【正文】 ，防止橫橋向過大偏載。檢查各千斤頂及各手拉葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)、保險(xiǎn)繩等，要求技術(shù)性能良好。掛籃移動(dòng)速度控制在5～10cm/min左右，移動(dòng)過程必須保證平穩(wěn)，后梢10t葫蘆（移動(dòng)前必須在主桁后端掛好防傾千斤繩）隨掛籃前進(jìn)速度釋放，不發(fā)生意外時(shí)，千斤繩是不受力的。在拆除橫向聯(lián)結(jié)桁架前，一片主桁片用2只2噸葫蘆左右拉住收緊，使其穩(wěn)定?；蛳确诺啄＜埽蠓磐鈧?cè)模。（6）、掛籃前移前，先觀察模板與箱梁砼面是否安全脫離（無物件扣、纏、掛?。?；掛籃前移時(shí)在主桁后端各用一個(gè)5t鏈條葫蘆反拉帶緊進(jìn)行前移保護(hù)。掛籃主桁在安裝使用中注意觀察，防止掛籃扭曲而失穩(wěn)。兩懸臂端箱梁必須同時(shí)對(duì)稱澆筑，并保持相對(duì)平衡、兩端砼相差不得大于一罐車砼（6m3）重。并且預(yù)留孔要垂直水平。，檢驗(yàn)掛籃的承載力和撓度變形，測定出非彈性和彈性變形，以作為立模標(biāo)高的依據(jù)之一。凡參加掛籃作業(yè)的人員必須身體健康，有恐高癥、心臟病和酒后人員不得參加作業(yè)；嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。二、掛籃操作施工掛籃施工前，在前支座處要安裝臨時(shí)鋼支墊（預(yù)壓砼澆筑時(shí)前支座上的行走器、銷軸不得受力），鋼支墊安裝前先用千斤頂頂起掛籃，安好鋼支墊，卸下千斤頂讓鋼支墊受力。在內(nèi)導(dǎo)梁上移出頂模板、安裝內(nèi)側(cè)模板。螺桿與螺母的連接長度按等強(qiáng)度要求連接，導(dǎo)梁（滑梁）下端的螺帽，在完成1個(gè)節(jié)箱梁施工后檢查，吊桿下端伸出螺帽至少保證在10cm以上，檢查連接下橫梁的吊具與吊桿有無松脫（吊桿擰入吊具11CM，做好標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記便于每次檢查），確保工作狀態(tài)良好。 （12）每批混凝土澆筑按規(guī)定制作試塊，并多做12組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)，作為拆模、預(yù)應(yīng)力施加、承受荷載等階段自檢及驗(yàn)算的依據(jù)。橫向聯(lián)結(jié)的桁架兩端通過吊桿吊住后下橫梁，拆除錨在箱梁上的其他后下橫梁上的吊桿，底籃后下橫梁同時(shí)用鋼絲繩、10噸葫蘆懸掛在側(cè)模上的滑動(dòng)導(dǎo)梁上、底籃前下橫梁與前上橫梁加設(shè)10噸葫蘆加以保護(hù)。調(diào)整吊帶時(shí)必須對(duì)每一吊帶的兩個(gè)千斤頂同時(shí)升降，以保證千斤頂和吊帶受力性能良好，同時(shí)注意千斤頂不得超行程使用。合龍段不用的內(nèi)模、導(dǎo)梁，在合龍段施工前拆除，余者可從兩端梁的出口拆除。（8）軌道壓梁擋住反扣輪時(shí)，必須先在反扣輪后加壓梁壓住軌道后方可拆除擋道的軌道壓梁。檢查各銷軸的彈簧插銷是否到位。（7）頂板砼澆筑應(yīng)注意橋面的平整度及高程，在箱梁翼板兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高控制帶（用光圓鋼筋），標(biāo)高根據(jù)監(jiān)控單位提供的相關(guān)數(shù)據(jù)現(xiàn)場測量控制。掛籃錨固應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，以保證掛籃在每次變形時(shí)規(guī)律一致 。全部測點(diǎn)在正式加載試驗(yàn)前進(jìn)行零級(jí)荷載讀數(shù)，以后每次加載或卸載后應(yīng)立即讀數(shù)一次，并在結(jié)構(gòu)變位達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后，進(jìn)入下一級(jí)荷載之前再讀數(shù)一次。施工中使用的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)隨時(shí)檢查、維修保養(yǎng)，特別是起重設(shè)備均應(yīng)有足夠的安全系數(shù)，如有不符合規(guī)定的應(yīng)立即予以更換。起重作業(yè)可參照《起重機(jī)械起重安全作業(yè)規(guī)程》和《設(shè)備起重吊裝工程便攜手冊(cè)》。 試驗(yàn)荷載持續(xù)時(shí)間，原則上取決于結(jié)構(gòu)變位達(dá)到相對(duì)