預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁掛籃的施工、安全要點(文件)
【正文】 時必須對每一吊帶的兩個千斤頂同時升降，以保證千斤頂和吊帶受力性能良好，同時注意千斤頂不得超行程使用。 掛籃不能在跨中下方拆除下放的，整體掛籃后退（按掛籃前移的相反方向在軌道上徐徐退之到可拆除下放的地方）。切割臨時連接的角鋼，拆除裝橫向聯(lián)結(jié)桁架，不得損傷主桁片及橫向聯(lián)結(jié)桁架。XXXXXXXXXXXXX有限公司二OOXXX年X月9。合龍段不用的內(nèi)模、導(dǎo)梁，在合龍段施工前拆除，余者可從兩端梁的出口拆除。拆除前上橫梁。掛籃施工行走系統(tǒng)檢查檢查項目檢查情況軌道調(diào)平層（縱向軌道平順、兩主桁軌道間距）、前支點墊層軌道平行順直度軌道梁錨固情況前支座軌道梁反扣輪小車軌道梁前端限位器掛籃牽引設(shè)備錨固掛籃后梢安全設(shè)備主桁平聯(lián)聯(lián)結(jié)情況錨固件損傷檢查復(fù)檢情況及時間四、掛籃的拆除待合龍段施工前，便可拆除掛籃，拆除順序如下：在箱梁頂面安裝卷揚機，吊著外側(cè)模前后吊桿（底模架吊在走行梁上）徐徐下放，落至地面上。[各滑梁上的滾動、承重吊具進行第二次轉(zhuǎn)換]（12）調(diào)整模板位置及標高。（8）軌道壓梁擋住反扣輪時，必須先在反扣輪后加壓梁壓住軌道后方可拆除擋道的軌道壓梁。（7）利用5噸的手動葫蘆同步牽引，使掛籃主桁架、底籃系統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)同步前移就位至下一節(jié)段要求位置。[完成第一次吊具的轉(zhuǎn)換]（5）放松主桁后錨桿，反扣輪扣住軌道，檢查各反扣輪咬住軌道，反扣輪受力；用千斤頂頂起主桁，拆除鋼支座，固定行走器，慢慢放松千斤頂、行走器受力，完全松開后錨桿使主桁的反扣輪（扣住軌道）完全受力，此時主桁作用在行走器、軌道上。（3）同步下放底籃后吊桿，底籃脫離箱梁底（10~15cm），再同步下放前吊桿，使前后兩根下橫梁頂面保持水平（高差不得大于5cm，防止下橫梁前移時的失穩(wěn)）。檢查各銷軸的彈簧插銷是否到位。掛籃施工主桁系統(tǒng)檢查表檢查項目檢查情況主桁架焊接質(zhì)量平聯(lián)焊接質(zhì)量后錨點緊固及根數(shù)前支點緊固前吊點穩(wěn)固前吊點工作平臺前吊點安全通道吊桿保護及損傷防雨棚牢固狀態(tài)復(fù)檢情況及時間掛籃懸吊系統(tǒng)檢查檢查項目檢查情況即整改時限底籃前上吊點錨固、下吊具與吊桿安裝質(zhì)量底籃后上吊點錨固、下吊具與吊桿安裝質(zhì)量外滑梁吊掛錨固內(nèi)滑梁吊掛錨固底籃縱梁穩(wěn)定性底籃人行安全通道吊桿外觀質(zhì)量及損傷吊底、墊板質(zhì)量吊桿錨固螺母數(shù)量及外伸量底籃雜物清理復(fù)檢情況及時間掛籃施工模板系統(tǒng)檢查檢查項目檢查情況內(nèi)外模板與砼緊貼狀態(tài)內(nèi)模板拼接縫平整度內(nèi)模支架支撐情況內(nèi)模背方設(shè)置對拉桿緊固及墊板設(shè)置堵頭板順直度
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