【正文】 混凝土運(yùn)輸設(shè)備：主要有手推車、機(jī)動(dòng)翻斗車、混凝土攪拌輸送車。梁部位可從其側(cè)面插入振搗，對(duì)鋼筋密集的節(jié)點(diǎn)使用 的細(xì)振搗棒振搗，在梁與板結(jié)合部位采取二次振搗措施，防止由于截面變化和混凝土收縮引起裂縫。結(jié)構(gòu)養(yǎng)生期不少于14d，以防止硬化期間產(chǎn)生干縮裂縫。 2% 19 （ 2）一般項(xiàng)目： 1）施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑前按設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)方案確定。 21 尺寸偏差 （ 1）主控項(xiàng)目： 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)不應(yīng)有影響結(jié)構(gòu)性能和使用功能的尺寸偏差。 混凝土應(yīng)細(xì)致振搗密實(shí) , 以保證新舊混凝土的緊密結(jié)合。提高周圍環(huán)境的濕度 ,延緩混凝土內(nèi)部水分的蒸發(fā)時(shí)間 ,使水泥得以充分水化 ,由水化產(chǎn)物堵塞毛細(xì)孔隙 ,從而形成不連通的毛細(xì)孔 ,使混凝土抗?jié)B性得到提高。如果是小蜂窩，可先用水洗刷干凈后，用 1:2或 2:5水泥砂漿修補(bǔ)；如果是大蜂窩則先將松動(dòng)石子剔掉，用水沖刷干凈濕透，再用提高一級(jí)標(biāo)號(hào)的細(xì)石混凝土搗實(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。根據(jù) 《 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 》 1%，地鐵車站基坑深度 15米左右，則允許偏差量為 150mm，為了確保結(jié)構(gòu)不侵限，結(jié)合相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)，以及施工圖紙建議圍護(hù)樁外放 150mm以滿足施工質(zhì)量要求。 其它方面 （ 1）車站多采用商品混凝土，進(jìn)行不定時(shí)的抽查供應(yīng)商混凝土攪拌運(yùn)輸車方量，通過過磅方式避免缺斤短兩情況出現(xiàn)。 （ 3）高處墜落 ①離地面 2m以上澆搗梁、柱等，不準(zhǔn)站在搭頭上操作，如無可靠的安全設(shè)施時(shí)，必須戴好安全帶，并扣好保險(xiǎn)鉤。水平施工縫、垂直施工在澆筑前，應(yīng)將表面浮漿和雜物清除，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，并及時(shí)澆筑混凝土。 (2)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋較密集時(shí)，要選配適當(dāng)石子，以免石子過大卡在鋼筋處，普通混凝土難以澆灌時(shí)，可采用細(xì)石混凝土。 (3)混凝土澆筑高度超過 2米時(shí)，要采取措施，如用串筒、溜管或振動(dòng)溜管進(jìn)行下料。 29 （ 4）混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)不及時(shí) ,或拆模后即暴露在大氣中 ,不采取養(yǎng)護(hù)及其他防范措施 ,容易造成早期脫水 ,不僅使水泥水化不完全 ,而且游離水通過表面迅速蒸發(fā)形成彼此連通的毛細(xì)管孔網(wǎng) ,成為滲水通路。防水混凝土入泵坍落度宜控制在 120160mm。 檢驗(yàn)方法：觀察，檢查技術(shù)處理方案。 檢驗(yàn)方法：觀察，檢查施工記錄。 (4)混凝土的澆筑采用插入式振搗器振搗，混凝土自由下落的高度差大于 3m時(shí)，設(shè)置串筒防止混凝土離析。在結(jié)構(gòu)分段內(nèi)底板砼順車站坡度方向由高向低連續(xù)澆注。攪拌質(zhì)量好、速度快、生產(chǎn)效率高、操作簡便及安全等特點(diǎn)，多用于集中攪拌站?；炷僚浜媳韧ǔＳ妹苛⒎矫谆炷林懈鞣N材料的質(zhì)量來表示，或以各種材料用料量的比例表示（水泥的質(zhì)量為 1）。 混凝土分類 按施工工藝分主要有：預(yù)拌混凝土、現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土、離心成型混凝土、噴射混凝土、泵送混凝土等。在檢測(cè)坍落度時(shí)，還應(yīng)觀察混凝土的黏聚性和保水性，全面評(píng)定拌合物的和易性。見表 2。 （ 2）混凝土的澆筑采用泵送入模。 (6)板梁采用麻布等覆蓋蓄水保溫法養(yǎng)護(hù) , 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14天。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。 檢驗(yàn)方法：觀察，檢查施工記錄。 22 表 5 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 建筑物軸線位移 ＜ 15 每構(gòu)筑物或每50米 4 用儀器或尺 軌道中心線位移 ≤15 4 凈空限界 滿足設(shè)計(jì)要求 ＞ 10 2 底板、站臺(tái)層、 站廳層 標(biāo)高 177。 防止措施 :防水混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑 ,宜少留施工縫 ,梁、板等受彎構(gòu)件的一般留在距支座距離為三分之一跨度的位置處，因此處的彎矩與剪力均較小。此外 ,炎熱季節(jié)切忌防水混凝土在中午或溫度最高的時(shí)間拆模 ,以防失水過快出現(xiàn)干縮裂縫 ,拆模時(shí)間以早、晚間為宜。 (4)加強(qiáng)施工管理，混凝土施工時(shí)應(yīng)結(jié)合實(shí)際條件，采取有效措施，確?；炷恋呐浜媳?、塌落度等符合規(guī)定的要求并嚴(yán)格控制外加劑的使用，同時(shí)應(yīng)避免混凝土早期受到?jīng)_擊。若按方案進(jìn)行施工能可靠承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。 ③用汽車吊、料斗澆搗混凝土?xí)r，起重指揮、扶斗人員與吊車駕駛員應(yīng)密切配合，當(dāng)?shù)踯嚪畔铝隙窌r(shí)，操作人員應(yīng)主動(dòng)避讓，應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭，并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)，防止料斗碰人墜落。 （ 2）電擊 ①加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，電工每天必須檢查施工用電線路，確保施工用電安全； ②電工作業(yè)應(yīng)由專職電工操作，禁止非專業(yè)電工私拉亂接。模板安裝和澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察和維護(hù)。此外，加壓灌入不同稠度的改性環(huán)氧樹脂溶液補(bǔ)縫，效果也較好。 (2)混凝土攪拌時(shí)間短，加水量不準(zhǔn)，混凝土和易性差，混凝土澆筑后有的地方砂漿少石子多，形成蜂窩。墻體留設(shè)水平施工縫時(shí) , 應(yīng)留在高出底板面不小于 300mm的墻體上。 10（ 177。 檢驗(yàn)方法：觀察，檢查施工記錄。 2）對(duì)抗?jié)B要求的混凝土結(jié)構(gòu)，其混凝土試件應(yīng)在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣。