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楊琳版數(shù)控車加工工藝與編程模塊九(留存版)

2025-01-30 22:01上一頁面

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【正文】 檢查工具檢查 規(guī)定檢查的環(huán)境、步驟等記錄 填寫專用檢查表格,并簽字處理 對問題要及時(shí)處理,并做好記錄分析 定期分析檢查情況,確定 “薄弱 ”維護(hù)點(diǎn)數(shù)控車床點(diǎn)檢的內(nèi)容一、點(diǎn) 檢( 3- 3)( 1)檢查各手柄、變速桿位置是否正確;( 2)檢查各種液體 量是否充足,是否正常,冷卻風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),空氣濾清器是否有阻塞現(xiàn)象。檢查各插件接觸是否良好,檢查電源的電壓和相序。測試數(shù)據(jù)要符合有關(guān)規(guī)定。當(dāng)移動(dòng)水平儀時(shí),不允許水平儀工作面與工件表面發(fā)生摩擦,應(yīng)該提起來放置。( 2)程序運(yùn)行中,檢查刀具運(yùn)動(dòng)點(diǎn)軌跡的正確性。( 4)加工特殊材料 (鎂合金) 時(shí),應(yīng)戴防護(hù)面罩。( 2)單段試切時(shí),快速倍率開關(guān)應(yīng)設(shè)置到最低擋。缺點(diǎn):工作量較大。、油管和氣管按標(biāo)牌將電纜、管道一一對號接好。包括主運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的空運(yùn)行試驗(yàn)。如下圖所示。( 3)修改的程序要仔細(xì)核對。( 5)工作時(shí)應(yīng)穿工作服、安全鞋,戴好工作帽、防護(hù)鏡。一、數(shù)控系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)( 2- 2) 對數(shù)控車床堅(jiān)持經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng),可以將故障率大大降低,防止或減少故障的發(fā)生。斷電時(shí)相反。二、數(shù)控車床的操作注意事項(xiàng)( 7- 4)、對刀及工件坐標(biāo)系的設(shè)定、檢查( 1)首件應(yīng)對照圖樣、加工工藝、程序和刀具調(diào)整卡進(jìn)行單程序段加工。優(yōu)點(diǎn):將故障消除在萌芽狀態(tài),防止過修或欠修。安放時(shí)必須小心輕放,避免因測量面劃傷而損壞水平儀和造成不應(yīng)有的測量誤差。三、找 平墊鐵放置圖拆除因運(yùn)輸需要而安裝的緊固元件;清理防繡涂料;將在運(yùn)輸前拆下的零部件安裝到主機(jī)上。試驗(yàn)應(yīng)按國家頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 框架水平儀的使用方法G2:溜板運(yùn)動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度千分表檢驗(yàn)棒一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 4)G3:尾座移動(dòng)對溜板移動(dòng)的平行度百分表測頭一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 5)G4:主軸端部跳動(dòng)百分表一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 6)G5:主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)千分表一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 7)G6:主軸錐孔軸線徑向跳動(dòng)千分表一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 8)G7:溜板移動(dòng)對主軸軸線的平行度千分表千分表測頭一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 9)G8:主軸頂尖跳動(dòng)千分表一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 10)G9:主軸與尾座兩頂尖的等高度千分表一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 11)G10:尾座套筒軸線對溜板移動(dòng)的平行度N向 N 千分表一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 12)G11:尾座套筒錐孔軸線對溜板移動(dòng)的平行度N向 N 千分表一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 13)G12:橫刀架橫向移動(dòng)對主軸軸線的垂直度千分表一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 14)G13:回轉(zhuǎn)刀架工具孔軸線與主軸軸線的重合度千分表一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 15)G14: 回轉(zhuǎn)刀架附具安裝基面對主軸軸線的垂直度千分表一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 16)G15:回轉(zhuǎn)刀架工具孔軸線對溜板移動(dòng)的平行度千分表一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 17)G16:安裝附具定位面的精度千分表ba一、數(shù)控車床幾何精度( 18- 18)定位精度直線運(yùn)動(dòng)定位精度
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