【正文】 公司還應(yīng) 注意將提單和保險單及時轉(zhuǎn)讓 給國內(nèi)直接用戶或貿(mào)易公司，使得在 “倉至倉 ”范圍內(nèi)應(yīng)享受的保險保障得以繼續(xù)。 ? 黃曲霉素險： 按原保險險別費率的 25%收費。 ? （ 5）檢驗船舶設(shè)施， 確保適合此次航行 ? 檢驗船舶應(yīng)配備的 設(shè)備 是否配備齊全，如海圖、羅經(jīng)、測深儀等； ? 檢驗 供應(yīng)品 是否配備齊全，如燃料、物料、食品、淡水等； ? 檢驗 船體 是否無損傷； ? 檢驗 機器 是否運轉(zhuǎn)良好、線路是否老化 ? 檢驗 排水管 是否堵塞、艙蓋的 密封性 是否良好等。 建造年份 。 ? 如果國外商人要求將保險加成率提高到 20％或30％，其 保費差額 部分應(yīng)由國外買方負(fù)擔(dān)。進口方開證行 2月 20日來電提出，我方以保險憑證代替保險單，屬單證不符而拒付。 保證具有可保利益的買方或他人有權(quán)直接向保險人索賠。 ? 運輸季節(jié) 船舶?？康母劭? Rotter dan New Orleans New York Singa Pore Matseilles Kobe Nagoya Yokohama Houston Antwerp 單證一致具體八條規(guī)定 ? 保險單必須由保險公司或其代理人開立，保險經(jīng)紀(jì)人開立的暫保單銀行不予受理。 在水漬的基礎(chǔ)上加短量險和玷污險 散裝油有免賠率的規(guī)定 。 筐裝 柳條筐、竹筐等裝運，如水果、蔬菜的運輸。 1. 運輸過程中具有 商品性質(zhì) 的貨物； 船員的私人財物 旅客隨身所帶的行李 2. 由托運人提供的 用來裝貨物的 集裝箱 、 托盤以及貨物的外包裝 ； 3. 對外經(jīng)濟援助物資 、 供展覽用的展覽品 及其設(shè)備 、 貨幣 、 藝術(shù)品等非貿(mào)易商品 。 海上運輸 貨物保險承保的 貨物特點 不屬于貨物 二、 海上運輸 貨物的包裝 （ 一 ） 海上運輸 貨物的包裝 方式 ：鋼材 、 木材 、 橡膠 ：石油 、 礦砂 、 糧食 、 煤炭 ：包裝不良或不當(dāng) ,保險人不賠 。 容器 用陶瓷、玻璃、金屬等容器裝運。 活牲畜、禽、魚類 活牛，活馬，活雞，活鴨，活魚等 死亡 活牲畜死亡險 冷凍品 凍豬肉，凍牛羊肉，凍雞鴨，凍魚蝦，凍兔等 冷藏設(shè)備損壞而變質(zhì) 冷藏貨物險 或冷藏貨物一切險 (二 )土產(chǎn)畜產(chǎn)類 種類 舉例 常見風(fēng)險 投保險種 備注 麻類 黃麻，萱麻 受潮、受熱變質(zhì)、自燃 平安險或水漬險 附加受潮受熱險 毛絨類 羊毛，羊絨，羽毛等 易遭玷污而影響質(zhì)量 一切險或平安險，水漬險的基礎(chǔ)上加保受潮受熱險，玷污險以及偷竊提貨不著險。 ? 銀行拒絕接受出單日期遲于貨物裝船發(fā)運或接受監(jiān)管日期的保險單。 向信譽良好的保險人投保。 ? B公司回電反駁認(rèn)為保險憑證與保險單兩者名稱雖不同，但效果是一樣的，不屬單證不符。 ? 國外要求加成率如超過 30％時，應(yīng) 先征得保險公司的同意 。船齡越大，其設(shè)備老化程度越高，發(fā)生事故的風(fēng)險越大。 ? （ 6）貨艙檢驗 ? 檢驗 貨艙是否 清潔、干燥、無異味； ? 檢驗 艙蓋 的密封性是否良好； ? 檢驗 貨艙通風(fēng) 及排氣設(shè)備是否完好； ? 檢驗 冷藏艙的制冷機械。 ? 艙面險： 平安險、水漬險加保，按平安險、水漬險費率另加收 50%。 ? 第四，進出口公司應(yīng)注意 “倉至倉條款 ”的時間界限，盡量在條款規(guī)定的時間范圍內(nèi)完成運輸任務(wù)， 如貨物在港口停留時間不能超過60天。 運輸標(biāo)志（ shipping mark) 是國際化組織（ ISO）規(guī)定的標(biāo)志，由 4行組成，每行不得超過 17個英文字碼。 課后作業(yè) ? 一、投保險種選擇 ? 有一批煙草，從寧波運往紐約，分析這批貨物應(yīng)該投什么險種？ ? 2分析甲板上所載的貨物及活牲畜如何投保？ 二、填寫投保單 ? 上海國際貿(mào)易公司與某外商簽訂了一份合同號為TX052價值 32800美元（ CIF價格）的中國綠茶的買賣合同。 附加險加費率 ? 特別附加險加費率 ? 海運貨物戰(zhàn)爭險、罷工險費率 ％ ? 罷工險如和戰(zhàn)爭險一起加保，只按戰(zhàn)爭險費率計費； ? 如單保罷工險，按戰(zhàn)爭險費率計收。 是否符合擬裝貨物的溫度要求，冷凍效能是否穩(wěn)定。 15年以上，不適合于遠程運輸和在颶風(fēng)區(qū)域內(nèi)運輸。 上節(jié)已經(jīng)講過 (2) 包裝牢固與否 。 ? 請問，開證行的拒付理由是否合理？ ? 開證行的拒付是合理的。 當(dāng)買方提出要求并負(fù)擔(dān)費用，賣方可加保戰(zhàn)爭險、罷工險、暴亂險和民變險。 ? 關(guān)于投保險別，一般要求 信用證寫明 投保的基本險和附加險。 玻璃制品類 熱水瓶，燈泡，燈管，玻璃瓶，玻璃板，玻璃器皿等 易破碎 平安險或水漬險基礎(chǔ)上加保 破碎險 有免賠率的規(guī)定 陶瓷制品類 日用陶，陶器 ,工藝陶，陶瓷潔具，陶瓷等，瓷磚等 同上 同上 這類商品的包裝好壞對損失率影響很大。外用箱裝或用筐裝的容器，須用軟質(zhì)材料填充，以防晃動受震。分： ? 運輸包裝：外包裝。 ? 一般貨物不包括 活動物和甲板上貨物。如紙張、紡織品的捆包等。 一切險，或在平安險，水漬險基礎(chǔ)上加保破碎，碰損，銹損險和偷竊提貨不著險 谷物類 糧食、籽仁、豆類、花生仁、飼料等 水分蒸發(fā)短量、 卸貨短少、 水分增加霉?fàn)€ 一切險；水漬險附加短量險、受潮受熱險、淡水雨淋險 這類商品都有免賠率的規(guī)定 (一 )糧油食品類 (一 )糧油食品類 種類 舉例 常見風(fēng)險 投保險種 備注 油脂類 桶裝或散裝動，植物油 桶裝油因容器破裂滲漏或玷污。 ? 貿(mào)易合同 、 信用證的要求。 三、投保利益的確定 ? 誰投保？ ? 以 CIF價格條件成交的出口貨物，賣方辦理保險。要求投保中國人民保險公司，保險單一式兩份。計算保額。 ? 貨物若為已凍結(jié)的商品，就可采用第一種方式，因為這樣凍結(jié)商品本身的冷量不易散失，有利于保持商品質(zhì)量，并能提高裝載能力； ? 相反，對于水果、蔬菜等的運輸，只能采用間隙的堆碼方法，只有這樣才能使艙內(nèi)空氣順利地流通，排出物品散發(fā)出來的熱量，使艙內(nèi)溫度較為均勻。 集裝箱貨船（又稱貨柜船） 散 裝貨 船 滾裝船 液化氣體船 （ 3）船舶類型。 ? 拒收險： 視港口情況、商品特性、國際費率行情定，一般采用 無賠款退費 的方式。這樣，可避免對海運過程的兩端延伸到內(nèi)地階段另外購買保險，費用可節(jié)省一半至三分之二。與刷在貨物外包裝上的實際標(biāo)記號相同。雙方還在合同中約定該批貨物的賠款地在日本東京。 其它加費規(guī)定 ? 國內(nèi)外內(nèi)陸運輸加費 ? 起運地或目的地在港口以外的內(nèi)地：一切險：加收%%；平安險、水漬險：加收 %%。上述貨物如需從港口轉(zhuǎn)運到內(nèi)地還需 按轉(zhuǎn)運內(nèi)地費率加費 的規(guī)定加費。 一般貨物逾齡運輸工具 (船齡 )加費表 船齡（年） 增加費率 不足 15 不增加費率 1620 增加 ％ 2125 增加 ％ 2630 增加 ％ 3135 增加 ％ 3640 增加 ％ 41 以上 增加 ％ ? （ 2）船旗。 （ 4） 貨物標(biāo)識是否正確 。 ? 如信用證要求提供保險憑證，一般可用保險單代替 。 完成投保單和保險單 ? 活動： 分組，一人扮演保險公司的工作人員，一人扮演客戶。 ? 保險單中的賠付地點應(yīng)符合信用證規(guī)定。如數(shù)量大可加保偷竊提貨不著險 保險公司往往不接受一切險，因生銹后責(zé)任難以確定