freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

建筑結構選型8(留存版)

2025-01-31 00:42上一頁面

下一頁面
  

【正文】 橢圓形、拋物線形和雙中心圓弧形等。本工程為滿足奧運會前投入使用的需要,將常規(guī)下的 36個月工期縮短為 20個月。 屋蓋結構為 3 層焊接球型鋼網(wǎng)架 , 總面積 萬 m2 , 總質量約為 7000t, 采用地面組拼、一次整體提升到位的施工方案 , 其一次提升面積和重量均堪稱世界之最。如果在一個方向加限制,支座為單向可側移式,否則為兩向可側移式 各種柱帽形式 ? 點支承網(wǎng)架與柱子相連宜設柱帽以 減小沖剪作用 。 ? 節(jié)點剛度大,整體性好,制造加工簡單,質量易保證,成本低, 適用于兩向正交網(wǎng)架 。 ? 構件材料可用 I級鋼或 Ⅱ 級鋼 。 ? 螺栓球節(jié)點 ? 螺栓球結點是在實心鋼球上鉆出螺絲孔,用螺栓連接桿件。 ? 網(wǎng)架屋面坡度的做法 ? 上弦節(jié)點加小立柱找坡 ?當小立柱較高時,應注意小立柱自身的穩(wěn)定性,這種做法構造比較簡單。 結構分析: ? 屋蓋結構設計是大跨度機庫設計的關鍵,方案的制定必須要滿足以下要求:根據(jù)機場空域高度的限制,機庫屋頂最高點不得超過 40m;屋頂結構的布置和尺寸應滿足工藝使用和設置懸掛吊車的要求,屋蓋結構的變形不影響懸掛吊車和機庫大門的正常運行;機庫能滿足 8度地震的抗震設防要求;同時還要考慮到屋蓋結構制作、運輸、吊裝合理可靠,加快施工周期。 根據(jù)以上分析我們決定采用網(wǎng)架與桁架同時提升的方案。 c、三角錐體系雙層筒網(wǎng)殼。 ? 當筒網(wǎng)殼結構以跨度方向為支座時,即成為筒拱結構,拱腳常支承于墻頂圈梁、柱頂連系梁,或側邊桁架上,或者直接支承于基礎上,為解決拱腳推力問題,可采用以下四種方案: ? ( 1)設拉桿: 柱間拉桿的間距為網(wǎng)格縱向尺寸的倍數(shù),一般為 ~3m。 同濟大學大禮堂 同濟大學大禮堂 ,高空拼裝并現(xiàn)澆節(jié)點混凝土 40m*56m ,矢高 球網(wǎng)殼結構 ? 分類 單層球面網(wǎng)殼 球面網(wǎng)殼 雙層球面網(wǎng)殼 肋環(huán)型球面網(wǎng)殼 施威德勒球面網(wǎng)殼 聯(lián)方型球而網(wǎng)殼 凱威特型球面網(wǎng)殼 三向網(wǎng)格型球面網(wǎng)殼 短程線球面網(wǎng)殼 交叉桁架體系 角錐體系 肋環(huán)型四角錐球面網(wǎng)殼 聯(lián)方型四角錐球面網(wǎng)殼 聯(lián)方型三角錐球面網(wǎng)殼 平板組合式球面網(wǎng)殼 球網(wǎng)殼的關鍵在于球面的劃分。網(wǎng)殼下部的承重結構為 12個鋼筋混凝土支架,支架上部設圈梁連接成整體,網(wǎng)殼邊節(jié)點全部與圈梁整澆。各層網(wǎng)格的形成與單層網(wǎng)殼相同,對于肋環(huán)型、施威特勒型、聯(lián)方型、凱威特型和雙向子牛線型等雙層球面網(wǎng)殼,通常多選用交叉桁架體系。因此球網(wǎng)殼周邊支座節(jié)點以采用固定剛接支座為宜。它所有桿件都是連續(xù)的等曲率圓弧桿,所形成的網(wǎng)格均接近方形且大小接近。 ?在每個扇區(qū)中各左斜桿相互平行,各右斜桿也相互平行,故亦稱為平行聯(lián)方型網(wǎng)格。 ? 長網(wǎng)殼結構時,可在筒網(wǎng)殼縱向的中部增設加強肋。 ? 混合類網(wǎng)殼受力比較復雜 。其缺點是穩(wěn)定性較差,由于網(wǎng)格中每個節(jié)點連接的桿件數(shù)少,故常采用鋼筋混凝土結構。由于現(xiàn)場場地較大,可以形成多點、多面流水作業(yè),加快地面拼裝進度,有利于工程安裝精度控制。由于機庫功能的特殊性和對空間的特殊要求,平面布局采用大空間在一側,輔助用房在機庫另一側的布局方式,將機庫大空間做整。 柱帽 網(wǎng)架的屋面排水 ? 網(wǎng)架屋面排水的特點 ? 網(wǎng)架覆蓋的面積大,小坡度也會形成 大的氣魄高度 。 ? 為了加強球的剛度,球內(nèi)可焊上一個 加勁環(huán) 。 網(wǎng)架結構的構造 ? 網(wǎng)架的桿件 ? 網(wǎng)架的桿件可用 鋼管或角鋼 。 ? 焊接空心球結點 ? 制作 ?用圓鋼板放在加熱爐內(nèi),待鋼板燒成 棗紅色 時,即放在專門壓制半球殼的模具中用壓力機沖壓而成半球殼,然后去飛邊,打成坡口,將兩個半球殼焊接而成。 ? 網(wǎng)架結構的屋面坡度一般取 2%~ 5%,多雨地區(qū)宜選用大值。 內(nèi)部空間: 飛機庫內(nèi)部主空間為供飛機??康拇罂臻g,高度和跨度都比一般建筑大,而且要求內(nèi)部沒有柱網(wǎng)等障礙。 整體提升技術: ? 為了最大限度的滿足結構設計的邊界條件,確保工程質量;加快工程施工進度、為后續(xù)工作創(chuàng)造條件;降低工程成本;確保施工安全。 ? 弗普爾型筒網(wǎng)格 和 單斜桿型筒網(wǎng)殼 結構形式簡單,用鋼量少,多用于小跨度或荷載較小的情況, 雙斜桿型筒網(wǎng)殼 和三向網(wǎng)格型筒網(wǎng)殼 具有相對較好的剛度和穩(wěn)定性,構件比較單一,設計及施工都比較簡單,可是用于跨度較大和不對稱荷載較大的屋蓋中。 筒網(wǎng)殼結構的支承 ? 網(wǎng)殼結構的受力與其支承條件有很大關系。 圖 7 2 6 黑龍江省展覽館某網(wǎng)殼屋蓋 ( a)網(wǎng)殼平面圖; (b)邊拱架; (C)加強拱架 如黑龍江省展覽館某屋蓋,采用了三向單層筒網(wǎng)殼結構。這種網(wǎng)格由大小均勻,避免了其它類型網(wǎng)格由外向內(nèi)大小不均的缺點,其內(nèi)力分布均勻,剛度好,故常用于大中跨度的穹頂中。該結構用料省,施工方便,是經(jīng)濟有效的大跨度空間結構之一,已被用作許多石油及
點擊復制文檔內(nèi)容
研究報告相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1