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國際貨物運輸與保險2(留存版)

2025-01-31 14:53上一頁面

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【正文】 161。 根據(jù)以上計算比較,這批活熱帶魚的運費,應(yīng)按指定商品運價計算的運費收取,即 。等級運價加價: 用運價代號 “ S” ( SurchargedNo. 1 K TOY40cm28cm22cm 對普通貨物運價的計算步驟: Volume:體積 Volume weight:體積重量 Gross Weight:毛重 Chargeable weight:計費重量 Applicable rate:適用運價 Weight charge:航空運費 普通貨物運價的分類( 1) 45公斤( 100磅)以下的稱為,運價類別代號為 N( Normal Rates);( 2) 45公斤以上(含 45公斤),運價類別代號為 Q(Quantity Rate);( 3) 45公斤以上的可分為 100、 200、 250、300、 500、 1000、 2023公斤等多個收費重量分界點,但運價類代號仍以 Q表示。No. 要求: 請計算其航空運費。Charges),普通貨物運價 ( General HAWB) ( 2)集中托運貨物艙單( Manifest) 在集中托運業(yè)務(wù)中,一票集中托運貨物的所有分運單都要裝在結(jié)實的信封內(nèi)附在主運單后。 包機(jī)人: 一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯(lián)系;161。 集裝器的限制 最大承重限制 體積 /尺寸限制 貨物品名的限制 五)使用航空貨運代碼 國家代碼 城市的三字代碼 機(jī)場的三字代碼 航空公司的兩字代碼 常見的航空貨運操作代碼 常見危險品代碼 常見國家代碼常見城市的三字代碼常見機(jī)場的三字代碼常見的 航空公司代碼 常見的航空貨運操作代碼常見的危險品代碼六) 相關(guān)航空運輸組織及有關(guān)法規(guī)航空運輸組織國際航空運輸協(xié)會( International Air Transport Association,IATA)簡稱 “ 國際航協(xié) ” 。二類銷售代理: 經(jīng)營國內(nèi)航線的民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)。161。 主要集中在北美、歐洲、俄羅斯和中東,除中東外的亞洲其他地區(qū)、非洲和拉丁美洲的管道運輸業(yè)相對較為落后。 (二)內(nèi)河運輸?shù)陌l(fā)展(三)內(nèi)河運輸?shù)拇皟?nèi)河貨船161。 按照雙方簽訂的運輸契約運送貨物。 第四節(jié) 航空運輸主要內(nèi)容主要內(nèi)容第一節(jié)國際公路運輸與內(nèi)河運輸一、國際公路運輸(一)公路與汽車:161。 161。 第二節(jié)管道運輸一、管道運輸?shù)亩x與特點(一)管道運輸?shù)亩x161。 西油東送、北油南運成品油管道第三節(jié)郵政運輸一、國際郵政運輸?shù)奶攸c和作用1. 具有廣泛的國際性2. 具有國際多式聯(lián)運性質(zhì)3. “門到門 ”運輸4. 運輸任務(wù)不同5. 運送的標(biāo)的不同二、萬國郵政聯(lián)盟組織161。 航空公司(承運人)161。全客機(jī)全客機(jī)只在下艙載貨。(二)包機(jī)運輸 161。161。Rate/GCR) 2. 指定貨物運價 ( SpecificandandCargo 航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費。 運價一般以公斤或磅為計算單位。 按有無承運人的名稱分類 3 副本 9 白 交代理人,供代理人留存。收貨人提貨后應(yīng)簽字并交承運人留存,以證明已交妥貨物6 副本 5 白 交目的港機(jī)場7 副本 6 白 交第三承運人8 副本 7 白 交第三承運人9 副本 8 白 交第三承運人10 額外副本 白 供承運人使用11 額外副本 白 供承運人使用12 額外副本 白 供承運人使用(四)航空貨運單的填制 填制貨運單的基本要求 ( 1)用 英文大寫字母打印 ,各欄內(nèi)容必須準(zhǔn)確、清楚、齊全,不得隨意涂改。Air 航空運單中的運價是按出具運單之日所使用的運價。 例如: A至 B點,普通貨物 4公斤, M級運費為 (元),而 45公斤以下的貨物運價 N級 (元),求應(yīng)收費用。 指適用于指定地區(qū)內(nèi)部或地區(qū)之間的少數(shù)貨物運輸。ofofRate/SCR) 3. 特種貨物運價 ( ClassAir (五)航空快遞 指航空公司按照約定的條件和費率,將整架飛機(jī)租給一個或若干個包機(jī)人,從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。 飛機(jī)艙位結(jié)構(gòu) 知識鏈接:飛機(jī)艙位結(jié)構(gòu) 飛機(jī)的裝載限制 ( 1)重量限制 任何情況下,飛機(jī)所裝載的貨物重量都不可以超過每一貨艙可裝載的最大重量限額。 (二)國際航空貨運代理當(dāng)事人的責(zé)任劃分 (三)航空貨運代理的種類國際航空 貨運代理 僅作為進(jìn)出口發(fā)貨人、收貨人的代理人,嚴(yán)禁從航空公司處收取
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