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正文內(nèi)容

海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的承保(留存版)

  

【正文】 公司還應(yīng) 注意將提單和保險(xiǎn)單及時(shí)轉(zhuǎn)讓 給國(guó)內(nèi)直接用戶或貿(mào)易公司,使得在 “倉(cāng)至倉(cāng) ”范圍內(nèi)應(yīng)享受的保險(xiǎn)保障得以繼續(xù)。 ? 黃曲霉素險(xiǎn): 按原保險(xiǎn)險(xiǎn)別費(fèi)率的 25%收費(fèi)。 ? ( 5)檢驗(yàn)船舶設(shè)施, 確保適合此次航行 ? 檢驗(yàn)船舶應(yīng)配備的 設(shè)備 是否配備齊全,如海圖、羅經(jīng)、測(cè)深儀等; ? 檢驗(yàn) 供應(yīng)品 是否配備齊全,如燃料、物料、食品、淡水等; ? 檢驗(yàn) 船體 是否無(wú)損傷; ? 檢驗(yàn) 機(jī)器 是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好、線路是否老化 ? 檢驗(yàn) 排水管 是否堵塞、艙蓋的 密封性 是否良好等。 建造年份 。 ? 如果國(guó)外商人要求將保險(xiǎn)加成率提高到 20%或30%,其 保費(fèi)差額 部分應(yīng)由國(guó)外買方負(fù)擔(dān)。進(jìn)口方開(kāi)證行 2月 20日來(lái)電提出,我方以保險(xiǎn)憑證代替保險(xiǎn)單,屬單證不符而拒付。 保證具有可保利益的買方或他人有權(quán)直接向保險(xiǎn)人索賠。 ? 運(yùn)輸季節(jié) 船舶停靠的港口 Rotter dan New Orleans New York Singa Pore Matseilles Kobe Nagoya Yokohama Houston Antwerp 單證一致具體八條規(guī)定 ? 保險(xiǎn)單必須由保險(xiǎn)公司或其代理人開(kāi)立,保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人開(kāi)立的暫保單銀行不予受理。 在水漬的基礎(chǔ)上加短量險(xiǎn)和玷污險(xiǎn) 散裝油有免賠率的規(guī)定 。 筐裝 柳條筐、竹筐等裝運(yùn),如水果、蔬菜的運(yùn)輸。 1. 運(yùn)輸過(guò)程中具有 商品性質(zhì) 的貨物; 船員的私人財(cái)物 旅客隨身所帶的行李 2. 由托運(yùn)人提供的 用來(lái)裝貨物的 集裝箱 、 托盤(pán)以及貨物的外包裝 ; 3. 對(duì)外經(jīng)濟(jì)援助物資 、 供展覽用的展覽品 及其設(shè)備 、 貨幣 、 藝術(shù)品等非貿(mào)易商品 。 海上運(yùn)輸 貨物保險(xiǎn)承保的 貨物特點(diǎn) 不屬于貨物 二、 海上運(yùn)輸 貨物的包裝 ( 一 ) 海上運(yùn)輸 貨物的包裝 方式 :鋼材 、 木材 、 橡膠 :石油 、 礦砂 、 糧食 、 煤炭 :包裝不良或不當(dāng) ,保險(xiǎn)人不賠 。 容器 用陶瓷、玻璃、金屬等容器裝運(yùn)。 活牲畜、禽、魚(yú)類 活牛,活馬,活雞,活鴨,活魚(yú)等 死亡 活牲畜死亡險(xiǎn) 冷凍品 凍豬肉,凍牛羊肉,凍雞鴨,凍魚(yú)蝦,凍兔等 冷藏設(shè)備損壞而變質(zhì) 冷藏貨物險(xiǎn) 或冷藏貨物一切險(xiǎn) (二 )土產(chǎn)畜產(chǎn)類 種類 舉例 常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn) 投保險(xiǎn)種 備注 麻類 黃麻,萱麻 受潮、受熱變質(zhì)、自燃 平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn) 附加受潮受熱險(xiǎn) 毛絨類 羊毛,羊絨,羽毛等 易遭玷污而影響質(zhì)量 一切險(xiǎn)或平安險(xiǎn),水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保受潮受熱險(xiǎn),玷污險(xiǎn)以及偷竊提貨不著險(xiǎn)。 ? 銀行拒絕接受出單日期遲于貨物裝船發(fā)運(yùn)或接受監(jiān)管日期的保險(xiǎn)單。 向信譽(yù)良好的保險(xiǎn)人投保。 ? B公司回電反駁認(rèn)為保險(xiǎn)憑證與保險(xiǎn)單兩者名稱雖不同,但效果是一樣的,不屬單證不符。 ? 國(guó)外要求加成率如超過(guò) 30%時(shí),應(yīng) 先征得保險(xiǎn)公司的同意 。船齡越大,其設(shè)備老化程度越高,發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)越大。 ? ( 6)貨艙檢驗(yàn) ? 檢驗(yàn) 貨艙是否 清潔、干燥、無(wú)異味; ? 檢驗(yàn) 艙蓋 的密封性是否良好; ? 檢驗(yàn) 貨艙通風(fēng) 及排氣設(shè)備是否完好; ? 檢驗(yàn) 冷藏艙的制冷機(jī)械。 ? 艙面險(xiǎn): 平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)加保,按平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)費(fèi)率另加收 50%。 ? 第四,進(jìn)出口公司應(yīng)注意 “倉(cāng)至倉(cāng)條款 ”的時(shí)間界限,盡量在條款規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù), 如貨物在港口停留時(shí)間不能超過(guò)60天。 運(yùn)輸標(biāo)志( shipping mark) 是國(guó)際化組織( ISO)規(guī)定的標(biāo)志,由 4行組成,每行不得超過(guò) 17個(gè)英文字碼。 課后作業(yè) ? 一、投保險(xiǎn)種選擇 ? 有一批煙草,從寧波運(yùn)往紐約,分析這批貨物應(yīng)該投什么險(xiǎn)種? ? 2分析甲板上所載的貨物及活牲畜如何投保? 二、填寫(xiě)投保單 ? 上海國(guó)際貿(mào)易公司與某外商簽訂了一份合同號(hào)為T(mén)X052價(jià)值 32800美元( CIF價(jià)格)的中國(guó)綠茶的買賣合同。 附加險(xiǎn)加費(fèi)率 ? 特別附加險(xiǎn)加費(fèi)率 ? 海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)費(fèi)率 % ? 罷工險(xiǎn)如和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)一起加保,只按戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)費(fèi); ? 如單保罷工險(xiǎn),按戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)收。 是否符合擬裝貨物的溫度要求,冷凍效能是否穩(wěn)定。 15年以上,不適合于遠(yuǎn)程運(yùn)輸和在颶風(fēng)區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸。 上節(jié)已經(jīng)講過(guò) (2) 包裝牢固與否 。 ? 請(qǐng)問(wèn),開(kāi)證行的拒付理由是否合理? ? 開(kāi)證行的拒付是合理的。 當(dāng)買方提出要求并負(fù)擔(dān)費(fèi)用,賣方可加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、暴亂險(xiǎn)和民變險(xiǎn)。 ? 關(guān)于投保險(xiǎn)別,一般要求 信用證寫(xiě)明 投保的基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。 玻璃制品類 熱水瓶,燈泡,燈管,玻璃瓶,玻璃板,玻璃器皿等 易破碎 平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)基礎(chǔ)上加保 破碎險(xiǎn) 有免賠率的規(guī)定 陶瓷制品類 日用陶,陶器 ,工藝陶,陶瓷潔具,陶瓷等,瓷磚等 同上 同上 這類商品的包裝好壞對(duì)損失率影響很大。外用箱裝或用筐裝的容器,須用軟質(zhì)材料填充,以防晃動(dòng)受震。分: ? 運(yùn)輸包裝:外包裝。 ? 一般貨物不包括 活動(dòng)物和甲板上貨物。如紙張、紡織品的捆包等。 一切險(xiǎn),或在平安險(xiǎn),水漬險(xiǎn)基礎(chǔ)上加保破碎,碰損,銹損險(xiǎn)和偷竊提貨不著險(xiǎn) 谷物類 糧食、籽仁、豆類、花生仁、飼料等 水分蒸發(fā)短量、 卸貨短少、 水分增加霉?fàn)€ 一切險(xiǎn);水漬險(xiǎn)附加短量險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn) 這類商品都有免賠率的規(guī)定 (一 )糧油食品類 (一 )糧油食品類 種類 舉例 常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn) 投保險(xiǎn)種 備注 油脂類 桶裝或散裝動(dòng),植物油 桶裝油因容器破裂滲漏或玷污。 ? 貿(mào)易合同 、 信用證的要求。 三、投保利益的確定 ? 誰(shuí)投保? ? 以 CIF價(jià)格條件成交的出口貨物,賣方辦理保險(xiǎn)。要求投保中國(guó)人民保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)單一式兩份。計(jì)算保額。 ? 貨物若為已凍結(jié)的商品,就可采用第一種方式,因?yàn)檫@樣凍結(jié)商品本身的冷量不易散失,有利于保持商品質(zhì)量,并能提高裝載能力; ? 相反,對(duì)于水果、蔬菜等的運(yùn)輸,只能采用間隙的堆碼方法,只有這樣才能使艙內(nèi)空氣順利地流通,排出物品散發(fā)出來(lái)的熱量,使艙內(nèi)溫度較為均勻。 集裝箱貨船(又稱貨柜船) 散 裝貨 船 滾裝船 液化氣體船 ( 3)船舶類型。 ? 拒收險(xiǎn): 視港口情況、商品特性、國(guó)際費(fèi)率行情定,一般采用 無(wú)賠款退費(fèi) 的方式。這樣,可避免對(duì)海運(yùn)過(guò)程的兩端延伸到內(nèi)地階段另外購(gòu)買保險(xiǎn),費(fèi)用可節(jié)省一半至三分之二。與刷在貨物外包裝上的實(shí)際標(biāo)記號(hào)相同。雙方還在合同中約定該批貨物的賠款地在日本東京。 其它加費(fèi)規(guī)定 ? 國(guó)內(nèi)外內(nèi)陸運(yùn)輸加費(fèi) ? 起運(yùn)地或目的地在港口以外的內(nèi)地:一切險(xiǎn):加收%%;平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn):加收 %%。上述貨物如需從港口轉(zhuǎn)運(yùn)到內(nèi)地還需 按轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地費(fèi)率加費(fèi) 的規(guī)定加費(fèi)。 一般貨物逾齡運(yùn)輸工具 (船齡 )加費(fèi)表 船齡(年) 增加費(fèi)率 不足 15 不增加費(fèi)率 1620 增加 % 2125 增加 % 2630 增加 % 3135 增加 % 3640 增加 % 41 以上 增加 % ? ( 2)船旗。 ( 4) 貨物標(biāo)識(shí)是否正確 。 ? 如信用證要求提供保險(xiǎn)憑證,一般可用保險(xiǎn)單代替 。 完成投保單和保險(xiǎn)單 ? 活動(dòng): 分組,一人扮演保險(xiǎn)公司的工作人員,一人扮演客戶。 ? 保險(xiǎn)單中的賠付地點(diǎn)應(yīng)符合信用證規(guī)定。如數(shù)量大可加保偷竊提貨不著險(xiǎn) 保險(xiǎn)公司往往不接受一切險(xiǎn),因生銹后責(zé)任難以確定
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