【正文】 四 ） 住宅 建筑陽臺的設(shè)置須符合如下規(guī)定： 住宅 陽臺的建筑面積不得超過套型建筑面積的 20%。 住宅日照標(biāo)準(zhǔn) 表 812 日照標(biāo)準(zhǔn)日 建筑類型 大寒日 日照時數(shù)（ h） 冬至日 日照時數(shù)（ h） 備 注 普通住宅 ≥ 3h 舊城中心區(qū)住宅日照標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)降低，但不應(yīng)低于大寒日有效日照時間 1 小時的 標(biāo)準(zhǔn)。 托兒所、幼兒園 ≥ 3h 醫(yī)院、療養(yǎng)院病房、中小學(xué)教室 ≥ 2h 注 宿舍內(nèi)半數(shù)以上居室及醫(yī)院、療養(yǎng)院半數(shù)以上的病房和療養(yǎng)室、 11 中小學(xué)半 數(shù)以上教室應(yīng)能獲得日照。 13 人員密集建筑居住基地 表 劇 場 劇場基地應(yīng)至少有一面臨接城鎮(zhèn)道路，或直接通向城市道路的空地。 新建大中型商店建筑的主要出入口前，按當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門要求，應(yīng)留有適當(dāng)集散場地。 站房平臺設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1） 平臺長度不應(yīng)小于站房主體建筑（含室外進(jìn)、出站口）的總長。 病房的前后間距應(yīng)滿足日照要求，且不宜小于 12m。 （五） 凡居住小區(qū)、商業(yè)設(shè)施、文化娛樂設(shè)施、體育設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施、道路廣場設(shè)施（廣場、社會停車場等）、交通設(shè)施、公園綠地 等建設(shè)項(xiàng)目，均應(yīng)配建公共廁所 。 濱水區(qū) 指與水體在空 間上緊密聯(lián)系的有城市建設(shè)活動的 陸 域范圍的總稱。 建筑密度 在一定范圍內(nèi)，建筑物的基底面積總和與 用地面積的比 例（ %）。 公共綠地 滿足規(guī)定的日照要求、適合于安排游憩活動設(shè)施的、供居民共享的集中綠地，包括居住區(qū)公園、小游園和組團(tuán)綠地及其他塊狀帶狀綠地等。 半地下室 房間地面低于室外地平面的高度超過該房間凈高的1/3 且不超過 1/2 者。 居住空間 系指臥室、起居室（廳）的使用空間。 31 高層住宅 十層及十層以上的住宅建筑。 商店建筑 經(jīng)營與銷售商業(yè)產(chǎn)品的建筑，包括百貨商店、商場、專業(yè)商店、菜市場類、自選商場、聯(lián)營商場等形式。 步行商業(yè)街 專 供步行者使用，禁止通行車輛或只準(zhǔn)通行特種車輛的、供人們進(jìn)行購物、飲食、娛樂、美容、憩息等而設(shè)置的步行街道。 中心城區(qū) 《南寧市城市總體規(guī)劃綱要（ 2020－ 2020）》確定的南寧市六城區(qū)的規(guī)劃建成區(qū)范圍。 多層建筑坡屋頂內(nèi)和場館看臺下，當(dāng)設(shè)計(jì)加以利用時凈高超過 的部位應(yīng)計(jì)算全面積；凈高在 至 的部位應(yīng)計(jì)算1/2 面積；當(dāng)設(shè)計(jì)不利用或室內(nèi)凈高不足 時不應(yīng)計(jì)算面積。 建筑物外有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的落地櫥窗、門斗、挑廊、走廊、檐廊，應(yīng)按其圍護(hù)結(jié)構(gòu)外圍水平面積計(jì)算。 高低聯(lián)跨的建筑物，應(yīng)以高跨結(jié)構(gòu)外邊線為界 分別計(jì)算建筑面積；其高低跨內(nèi)部連通時，其變形縫應(yīng)計(jì)算在低跨面積內(nèi)。 套內(nèi)使用面積計(jì)算，應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1） 套內(nèi)使用面積包括臥室、起居室（廳）、廚房、衛(wèi)生間、餐廳、過道、前室、貯藏室、壁柜等的使用面積的總和； （ 2） 躍層住宅中的套內(nèi)樓梯按自然層數(shù)的使用面積總和計(jì)入使用面積； （ 3） 煙囪、通風(fēng)道、管井等均不計(jì)入使用面積； （ 4） 室內(nèi)使用面積按結(jié)構(gòu)墻體表面尺寸計(jì)算，有復(fù)合保溫層，按復(fù)合保溫層表面尺寸計(jì)算； （ 5） 利用坡屋頂內(nèi)空間時，頂板下表面與樓面的凈高低于 的空間不計(jì)算使用面積；凈高在 ～ 的空間按 1/2 計(jì)算使用面積；凈高超過 的空間全部計(jì)入使用面積； （ 6） 坡 屋 頂內(nèi)的使用面積單獨(dú)計(jì)算，不得列入標(biāo)準(zhǔn)層使用面積和標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積中，需計(jì)算建筑總面積時，利用標(biāo)準(zhǔn)層使用面積系數(shù)反求。 有 永久性頂蓋的室外樓梯，應(yīng)按建筑物自然層的水平投影面積的 1/2計(jì)算 。層高在 及以上者應(yīng)計(jì)算全面積；層高不足 者應(yīng)計(jì)算 1/2 面積。 單層建筑物內(nèi)設(shè)有局部樓層者，局部 樓層的二層及以上樓層，有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)按其圍護(hù)結(jié)構(gòu)外圍水平面積計(jì)算，無圍護(hù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)按其結(jié)構(gòu)底板水平面積計(jì)算。 舊城中心區(qū) 指中華路、北大路、北大橋、體育路、桃源橋、桃源路、新民路和公園路圍合區(qū)域。 內(nèi)庭院 四周由建筑物圍合的露天庭院。 公寓式辦公樓 有 統(tǒng)一物業(yè)管理，根據(jù)使用要求，可由一種或數(shù)種平面單元組成。 兩層 復(fù)式汽車庫 室內(nèi)凈高不應(yīng)低于 米， 3 層 復(fù)式汽車庫 室內(nèi)凈高不應(yīng)低于 米。一般以棟為單位，具有相對完整的配套服務(wù)設(shè)施。 地面停車率 居民汽車的地面停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率（ %）。在大城市中通常與城市支路同級。綠地 包括：公共綠地、宅旁綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地和道路綠地（即道路紅線內(nèi)的綠地），其中包括滿足當(dāng)?shù)鼐G化覆土深度要求、方便居民出入的屋頂綠地。 控制性詳細(xì)規(guī)劃 以城市總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)，確定建設(shè)地區(qū)的土地使用性質(zhì)和使用強(qiáng)度的控制指標(biāo)、道路和工程管線控制性位置以及空間環(huán)境控制的規(guī)劃要求。 ②在國家確定的一、二類人防重點(diǎn)城市，應(yīng)按人防有關(guān)規(guī)定配建防空地下室。 范圍內(nèi)至邊線外 以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物（圖 ） 。旅客、車輛、行包三種流線應(yīng)短捷，避免交叉。 大中型商店建筑應(yīng)有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接 。 （ 六 ）建設(shè)基地的道路及出入口設(shè)置須符合如下規(guī)定 基 地應(yīng)與道路紅線相鄰接，否則應(yīng)設(shè)基地道路與道路紅線所劃定的城市道路相連接。 相鄰的兩座建筑物，當(dāng)較低一座的耐火等級不低于二級，相鄰較高一面外墻的開口部位設(shè)置甲級防火門窗或防火卷簾時，其間距不應(yīng)小于 。 8 第八章 建筑控制 第八十七條 建筑容量控制 指標(biāo)應(yīng)符合表 《建筑容量控制指標(biāo)表》的規(guī)定。 （三）居住區(qū)內(nèi)公共綠地的人均指標(biāo)應(yīng)達(dá)到：組團(tuán)不應(yīng)少于 ，小區(qū)（含組團(tuán)）不少于 1m2/人，居住區(qū)（含小區(qū)與組團(tuán)）不少于 。 第三條 與城市規(guī)劃、城市建設(shè)工程（包括地下建筑物、構(gòu)筑物）和規(guī)劃管理有關(guān)的各項(xiàng)活動，在規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的，應(yīng)按本規(guī)定執(zhí)行，在規(guī)劃區(qū)外，行政轄區(qū)范圍內(nèi)的，可參照本規(guī)定執(zhí)行。人行出入口間距不宜超過 80 米，當(dāng)建筑長度超過 80 米時，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道。 （五） 相 連的私房建設(shè)應(yīng)按規(guī)劃要求統(tǒng)一層高窗高，樓層出挑統(tǒng)一為 米，頂層露臺進(jìn)深不應(yīng)少于建筑總進(jìn)深的 1/3。 （二） 3. ① ：兩棟建筑的相對位置處于南北方位時，南側(cè)建筑高度在 50 米以下的，其間距不少于 24 米；南側(cè)建筑高度在 50 米（含 50 米）以上的，自50 米起（其間距按 24 米為基數(shù)）每增高 1 米，間 距遞增 米。 3： 45176。與基地臨接地城市道路的寬度不宜小于電影院安全出口寬度總和，且與小型電影院連接的道路寬度不宜小于 8m，與中型電影院連接的道路寬度不宜小于 12m，與大型電影院連接的道路寬度不宜小于12m，與大型電影院連接的道路寬度不宜小于 20m，與特大型電影院連接的道路寬度不宜小于 25m。觀眾出入口的有效寬度不宜小于 ／百人的室外安全疏散指標(biāo)； 2 觀眾疏散道路應(yīng)避免集中人流與機(jī)動車流相互干擾，其寬度不宜小于室外安全疏散指標(biāo)； 3 道路應(yīng)滿足通行消防車的要求，凈寬度不應(yīng)小于 ，上空有障礙物或穿越建筑物時凈高不應(yīng)小 于 4m。出入口的寬度，雙向行駛時不應(yīng)小于 7m，單向行駛時不應(yīng)小于 5m。 （二）規(guī)劃用地內(nèi)的居住人口或戶數(shù)規(guī)模超過居住區(qū)級，或介于居住區(qū)、小區(qū)、組團(tuán)三級之間，或未達(dá)到組團(tuán)級的，公建配套應(yīng)符合如下規(guī)定： １、超過居住區(qū)級規(guī)模的，應(yīng)根據(jù)周邊的設(shè)施現(xiàn)狀，按規(guī) 劃要配套更高級的公建。 ③ 獨(dú)立式公 共廁所用地面積根據(jù)公共廁所建筑面積按 相應(yīng)比例確定。 紫線 指國家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍界線，以及歷 史文化街區(qū)外經(jīng)縣級以上人民政府公布保護(hù)的歷史建筑的保護(hù)范圍 界線。 居住區(qū)用地 住宅 用地、公建用地、道路用地和公共綠地等四項(xiàng)用地的總稱。 人口凈密度 每公頃住 宅用地上容納的規(guī) 劃 人口數(shù)量 （人 /公頃 ） 。主要包括住宅建筑和集體宿舍、招待所、旅館、托幼、老年人公寓等建筑。 汽車庫 停放由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建筑物。 高層廠房（倉庫） 2層及 2層以上且建筑高度超過 24米的廠房 （倉庫）。 架空層 僅有結(jié)構(gòu)支撐而無外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的開敞空間層。 液化石油氣瓶供應(yīng)站 指 將來自罐瓶站或儲配站的瓶裝液化石油氣送至各配送站、供應(yīng)點(diǎn)或銷售 給居民、商業(yè)等用戶的燃?xì)夤?yīng)網(wǎng)點(diǎn)。 三環(huán) 一般稱外環(huán)，為廂竹大道、秀廂大道、清川大橋、沙井大道、南站大道、白沙大道、葫蘆頂大橋和竹溪大道圍合而成。 建筑物的門廳、大廳按一層計(jì)算建筑面積。 建筑物頂部有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的樓梯間、水箱間、電梯機(jī)房等，層高在 37 ；層高不足 1/2面積。 建 筑物外墻外側(cè)有保溫隔熱層的，應(yīng)按保溫隔熱層外邊線計(jì)算建筑 面積 。 變形縫與室內(nèi)任意一邊相通，具備房屋的一般條件，并能 正常利用 38 的伸縮縫、沉降縫應(yīng)計(jì)算建筑面積。層高在 及以上者應(yīng)計(jì)算全面積；層高不足 者應(yīng)計(jì)算 1/2 面積。層高在 及以上者應(yīng)計(jì)算全面積；層高不足 者應(yīng)計(jì)算 1/2 面積。 四環(huán) 一般稱高環(huán)，為外環(huán)高速公路圍合而成，其圍合區(qū)域?yàn)槌鞘兄行某菂^(qū)。 旅客車站專用場地 自站房平臺外緣至相鄰城市道路內(nèi)緣和相鄰建筑基地邊緣范圍內(nèi)的區(qū)域，包括旅客活動地帶、人行通道、車行道和停車場。 坡道 連接不同標(biāo)高的樓面、地面、供人行或車行的斜坡式交通道。 防火間距 防止著火建筑的輻射熱在一定時間內(nèi)引燃相鄰建筑，且便于消防撲救的 間隔距離。小型汽車停車位尺寸為 米，微型汽車停車位尺寸為 米。 躍層住宅 套內(nèi)空間跨 躍 兩樓層及以上的住宅。 29 住 宅建筑套密度（凈 ） 每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑套數(shù)（ 套 /公頃）。 公共服務(wù)設(shè)施用地 一般稱公建用地，是與居住人口規(guī)模相對應(yīng)配 建 的、為居民服務(wù)和使用的各類設(shè)施的用地，應(yīng)包括建筑基底 占地 及其所屬場院、綠地和配建停車場等。 27 道路紅線 指城市道路（含居住區(qū)級道路）用地的規(guī)劃控制線。 （ 2） 繁華地區(qū)、重點(diǎn)地區(qū)、重要街區(qū)、主要干道、公共活動地區(qū)和居民住宅區(qū)等場所應(yīng)設(shè)獨(dú)立式公共廁所，其外墻與相鄰建筑物距離一般不小于 5 米，周圍應(yīng)設(shè)置不小于 3 米的綠化屏蔽，美化環(huán)境 。 （三）不同地區(qū)新建居住區(qū)和居住小區(qū)的商業(yè)服務(wù)配套設(shè)施可按表《公共服務(wù)設(shè)施控制指標(biāo) 》規(guī)定 的面積相應(yīng)增減，在流動人口多的地區(qū)，可酌情增加，在靠近商業(yè)中心的地區(qū)，可適當(dāng)減少。候車道的寬度不應(yīng)小于 3m，長度可按辦理出入手續(xù)時需停留車輛的數(shù)量確定。 汽車客運(yùn)站 汽車進(jìn)站口、出站口應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1） 一、二級汽車站進(jìn)站口、出站口應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置，三、四級站宜分別設(shè)置；汽車進(jìn)站口、出 站口寬度均不應(yīng)小于 4m； （ 2） 汽車進(jìn)站口、出站口與旅客主要出入口應(yīng)設(shè)不小于 5m 的安全距離，并應(yīng)有隔離措施； （ 3） 汽車進(jìn)站口、出站口距公園、學(xué)校、托幼建筑及人員密集場所的主要出入口距離不應(yīng)小于 20m； （ 4） 汽車進(jìn)站口、出站口應(yīng)保證駕駛員行車安全視距。 基地應(yīng)有兩個或兩個以上不同方向通向城市道路的出口。 按平行布置離界距離的 倍控制。當(dāng)與長向建筑相對的山墻無窗時，間距可以適當(dāng)減小，但不能小于 6 米且應(yīng)滿足日照及消防的要求。外掛空調(diào)機(jī)必須安裝裝飾擋板。通行輪椅車的坡道寬度不應(yīng)小于 米。 第二條 本規(guī)定根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《南寧市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例》和南寧市城市總體規(guī)劃以及國家、自治區(qū)的有關(guān)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合南寧市的 實(shí)際情況而制定。 居住區(qū)內(nèi)道路縱坡控制指標(biāo) 表 道路類別 最小縱坡 最大縱坡 機(jī)動車道 ≥ % ≥ % L≤ 200m 非機(jī)動車道 ≥ % ≥ % L≤ 50m 步行道 ≥ % ≤ % 備注： L 為道路坡長。 第七十九 條 （一）歷史文化遺產(chǎn)與舊區(qū)傳統(tǒng)風(fēng)貌保護(hù)的原則是嚴(yán)格保護(hù)、積極維修、合理改建、風(fēng)貌不變；對具有歷史紀(jì)念意義、文化藝術(shù)價值、科學(xué)價值的文物古跡、古建筑、古樹名木應(yīng) 依法予以 保護(hù)。 兩座建筑物相鄰較高一面外墻為防火墻或高出相鄰較低一座一、二級耐火等級建筑物的屋面 15m 范圍內(nèi)的外墻為防火墻且不開設(shè)門窗洞口時，其間距可不限。 (五 ) 一般性 建（構(gòu)）筑物退讓城市道路綠化帶不 少于 5 米 ，商業(yè)建筑退讓城市道路綠化帶不少于 10 米。 大中型菜市場類建筑基地，通路出口距城市干道交叉路口紅線轉(zhuǎn)彎起點(diǎn)處不應(yīng)小于 70m。 鐵路旅客車站 1 站 前廣場設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1） 站前廣場應(yīng)與站房布置密切結(jié)合，并符合城鎮(zhèn)規(guī)劃要求。 特大、大、中型汽車庫的庫址出入口應(yīng)設(shè)