【正文】 企業(yè)生產(chǎn)定額 間接費(fèi) 定額 機(jī)械消耗定額 行業(yè) 統(tǒng)一 定額 估算 指標(biāo) 計(jì)價 定額 工器具和生產(chǎn)家具定額 萬元 指標(biāo) 計(jì)劃 定額 企業(yè) 定額 工程建設(shè)其他費(fèi)用定額 工期 定額 補(bǔ)充 定額 工 程 建 設(shè) 定 額 體 系 二、公路工程施工定額編制（ 1/） （一）公路工程施工定額 是指在公路施工的正常條件下，為完成合格的單位最小結(jié)構(gòu)部位或單位工序產(chǎn)品所需消耗的人工工日、機(jī)械臺班及材料消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。貫徹這一原則有利于企業(yè)自主經(jīng)營，有利于執(zhí)行現(xiàn)代企業(yè)制度，有利于施工企業(yè)擺脫過多的行政干預(yù)，更好地面對建筑市場競爭的環(huán)境，也有利于促進(jìn)新的施工技術(shù)和施工方法的采用。這就要求有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)與管理知識全面、有一定政策水平的穩(wěn)定的專家隊(duì)伍。 掌握不同性質(zhì)工序的特點(diǎn)，就能正確無誤地進(jìn)行工序結(jié)構(gòu)的分析與劃分以及對相應(yīng)各種工時消耗的測定。 從定額測定角度出發(fā)，工時消耗分為工人的工時消耗和機(jī)械的臺時消耗。這種時間是為了保證工人精力充沛地進(jìn)行工作，所以在定額時間中必須進(jìn)行計(jì)算。 有根據(jù)降低負(fù)荷下的工作時間是指在個別情況下由于技術(shù)上的原因，施工機(jī)械在低于其計(jì)算負(fù)荷下工作的時間。 （ 3）測定時的測定方法選擇 目前在定額的測算過程中運(yùn)用的測定方法多種多樣，但歸納起來，不論是測定勞動定額，機(jī)械定額還是材料定額，常用的施工定額測定方法主要有四種：經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法、統(tǒng)計(jì)分析法、技術(shù)測定法和技術(shù)計(jì)算法。它適用于研究基本工序的循環(huán)組成部分和循環(huán)的工藝中斷，尤其適用于研究機(jī)械的有效工 二、公路工程施工定額編制（ 39/） （三）施工定額測定及編制 和不可避免的無負(fù)荷工作的循環(huán)組成部分，以及機(jī)械循環(huán)的工藝中斷；接續(xù)法測時是對施工過程中循環(huán)出現(xiàn)的各組成部分進(jìn)行不間斷地連續(xù)測時，不應(yīng)漏掉任何一個循環(huán)組成部分。是對包括有效工作時間、工人休息時間、不可避免中斷時間及各種損失時間在內(nèi)的全部工時利用情況的研究。根據(jù)誤差的性質(zhì)和表現(xiàn)形式，可將誤差分為系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差和粗大誤差 二、公路工程施工定額編制（ 51/） （三）施工定額測定及編制 （ 4）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理 對于系統(tǒng)誤差，在測定之前，觀測人員對施工定額的各種工序、時間和不同測定方法的原理以及各種客觀環(huán)境、條件和測定工具有了詳細(xì)的認(rèn)識后，可以盡量從根源上減少或消除系統(tǒng)誤差所帶來的影響。 二、公路工程施工定額編制（ 48/） （三）施工定額測定及編制 （ 4）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理 （ a）對原始數(shù)據(jù)數(shù)的預(yù)處理 ①觀測次數(shù)的確定 通過各種測定方法測定出來的原始數(shù)據(jù)，由于在施工過程中受各種不同因素的影響，出現(xiàn)時大時小，很不穩(wěn)定的情況，因此，要找出工時消耗的規(guī)律，必須對施工過程及其組成部分進(jìn)行多次觀測。圖示法較之?dāng)?shù)示法的優(yōu)點(diǎn)主要是時間記錄清晰易懂，記錄技術(shù)簡便，整理圖表簡易，所以應(yīng)用也比數(shù)示法廣泛。分類如圖 4 ①測時法 測時法是直接在施工現(xiàn)場按動作、操作或組成部分的順序進(jìn)行觀察、研究、記錄施工過程中那些循環(huán)工作的組成部分的工時消耗的一種精確度比較高的技術(shù)測定方法。 iii、違反勞動紀(jì)律引起的機(jī)械的時間損失，是指由于工人遲到早退或擅離崗位等原因引起的機(jī)械停工時間。 Ⅰ 、必需消耗時間 從圖 3可看出，必需消耗時間包括有效工作時間，不可避免的無負(fù)荷工作時間和不可避免中斷工作時間的消耗。 二、公路工程施工定額編制（ 21/） （三）施工定額測定及編制 ii、不可避免中斷消耗時間，是由于施工工藝特點(diǎn)引起的工作中斷所必需的時間。 按施工工藝性質(zhì)不同分為完全循環(huán)施工過程、完全非循環(huán)施工過程和部分循環(huán)施工過程的工序 3種。 測定前的知識技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）對工序結(jié)構(gòu)的分析 施工定額的制定對象是工序。 二、公路工程施工定額編制（ 4/） （二）編制原則和依據(jù) ③以專家為主編制定額的原則。施工定額的編制工作量大，工作周期長。當(dāng)生產(chǎn)力向前發(fā)展了，定額就會與已經(jīng)發(fā)展了的生產(chǎn)力不相適應(yīng)。定額的科學(xué)性包括兩重含義：一重含義是指工程建設(shè)定額和生產(chǎn)力發(fā)展水平相適應(yīng)，反映出工程建設(shè)中生產(chǎn)消費(fèi)的客觀規(guī)律；另一重含義，是指工程建設(shè)定額管理在理論、方法和手段上適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和信息社會發(fā)展的需要。穩(wěn)定的時間有長有短，一般在 5年至 10年之間。同時，又要簡單明了，容易掌握，便于查閱，便于計(jì)算，便于攜帶。該原則要求施工定額內(nèi)容能滿足組織施工生產(chǎn)和計(jì)算工人勞動報酬等多種需要。 二、公路工程施工定額編制（ 9/） （二）編制原則和依據(jù) 編制依據(jù) ③技術(shù)測定和經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)資料 現(xiàn)場理論技術(shù)測定和經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)資料是編制施工定額的數(shù)據(jù)主要來源，必須準(zhǔn)確可靠。 按施工工藝性質(zhì)不同分為完全循環(huán)施工過程、完全非循環(huán)施工過程和部分循環(huán)施工過程的工序 3種。 準(zhǔn)備與結(jié)束工作時間是執(zhí)行任務(wù)前或任務(wù)完成后所消耗的工作時間。 二、公路工程施工定額編制（ 23/） （三）施工定額測定及編制 iii、違背勞動紀(jì)律造成的工作時間損失，是指工人在工作班開始和午休后的遲到、午飯前和工作班結(jié)束前的早退、擅自離開工作崗位、工作時間內(nèi)聊天或辦私事等造成的工時損失。 二、公路工程施工定額編制（ 29/） （三）施工定額測定及編制 ii、機(jī)械的停工時間，按其性質(zhì)也可分為施工本身造成和非施工本身造成的停工兩種而引起的時間消耗。因此，質(zhì)量是相對較高的，適用范圍較廣。因?yàn)槭褂脭?shù)字來表示各類施工過程的工時消耗，故稱數(shù)示法。例如制作鋼模板時同一型號鋼板用量等。就每個數(shù)據(jù)的隨機(jī)誤差而言，它的誤差值在其出現(xiàn)之前是不可預(yù)估的，但在多次測定時，各數(shù)據(jù)隨機(jī)誤差的誤差值不會超過一定的限度，其值作為隨機(jī)變量是符合統(tǒng)計(jì)規(guī)律的，所以對于修正后數(shù)據(jù)數(shù)列可