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正文內(nèi)容

國(guó)內(nèi)外保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)(留存版)

  

【正文】 公司擁有的市場(chǎng)份額約為 30%75%。 ① 為保險(xiǎn)交易活動(dòng)提供商品的賣方,即保險(xiǎn)供給方(保險(xiǎn)人) 供給主體數(shù)量增加快,結(jié)構(gòu)多元化。 即使到了 90年代,日本也只有 24家非壽險(xiǎn)公司、27家壽險(xiǎn)公司, 10多年總數(shù)只增加了 7家。 ? 保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的保費(fèi)收入依然保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng), 2023年全國(guó)保險(xiǎn)公司通過保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入較 2023年同期增長(zhǎng) %。同年 11月,中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)在北京宣告成立。放寬對(duì)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)限制 ,允許保險(xiǎn)業(yè)和其他金融業(yè)之間相互滲透、相互融合。 東方資產(chǎn)以 %的控股比例成為其控股股東 ,保險(xiǎn)保障基金列為第二大股東,持股比例為 %。自 1995年《保險(xiǎn)法》頒布實(shí)施特別是 1998 年 11月中國(guó)保監(jiān)會(huì)成立以來(lái)的情況來(lái)看,建設(shè)和完善中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)體系的步伐正在加快,一個(gè)體系完整、門類齊全、法規(guī)健全的中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)體系正在建立。一方面通過加強(qiáng)資金管理、成本管理、人力資源管理、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)集約化的經(jīng)營(yíng)管理;另一方面在國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)逐步完善、保險(xiǎn)資金運(yùn)用政策逐步放寬的基礎(chǔ)上,將大量的準(zhǔn)備金所形成的巨額資金通過直接或間接渠道投資房地產(chǎn)、股票、各種債券,實(shí)現(xiàn)投資多元,達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。資產(chǎn)收益率低、“利差損”問題使中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)將面臨償付能力不足的困境 。 人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)和太保財(cái)險(xiǎn)依然牢牢占據(jù)財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)前三名,其合計(jì)市場(chǎng)份額占國(guó)內(nèi)財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)的 %,依然是財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)的主導(dǎo)者 償付能力整體上升 年度信息披露顯示,截至 2023年底,除國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)的償付能力充足率下降了 7個(gè)百分點(diǎn)外,其它公司由于增資、發(fā)行次級(jí)債以及整體盈利等原因,償付能力充足率均大幅提升。 ( 4)多層次多元化的完整產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)體系正在形成 。隨著保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)外情況的變化 , 一些規(guī)定已不能適應(yīng)保險(xiǎn)實(shí)際的需要 , 與保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展相脫節(jié) , 一些新的保險(xiǎn)違法行為缺乏相應(yīng)的法律予以規(guī)定 , 原有的相關(guān)規(guī)定需要加以修改。 ? 1982年 12月批準(zhǔn)了《中國(guó)人民保險(xiǎn)公司章程》和批準(zhǔn)成立中國(guó)人民保險(xiǎn)公司董事會(huì)、監(jiān)事 ? 1985年 3月,國(guó)務(wù)院頒布《保險(xiǎn)企業(yè)管理暫行條例》。改革開放以來(lái)尤其是近幾年, 隨著我國(guó)資金運(yùn)用渠道的不斷拓寬,保險(xiǎn)業(yè)積累的大量資金通過投資銀行存款、國(guó)債、企業(yè)債、 證券投資基金、股票、基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目等, 有力地支持了國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè),在資本和貨幣市場(chǎng)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。 ③ 寡頭壟斷市場(chǎng)模式 是指在保險(xiǎn)市場(chǎng)中僅有的少數(shù)幾家保險(xiǎn)公司家即保險(xiǎn)寡頭瓜分壟斷了絕大部分保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。如, 2023年9月實(shí)施的日本新《金融商品銷售法》對(duì)金融機(jī)構(gòu)的行為準(zhǔn)則提出了更高的要求。 ( 2) 新興保險(xiǎn)市場(chǎng)將有良好表現(xiàn),保險(xiǎn)巨頭爭(zhēng)奪新興市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈 ? 由于歐洲經(jīng)濟(jì)衰退不斷擴(kuò)散及美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲弱,保險(xiǎn)需求受到抑制。 ( 4) 國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展迅速,在金融業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位不斷提升。 ( 3) 雇主責(zé)任保險(xiǎn) 保險(xiǎn)人承擔(dān)被保險(xiǎn)人所雇用的員工在保險(xiǎn)期限內(nèi)從事與被保險(xiǎn)人業(yè)務(wù)有關(guān)的工作時(shí),因意外或患有與業(yè)務(wù)有關(guān)的職業(yè)性疾病而傷殘或死亡時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)付的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。 ? 按運(yùn)方式的不同分為水上運(yùn)輸保險(xiǎn)、路上運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)、郵包險(xiǎn)、多時(shí)聯(lián)運(yùn)險(xiǎn); ? 按適用范圍又可分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 火災(zāi)保險(xiǎn) 火災(zāi)保險(xiǎn)簡(jiǎn)稱火險(xiǎn),是以存放在固定場(chǎng)所并處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)的財(cái)產(chǎn)物資為保險(xiǎn)標(biāo)的,由保險(xiǎn)人承擔(dān)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)遭受保險(xiǎn)事故損失的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的一種財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn) 。 252。佛羅倫薩 比薩 ( 3)英國(guó)海上保險(xiǎn)發(fā)展中的“勞合社” 252。 (二)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)體系 財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn) ——火災(zāi)保險(xiǎn)、運(yùn)輸保險(xiǎn)、工程保險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)。 ( 3) 飛機(jī)保險(xiǎn) ? 飛機(jī)保險(xiǎn)分為機(jī)身險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn), ? 機(jī)身險(xiǎn)是航空保險(xiǎn)領(lǐng)域的重要險(xiǎn)種,它承保飛機(jī)本身在飛翔或滑行的及在地面時(shí)因意外事故造成的損失或損壞。 ? 屬于廣義財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇 ? 責(zé)任保險(xiǎn)的適用范圍 1. 各種公共場(chǎng)所的所有者、經(jīng)營(yíng)者、管理者 2. 各種產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者、維修者 3. 城鄉(xiāng)居民家庭或個(gè)人 4. 各種需要雇用員工的單位。 ? 隨著科技的發(fā)展,各種新的風(fēng)險(xiǎn)不斷產(chǎn)生,原來(lái)的傳統(tǒng)險(xiǎn)種已經(jīng)不能滿足需要,保險(xiǎn)已從水險(xiǎn)、火險(xiǎn)等險(xiǎn)種擴(kuò)大到衛(wèi)星保險(xiǎn)、核電站保險(xiǎn)、航天飛機(jī)保險(xiǎn)等。人口老齡化和社保體制改革,帶來(lái)了新的保險(xiǎn)需求,為商業(yè)保險(xiǎn)公司提供了新的市場(chǎng)空間。 ( 4) 保險(xiǎn)監(jiān)管將進(jìn)一步由事前監(jiān)管轉(zhuǎn)向事后監(jiān)管,市場(chǎng)將更加開放,但監(jiān)管也會(huì)更加嚴(yán)格 在當(dāng)前各國(guó)的保險(xiǎn)監(jiān)管體系中,監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)行為的干預(yù)逐漸減少,保險(xiǎn)業(yè)的市場(chǎng)化機(jī)制普遍發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。 一般認(rèn)為自壟斷資本主義產(chǎn)生以后,完全競(jìng)爭(zhēng)模式已無(wú)現(xiàn)實(shí)性 。 ( 4)保險(xiǎn)市場(chǎng)供給的決定因素 理論上,保險(xiǎn)供給是預(yù)期利潤(rùn)的函數(shù)。 ? 1958年 12月,由于認(rèn)為人民公社化后,保險(xiǎn)工作的作用已經(jīng)消失,財(cái)政部決定停辦國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。但是許多條文都比較宏觀,保險(xiǎn)法規(guī)相互間聯(lián)系不緊密,不能形成一個(gè)完整體系,缺乏可操作性,導(dǎo)致市場(chǎng)混亂,惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,誠(chéng)信缺失,有效供給不足。與發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)相比 ,我國(guó)保險(xiǎn)法監(jiān)管顯然過嚴(yán) ,勢(shì)必影響到保險(xiǎn)資金的增值和保值 ,進(jìn)而削弱保險(xiǎn)公司的償付能力 ,削弱保險(xiǎn)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 主要償付能力指標(biāo) 截至 2023 年年末,公司實(shí)際資本為 255,438 萬(wàn)元,最低資本為 104,391 萬(wàn)元,償付能力溢額為 151,047 萬(wàn)元,償付能力充足率為 %??梢灶A(yù)見,名牌產(chǎn)品+合理價(jià)格+特色服務(wù)將是未來(lái)保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的剎手锏。 在國(guó)內(nèi)外同行競(jìng)爭(zhēng)的背景下,客觀上對(duì)保險(xiǎn)從業(yè)人員提出了更高的要求,各商業(yè)保險(xiǎn)公司將更加重視人才的培養(yǎng),既要培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展需要的核保師、核賠師、精算師、專業(yè)人才,更要培養(yǎng)精通國(guó)際保險(xiǎn)慣例、參與國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的外向型的人才。 經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)專業(yè)化 近幾年,中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)處于一種嚴(yán)重的無(wú)序化競(jìng)爭(zhēng)狀況,其結(jié)果既損害了保險(xiǎn)人的利益,也損害了消費(fèi)者的利益,搞亂了保險(xiǎn)市場(chǎng)秩序,從 1997年開始,人民銀行從整頓代理人入手調(diào)整了航意險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)的退費(fèi)、手續(xù)費(fèi),大力整頓保險(xiǎn)市場(chǎng),許多違規(guī)行為被制止,中國(guó)保監(jiān)會(huì)成立后,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)要逐漸規(guī)范市場(chǎng)秩序,加大對(duì)違規(guī)機(jī)構(gòu)和違規(guī)行為的打擊處罰力度,取得顯著成效。注冊(cè)資本金 。我國(guó) 《 保險(xiǎn)法 》 在規(guī)定保險(xiǎn)公司開業(yè)資金方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了發(fā)達(dá)國(guó)家的要求 ,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我國(guó) 《 公司法 》 對(duì)一般公司開業(yè)資本金要求 ,這使得我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻過高 ,在一定程度上造成目前我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展不平衡狀況 ,妨礙了保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) ,影響了我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的健康發(fā)展。 近期保險(xiǎn)業(yè)的政策頒布情況 我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)政策法規(guī)環(huán)境分析 ( 1)法律條文具有很強(qiáng) 約束性 《保險(xiǎn)法》第 92條也列舉了保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)范圍: (1)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),包括財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù); (2)人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù),包括人壽保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 ( 2)保險(xiǎn)業(yè)監(jiān)管逐步完善 ? 體制改革進(jìn)展順利。主要存在于經(jīng)濟(jì)落后的發(fā)展中國(guó)家。 2023年總保費(fèi) 15488億,產(chǎn)險(xiǎn) 5331億,占 %。目前金融綜合化經(jīng)營(yíng)已成為一股蔓延全球的風(fēng)潮,通過金融產(chǎn)品交叉銷售、金融控股公司等形式,保險(xiǎn)業(yè)與銀行、證券等金融服務(wù)行業(yè)的聯(lián)系顯著加強(qiáng)。 ? 近年來(lái),新興市場(chǎng)國(guó)家的保險(xiǎn)業(yè)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,在國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)中的占比逐年提高。 ? 在社會(huì)福利制度較為健全、福利水平較高的發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū),商業(yè)壽險(xiǎn)的需求仍舊保持旺盛,幾乎占據(jù)了全球市場(chǎng)份額的 67%。 ( 1) 建筑工程保險(xiǎn) ? 承保各類建筑工程。 ? 汽車、摩托車、拖拉機(jī)等各種以機(jī)器為動(dòng)力的車輛均可投。 統(tǒng)計(jì)資料編制了世界上第一張生命表。主講人: (德圣保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司) 國(guó)內(nèi)外保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) ?一、保險(xiǎn)起源及財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)體系 ?二、國(guó)外保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展概況 ?三、國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 一、保險(xiǎn)起源 及財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)體系 (一)保險(xiǎn)起源 猜對(duì)啦?。?! 海上保險(xiǎn) 近代保險(xiǎn)起源于哪方面呢? 近代保險(xiǎn)首先是從海上保險(xiǎn)發(fā)展而來(lái)的。格蘭特發(fā)
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