【正文】 效利用 。 2） MES的優(yōu)勢 MES的計劃調(diào)度功能與 ERP車間層的功能有些類似 ， 但 MES的計劃調(diào)度的功能比較強(qiáng) ， 制定的計劃也比較詳細(xì)； MES一般按車間層和單元層分級制定作業(yè)計劃 ，并對車間的每一臺設(shè)備或操作人員分派任務(wù) ， 通常會細(xì)化到計劃期內(nèi)每個單元每臺設(shè)備每天 （ 或每班 ） 的生產(chǎn)任務(wù) ； MES系統(tǒng)反饋的數(shù)據(jù)不僅包括每臺設(shè)備 、 每個工序和每個操作人員的數(shù)據(jù) ， 還包括加工過程中的狀態(tài)數(shù)據(jù) ， 而且采用自動化數(shù)據(jù)采集技術(shù)實現(xiàn)實時采集 。 MES的優(yōu)勢 攜手上下層 、 優(yōu)化數(shù)據(jù)流 MES在工廠綜合自動化系統(tǒng)中起著中間層的作用 。 美國先進(jìn)制造研究機(jī)構(gòu) AMR (Advanced Manufacturing Research)通過對大量企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn) ， 現(xiàn)有的企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)普遍由以 MRPII/ERP為代表的企業(yè)管理軟件 ， 以SCADA、 HMI (Human Machine Interface)為代表的生產(chǎn)過程監(jiān)控軟件和以實現(xiàn)操作過程自動化 、 支持企業(yè)全面集成的 MES軟件群組成 。 MES 國際聯(lián)合會 （ Manufacturing Execution System Association， MESA） 對 MES的定義是：“ MES提供為優(yōu)化從訂單投入到產(chǎn)品完成的生產(chǎn)活動所需的信息 。 它通過控制包括物料 、 設(shè)備 、人員 、 流程指令和設(shè)施在內(nèi)的所有工廠資源來提高制造的競爭力 ， 提供了一種系統(tǒng)地在統(tǒng)一平臺上集成諸如質(zhì)量控制 、 文檔管理 、 生產(chǎn)調(diào)度等功能的方式 ， 從而實現(xiàn)企業(yè)實時化的 ERP/MES/SFC系統(tǒng) 。 運(yùn)行狀態(tài)實時采集技術(shù) ：對機(jī)器的開 /停 、 加工運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實時采集 ， 為計劃控制和動態(tài)調(diào)度提供及時 、 準(zhǔn)確的信息支持 ， 使車間管理與控制真正做到實時 。 而且 ERP系統(tǒng)中車間加工單和調(diào)度單的時間跨度 （ 或計劃期 ） 常常比較長 ，通常為周 。 5） 作業(yè)指令的下達(dá)不同：離散行業(yè)的 MES 一般采用派工單 、施工單等書面方式 ， 或采用電子看板方式；流程生產(chǎn)行業(yè)的 MES不僅要下達(dá)作業(yè)指令 ， 還要將作業(yè)指令轉(zhuǎn)化為各個機(jī)組及設(shè)備的操作指令和各種基礎(chǔ)自動化設(shè)備的控制參數(shù)（ 如 PID控制參數(shù) ） 。 2） 實施準(zhǔn)備 ， “ 軟 ”“ 硬 ” 兼顧：準(zhǔn)備并錄入一系列基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；建設(shè)好網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)； MES軟件的選型；進(jìn)行系列原型測試； MES補(bǔ)充開發(fā) 。 典型的離散制造行業(yè)主要包括機(jī)械制造 、 航空制造 、 汽車制造等 ，既有按定單生產(chǎn) ， 也有按庫存生產(chǎn)；既有批量生產(chǎn) ， 也有單件小批生產(chǎn) 。 制造企業(yè)的控制結(jié)構(gòu)圖 如上圖所示 ， 計劃與控制指令自上而下越來越詳細(xì)與具體 ， 而由分布在生產(chǎn)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集的實時數(shù)據(jù)自下而上經(jīng)過層層匯總 ， 數(shù)據(jù)