【正文】 運(yùn)行故障發(fā)生以后，首先要進(jìn)行周密的調(diào)查研究。 二、項(xiàng)目相關(guān)知識(shí) 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 1）繞組接地故障的檢修 （ 1）檢查 接地點(diǎn)最容易發(fā)生在端接部分接近槽口的地方，而且絕緣常有破裂和焦黑的痕跡，所以應(yīng)首先在這些地方查找接地點(diǎn)。 二、項(xiàng)目相關(guān)知識(shí) 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team （ 2）修理 ①如果接地點(diǎn)在端部槽口附近，而且沒(méi)有嚴(yán)重?zé)齻麜r(shí)，只要在接地處的導(dǎo)線和鐵心之間插入絕緣材料（黃臘布或絕緣紙板）后，涂刷絕緣漆就行了，不必拆出線圈。將有短路故障的那相繞組的各級(jí)相組間的連接線的絕緣套管剝開，使導(dǎo)線裸露在外面，并從引出線處通入低壓直流電或交流電12~36 V，用電壓表測(cè)量每個(gè)極相組的電壓降，讀數(shù)小的那一組即有短路故障存在，如圖 77所示。單層繞組發(fā)生相間短路，往往是端部相間絕緣損壞。首先檢查出有斷路故障的相繞組，然后再?gòu)挠袛嗦饭收系南嗬@組中查找有斷路故障的極相組；再?gòu)挠袛嗦返臉O相組中查出有斷路故障的線圈；直至查找出順路故障點(diǎn)。 二、項(xiàng)目相關(guān)知識(shí) 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 圖 713 并聯(lián)星形連接線組斷路檢查法 Network Optimization Expert Team （ 2）修理 ①由于引線和線圈的連接脫焊或線圈組間的連線脫焊，造成的電機(jī)斷路，可將脫焊處刮凈焊牢，并重新包上絕緣即可。根據(jù)判斷結(jié)果可定出第二相繞組的首、末端。檢查出接錯(cuò)的部位后，將其改接過(guò)來(lái)即可。焊后進(jìn)行車削加工。 目標(biāo)要求 會(huì)選用、使用電機(jī)，并能檢修電機(jī) 實(shí)訓(xùn)環(huán)境 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)、驗(yàn)電器、螺釘旋具（一字形、十字形）、鋼絲鉗、斷線鉗、電工刀、斜口鉗、剝線鉗等、萬(wàn)用表、兆歐表、鉗形電流表、拉鉤、油盤、活扳手、錘子、螺釘旋具、純銅棒、鋼套筒、毛刷 其他 Network Optimization Expert Team 1. 小型三相異步電動(dòng)機(jī)的拆卸與安裝演練。注意加熱溫度不宜太高，以免轉(zhuǎn)軸變形。當(dāng)軸承松動(dòng)時(shí)，敲打的力要小些。 軸承套裝到軸頸上有冷套和熱套兩種方法。 （ 5）裝配風(fēng)葉和風(fēng)罩 安裝風(fēng)葉時(shí)，應(yīng)按拆卸時(shí)的標(biāo)記套在軸頸上，擰上鎖緊螺釘，待裝好風(fēng)罩后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、均勻，無(wú)停滯和摩擦聲。 6．電動(dòng)機(jī)三相電流同時(shí)增大，溫度過(guò)高，甚至冒煙 1．電源電壓過(guò)高，過(guò)低 2．電動(dòng)機(jī)過(guò)載 3．被拖動(dòng)機(jī)械故障 4．電動(dòng)機(jī)繞組接法錯(cuò)誤 1．調(diào)整線路電壓或等電壓正常時(shí)再工作 2．減輕負(fù)載 3．檢查負(fù)載機(jī)械和傳動(dòng)裝置 4．改接過(guò)來(lái) 首先檢查定子繞組的接線是否與銘牌相符，然后檢查線路電壓是否正常，最后調(diào)整負(fù)載檢查被拖動(dòng)的機(jī)械。 3）裝配電機(jī)端蓋后再作電動(dòng)機(jī)的測(cè)試。將接地相繞組分成兩半，用校驗(yàn)燈找出接地部分，再將接地部分分成兩半，用校驗(yàn)燈找出接地部分，依次類推，直至找出故障線圈。 Network Optimization Expert Team 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 3．電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，熔體熔斷 1．定子繞組一相反接 2．定子繞組有接地，短路故障 3．接線錯(cuò)誤，將 Y接電動(dòng)機(jī)接成△ 4．起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng) 5．負(fù)載過(guò)大 6．負(fù)載機(jī)械卡死或傳動(dòng)機(jī)械有故障 7．定轉(zhuǎn)子相擦 8．熔體過(guò)小 1．分清三相首尾，接好 2．檢查繞組短路、接地處，重新修好 3．改接過(guò)來(lái) 4．檢查起動(dòng)設(shè)備 5．檢查負(fù)載 6．檢查負(fù)載機(jī)械傳動(dòng)裝置 7．找出相擦原因，修復(fù) 8．合理選擇熔體 開關(guān)推上，熔體即爆斷，大多是一相首尾接反或 Y接誤接成△接以及繞組有短路，接地故障。 （ 3）轉(zhuǎn)子的裝配 把裝好后端蓋的轉(zhuǎn)子對(duì)準(zhǔn)定子鐵心的中心，小心慢慢地往里送，注意不可歪斜，以免碰傷定子繞組，當(dāng)后端蓋對(duì)準(zhǔn)機(jī)座上的標(biāo)記后，用木錘將后端蓋敲入機(jī)殼止口，擰上后端蓋螺栓，但暫時(shí)不要擰得太緊。裝配前應(yīng)檢查軸承滾動(dòng)件是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活而又不松動(dòng)。操作時(shí)旋轉(zhuǎn)絲扣用力要均勻，且動(dòng)作要慢。 3）主要零部件的拆卸。 ?？蓪⑥D(zhuǎn)子兩端環(huán)車去，抽出槽內(nèi)的銅條，照原來(lái)銅條截面換上新銅條。方法是，先斷開各相繞組之間的連接線，把其中一相的兩端接一個(gè)低電壓的直流電源（如 6V左右），使線圈中的電流為額定電流的 1/6~1/4。依此類推，可以判斷出其它各相繞組的出線端，判定后做好標(biāo)記。如果用 220V交流電源時(shí)，要注意與帶電部分的絕緣，以保證人身及設(shè)備的安全。一般來(lái)說(shuō)，一相繞組中可以廢棄10%~15%線圈。偵察器線圈接通電源以前，應(yīng)先將偵察器放在定子鐵心上，使磁路閉合。將電動(dòng)機(jī)接通電源空轉(zhuǎn)，然后用電流表（最好用鉗形電流表）測(cè)量每相電流。先將接地相的繞組分成兩組，拆去兩組間的連線，按照上述的檢查方法找出有接地點(diǎn)的一組來(lái)。 （ 3）熔體爆斷。 發(fā)生斷條后，電動(dòng)機(jī)的三相電流將不平衡，電流周期性擺動(dòng)；同時(shí)，產(chǎn)生的磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)矩也不平衡，因此電動(dòng)機(jī)機(jī)身振動(dòng)，嚴(yán)重的斷條會(huì)使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩嚴(yán)重減少，使電動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)突然停下來(lái)。匝間短路，包括一相極相組中線圈間的短路、一個(gè)線圈中的線匝之間的短路以及各極相組線圈間的短路。由于電動(dòng)機(jī)外殼是接地的，就造成了繞組接地故障。電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶安裝過(guò)緊或電動(dòng)機(jī)與被拖動(dòng)的機(jī)械之間沒(méi)有校正好，都會(huì)造成電動(dòng)機(jī)過(guò)載。 （ 3）電源斷線。如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)行不正常，則必然會(huì)發(fā)生異?，F(xiàn)象，如電流過(guò)大，溫升過(guò)高或發(fā)生振動(dòng)，甚至冒煙有異味等。 “ 斷續(xù) ” 則表示可作重復(fù)周期性斷續(xù)使用。當(dāng)悶車后，電動(dòng)機(jī)的電流馬上升高六、七倍，電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過(guò)熱，以至于燒壞電動(dòng)機(jī)。這樣轉(zhuǎn)子就不可能繼續(xù)以 n0的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。 二、項(xiàng)目相關(guān)知識(shí) 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 圖 71 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖 Network Optimization Expert Team 2）轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子主要包括轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸等 3個(gè)部分。當(dāng)然，異步電動(dòng)機(jī)也存在不易調(diào)速和功率因數(shù)低等缺點(diǎn)。 一、項(xiàng)目學(xué)習(xí)目標(biāo) 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 三相異步電動(dòng)機(jī)概述 、特點(diǎn)和分類 1）用途和特點(diǎn) 異步電動(dòng)機(jī)又稱感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，它廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)方面。鐵心內(nèi)圓圓周開有均勻分布的槽，用以安放定子繞組。另外，如果將同三相電源聯(lián)接的三根電源線中的任意兩根的一端對(duì)調(diào)位置（例如對(duì)調(diào)了 U和 W兩相），則電動(dòng)機(jī)三相繞組的相序發(fā)生改變，于是旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)將反轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)也就跟著改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向反轉(zhuǎn)起來(lái)。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，要求啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小時(shí)，不能啟動(dòng)或者使啟動(dòng)時(shí)間拖得很長(zhǎng)。分為 “ 連續(xù) ” 、 “ 短時(shí) ” 和“ 斷續(xù) 三種工作制。為了能在電動(dòng)機(jī)發(fā)生運(yùn)行故障時(shí)，準(zhǔn)確地找出原因及時(shí)排除，這里首先對(duì)引起電動(dòng)機(jī)發(fā)生運(yùn)行故障的各種原因加以分析，然后在此基礎(chǔ)上，分析判斷電動(dòng)機(jī)各種常見運(yùn)行故障的可能原因及排除方法，最后對(duì)引起電動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障原因之一的電動(dòng)機(jī)本身的電氣故障的檢修進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。 二、項(xiàng)目相關(guān)知識(shí) 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team （ 2）電源電壓不平衡。電動(dòng)機(jī)在非常潮濕的環(huán)境中運(yùn)行，絕緣容易受潮，絕緣強(qiáng)度大大減低，易于擊穿，造成繞組接地或短路故障。 ①接地。 造成定子繞組斷路的原因：在制造和修理時(shí)操作的疏忽，或接線頭焊接不良，在長(zhǎng)期過(guò)熱使用中松脫；受機(jī)械力的影響，如繞組受碰撞，振動(dòng)或機(jī)械應(yīng)力而斷裂；電動(dòng)機(jī)繞組的匝間短路或接地故障沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在長(zhǎng)期運(yùn)行中導(dǎo)線過(guò)熱而熔斷；定子繞組的并繞導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線斷路，另幾根導(dǎo)線由于電流密度增加，過(guò)熱而燒斷等。 ⑤轉(zhuǎn)子籠條或端環(huán)斷裂。 二、項(xiàng)目相關(guān)知識(shí) 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 電動(dòng)機(jī)常見的運(yùn)行故障包括兩種類型：一是起動(dòng)時(shí)發(fā)生的故障；二是運(yùn)行時(shí)發(fā)生的故障。對(duì) 500V以下的低壓電動(dòng)機(jī)，可用 500V的兆歐表來(lái)檢查。繞組發(fā)生短路故障后，在故障處產(chǎn)生高熱將絕緣燒焦變脆，甚至碳化脫落，所以從外表觀察就能發(fā)現(xiàn)短路故障比較嚴(yán)重的部位。由于磁通是交變的，所以吸力也是不變的，小鐵片便會(huì)發(fā)生振動(dòng)，并發(fā)出 “ 吱吱 ” 聲。這時(shí)應(yīng)將故障線圈的端部導(dǎo)線全部切斷（見圖 79），并包上絕緣，以免殘存局部短路電流，引起局部過(guò)熱。例如在2點(diǎn)處以前，每次刺進(jìn)去燈泡都是亮的，而刺到 1點(diǎn)時(shí)燈泡不亮，就表明斷路點(diǎn)在 1與 2之間。將燈泡與低壓交流電流連接起來(lái)，并引出兩根測(cè)試線，將其中的一根測(cè)試線接到電動(dòng)機(jī)三相繞組的任一出線端，然后用另一根測(cè)試線分別與其他的出線端接觸，如圖 716所示。如果在合開關(guān)的瞬間，萬(wàn)用表指針向左方偏轉(zhuǎn)，則說(shuō)明與萬(wàn)用表負(fù)極所接的出線端是末端，如圖 718（ b）所示。然后用氣焊焊牢。 （代表管理方）對(duì)員工（ 學(xué)生）進(jìn)行三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝及維修的操作展現(xiàn)： 1）由教師（代表管理方）在電工實(shí)訓(xùn)室對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆卸操作演示，然后再進(jìn)行裝配操作展示； 2）由教師（代表管理方）在電工實(shí)訓(xùn)室對(duì)存在故障的三相異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障分析與故障排除的維修操作展示。然后松開風(fēng)葉上的定位螺釘或銷子，用手錘在風(fēng)葉四周均勻輕敲，風(fēng)葉即可取下。對(duì)于小型電動(dòng)機(jī)，可先把軸伸端的軸承外蓋卸下，再松開后端蓋的緊固螺釘，然后用木錘敲打軸伸端，就可以把轉(zhuǎn)子和后端蓋一起取下。 2）三相異步電動(dòng)機(jī)的裝配。 四、項(xiàng)目實(shí)施 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 圖 729 軸承裝置方法 Network Optimization Expert Team （ 4）前端蓋的裝配 ①將前端蓋對(duì)準(zhǔn)機(jī)座的標(biāo)記，用木錘均勻敲打端蓋四周，使端蓋進(jìn)入止口，并擰緊端蓋緊固螺栓，暫時(shí)不要擰緊，再用木錘在前端蓋周圍均勻敲打，然后按對(duì)角線上下左右逐步擰緊前、后端蓋螺栓。 2．小型三相異步電動(dòng)機(jī)的故障檢查與維修演練： 演練步驟： 電動(dòng)機(jī)常見的運(yùn)行故障的現(xiàn)象、可能原因、簡(jiǎn)單的處理方法及檢查順序或要點(diǎn)見表 72。 Network Optimization Expert Team 1）拆開電動(dòng)機(jī)接線盒內(nèi)的繞組連接片。為了保證修理電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量，應(yīng)做以下檢查試驗(yàn)項(xiàng)目： （ 1）測(cè)量繞組的絕緣電阻及直流電阻。判斷的方法是：接通電源，電動(dòng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)，切斷電源電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，為機(jī)械故障；若接通電源有振動(dòng)，切斷電源振動(dòng)消失為電氣故障。 四、項(xiàng)目實(shí)施 項(xiàng)目七 三相異步電動(dòng)機(jī)的拆裝與維修 Network Optimization Expert Team 3）電動(dòng)機(jī)裝配后的質(zhì)量檢查 （ 1）所有緊固件是否都已擰緊、鎖緊。 （ a）用變壓器油加熱 將軸承放在 80℃~100℃ 變壓器油中加熱 30~40min，加熱時(shí)軸承要放在鋼絲網(wǎng)上，不要與槽底或槽壁出現(xiàn)直接接觸，以免軸承溫度不均勻，油面要浸沒(méi)軸承，加熱溫度不能過(guò)高，時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng)，以免軸承退火，如圖 729（ a）所示。把端蓋口面向上，平穩(wěn)地?cái)R在兩塊鐵板上，或一個(gè)孔徑略大于軸承外徑的鐵板上，上面用一段直徑略小于軸承外圈的金屬棒對(duì)準(zhǔn)軸承，用手錘輕輕敲打金屬棒，將軸承敲出。 ③軸承蓋和端蓋的拆卸 先用活絡(luò)扳手將固定軸承蓋的螺釘旋下，拆下軸承外蓋。為了確保維修質(zhì)量，在拆卸前應(yīng)準(zhǔn)備好拆卸場(chǎng)地及拆卸電動(dòng)機(jī)的常用工具，在電動(dòng)機(jī)接線頭、端蓋等處做好標(biāo)記和記錄，以便裝配后使電動(dòng)機(jī)能恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)。如果要加速溶化，可將溶液加熱。如圖 720所示，檢查時(shí)將被測(cè)的轉(zhuǎn)子放在鐵心 1上，用鐵心 2 逐槽測(cè)量。將萬(wàn)用表的開關(guān)放到電阻擋，用萬(wàn)用表測(cè)量任意兩出線端間的電阻，如果有讀數(shù)，則這兩出線端是屬于同一相繞組，否則不屬于同一相繞組。 ④繞組端部出現(xiàn)多根斷路，可采取下面的方法修理如圖 714所示。若與某相相接時(shí)，燈泡不亮，則該相有斷路故障，如圖 710所示。如果是層間絕緣損壞引起的，須將繞組軟化，打出槽楔，扒出上層線圈，然后在槽中加上絕緣，最后把上層線圈嵌入槽中，封好槽紙，打上槽楔，故障即可排除。檢查繞組匝間短路的最有效的方法是利用短路偵察器。值得注意的是，千萬(wàn)不能接錯(cuò)。在檢查前將三相繞組之間的連線拆開，使各相繞組互不相通。觀察電流，電壓、功率、聲響、轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、溫升以及有無(wú)焦臭味和發(fā)熱冒煙等現(xiàn)象。繞組接線錯(cuò)誤大致有以下幾種情況：某極相組中有一個(gè)或幾個(gè)線圈嵌反或頭尾接錯(cuò)；極相組接反；某相繞組接反；多路并聯(lián)繞組支路接錯(cuò)； “ △ ” 、 “ Y”接法錯(cuò)誤等。電動(dòng)機(jī)定子繞組的斷路故障有：一相斷路、繞組線圈導(dǎo)線斷路，并繞導(dǎo)線中有一根或幾根斷路，并聯(lián)支路斷路等。加