華人民共和國(guó)公路法 航空運(yùn)輸相關(guān)法216。中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例216。中國(guó)現(xiàn)行物流法是指調(diào)整中國(guó)目前物流流程各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的具體法律關(guān)系的法律規(guī)范的總和。 市場(chǎng)及與之相關(guān)的協(xié)同作業(yè)167。 設(shè)備布置167。216。第二是要確立物流成本管理應(yīng)有地位，把它作為經(jīng)營(yíng)管理的子系統(tǒng)來(lái)對(duì)待。企業(yè)的物流成本是在物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的，包括以下幾類(lèi)：216。2 存貨管理如庫(kù)存量、采購(gòu)量的確定，盤(pán)點(diǎn)的方式，庫(kù)存的分類(lèi)管理等。12 配送管理 配送的概念配送是按用戶(hù)定貨要求，在配送中心或其他物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)行貨物配備，并以最合理方式送交給用戶(hù)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。可在顧客需要的時(shí)間內(nèi)送達(dá) —— 保證送到；216。216。地毯剪接。加工和合理商流相結(jié)合216。進(jìn)行初級(jí)加工，方便用戶(hù)；216。 —— 結(jié)合作業(yè)8 流通加工 流通加工的涵義 流通加工的定義216。單元化裝卸216。單斗裝載機(jī)216。特點(diǎn)216。空盤(pán)個(gè)別搬運(yùn)216。216。目的地標(biāo)記216。易燃、易爆商品，應(yīng)嚴(yán)格與空氣隔絕。選擇高強(qiáng)保護(hù)材料。216。216。 裝卸的方便程度；216。根據(jù)出庫(kù)頻率選定位置；216。定期定量訂貨法。ABC分類(lèi)管理 庫(kù)存業(yè)務(wù)管理216。移動(dòng)式貨架 適用于少品種、大批量貨物的保管。216。根據(jù)地質(zhì)地形條件因地制宜216。規(guī)模經(jīng)濟(jì) 倉(cāng)庫(kù)選址216。高層貨架倉(cāng)庫(kù)（立體倉(cāng)庫(kù)）216。農(nóng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)216。電子計(jì)算機(jī)定位系統(tǒng) 采用有效的監(jiān)測(cè)清點(diǎn)方式；216。質(zhì)量標(biāo)志216。 物流結(jié)點(diǎn)的功能216。搬運(yùn)