【正文】 二、公路工程施工定額編制（ 31/） （三）施工定額測(cè)定及編制 同時(shí)，也便于為每個(gè)施工工序或由多個(gè)工序組成的工作過程設(shè)計(jì)出正確的施工技術(shù)條件和施工內(nèi)容，作為定額測(cè)定工作的技術(shù)依據(jù)。上述停工中延續(xù)的時(shí)間，均為機(jī)械的停工時(shí)間。 i、機(jī)械的多余工作時(shí)間，是指機(jī)械進(jìn)行任務(wù)內(nèi)和工藝過程內(nèi)未被包括的且不能增加產(chǎn)品數(shù)量的工作所消耗的時(shí)間。例如，載重汽車在工作班時(shí)間的單程“放空車”；筑路機(jī)在工作區(qū)末端調(diào)頭等，都屬于此項(xiàng)工作時(shí)間的消耗。其中又包括正常負(fù)荷下的工作時(shí)間和有根據(jù)降低負(fù)荷下工作時(shí)間的消耗： 二、公路工程施工定額編制（ 25/） （三）施工定額測(cè)定及編制 機(jī)械工作時(shí)間停 工 時(shí) 間不 可 避 免 中 斷 時(shí) 間有 效 工 作 時(shí) 間不 可 避 免 的 無 負(fù) 荷工 作 時(shí) 間必 需 消 耗 時(shí) 間( 定 額 時(shí) 間 )多 余 工 作 時(shí) 間違 背 勞 動(dòng) 紀(jì) 律 損 失時(shí) 間損 失 時(shí) 間( 非 定 額 時(shí) 間 )正 常 負(fù) 荷 下有 根 據(jù) 地 降 低 負(fù) 荷下工 人 休 息 時(shí) 間與 機(jī) 械 有 關(guān)與 工 藝 過 程 的 特 點(diǎn)有 關(guān)非 施 工 本 身 造 成 的停 工 時(shí) 間施 工 本 身 造 成 的 停工 時(shí) 間圖 3 機(jī)械工作時(shí)間分類 二、公路工程施工定額編制（ 26/） （三）施工定額測(cè)定及編制 正常負(fù)荷下的工作時(shí)間是指施工機(jī)械在與相應(yīng)機(jī)械說明書規(guī)定的計(jì)算負(fù)荷相符的情況下進(jìn)行工作的時(shí)間。機(jī)械工作時(shí)間消耗的分類同工人工作時(shí)間消耗的分類一樣，分為必需消 二、公路工程施工定額編制（ 24/） （三）施工定額測(cè)定及編制 時(shí)間（定額時(shí)間）和損失時(shí)間（非定額時(shí)間）兩大類。 ii、停工時(shí)間，是施工生產(chǎn)中停止工作造成的工時(shí)損失。 二、公路工程施工定額編制（ 22/） （三）施工定額測(cè)定及編制 消耗。 iii、休息時(shí)間，是工人在工作過程中為恢復(fù)體力所必需的 二、公路工程施工定額編制（ 21/） （三）施工定額測(cè)定及編制 短暫休息和生理需要的時(shí)間消耗。準(zhǔn)備和結(jié)束工作時(shí)間的長(zhǎng)短與所擔(dān)負(fù)的工作量大小無關(guān)，但往往和工作內(nèi)容有關(guān)。 輔助工作時(shí)間是為保證基本工作能順利完成所做的輔助性工作消耗的時(shí)間。它是制定定額的主要根據(jù)。因此，在測(cè)定前的知識(shí)技術(shù)準(zhǔn)備階段，除了要研究施工過程中的工序及其結(jié)構(gòu)外，還必須 二、公路工程施工定額編制（ 16/） （三）施工定額測(cè)定及編制 (2)施工過程中工作時(shí)間的劃分 對(duì)工作時(shí)間及其工時(shí)消耗的性質(zhì)特點(diǎn)加以研究，以利于建立科學(xué)的定額體系，使施工定額在施工生產(chǎn)和按勞分配兩個(gè)方面真正發(fā)揮作用。 二、公路工程施工定額編制（ 15/） （三）施工定額測(cè)定及編制 按完成工序的施工過程所必須參與的人工或機(jī)械數(shù)量不同分為個(gè)人（機(jī)）完成、班組（群體或群機(jī)）完成的工序 2種。歸納起來，從三個(gè)方面來區(qū)別各種類型的工序： 按完成工序的施工過程的方法不同分為手動(dòng)、機(jī)械施工、手機(jī)并動(dòng)工序 3種。這些被分成的操作、動(dòng)作或操作組都稱為工序的組成部分。 ①四種不同性質(zhì)的工序 A、手動(dòng)作業(yè)，如人工澆搗混凝土、人工拌制砂漿等工序； B、機(jī)械化作業(yè)，如推土機(jī)推挖土方作業(yè)； C、手機(jī)并動(dòng)作業(yè)，如人工配合上料、攪拌機(jī)拌和混凝土作業(yè)； 二、公路工程施工定額編制（ 12/） （三）施工定額測(cè)定及編制 D、設(shè)備作業(yè)，如瀝青混合料拌和設(shè)備拌和瀝青混合料工序。 二、公路工程施工定額編制（ 10/） （三）施工定額測(cè)定及編制 公路工程施工定額測(cè)定及編制一般分四個(gè)部分，分別為括測(cè)定前的知識(shí)技術(shù)準(zhǔn)備、測(cè)定時(shí)的測(cè)定方法選擇、測(cè)定后的原始數(shù)據(jù)數(shù)列處理及定額編制。 二、公路工程施工定額編制（ 8/） （二）編制原則和依據(jù) 編制依據(jù) ③技術(shù)測(cè)定和經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)資料 現(xiàn)場(chǎng)理論技術(shù)測(cè)定和經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)資料是編制施工定額的數(shù)據(jù)來源，必須準(zhǔn)確可靠。 二、公路工程施工定額編制（ 6/） （二）編制原則和依據(jù) 編制依據(jù) ①國(guó)家的有關(guān)規(guī)定 編制施工定額必須依據(jù)黨和國(guó)家有關(guān)經(jīng)濟(jì)政策和管理制度，例如勞動(dòng)定額應(yīng)貫徹勞動(dòng)管理制度，材料選用應(yīng)符合“以鋼代木”的國(guó)家政策，機(jī)械品種與當(dāng)前公路建設(shè)機(jī)械化程度相適應(yīng)。這項(xiàng)工作又具有很強(qiáng)的技術(shù)性和政策性。貫徹定額的簡(jiǎn)明適用性原則，關(guān)鍵是做到定額項(xiàng)目設(shè)置齊全，項(xiàng)目劃分粗細(xì)適當(dāng)。 二、公路工程施工定額編制（ 3/） （二）編制原則和依據(jù) ②簡(jiǎn)明適用性原則。施工過程應(yīng)滿足公路工程施工技術(shù)規(guī)范的技術(shù)要求。 ④獨(dú)立自主的原則 若施工定額作為企業(yè)內(nèi)部計(jì)劃管理的依據(jù)時(shí)，施工企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)的具體情況和需要，結(jié)合國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，以贏利為目標(biāo)，自主地制定施工定額。 ③以專家為主編制定額的原則 編制施工定額，要以專家為主，這是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。 ②簡(jiǎn)明適用性原則 簡(jiǎn)明適用，就是定額的內(nèi)容和形式要方便于定額的貫徹和執(zhí)行。 二、公路工程施工定額編制（ 2/） （二）編制原則和依據(jù) 編制原則 ①平均先進(jìn)性原則。費(fèi)用定額基本以費(fèi)率等系數(shù)體現(xiàn)。 一、公路工程建設(shè)定額體系介紹（ 4/5） 同時(shí)工程建設(shè)定額的穩(wěn)定性是相對(duì)的。 穩(wěn)定性與時(shí)效性。為了使國(guó)民經(jīng)濟(jì)按照既定的目標(biāo)發(fā)展，就需要借助于某些標(biāo)準(zhǔn)、定額、參數(shù)等，對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃、組織、調(diào)節(jié)、控制。它是由多種定額結(jié)合而成的有機(jī)的整體。公路工程定額的編制 二○一二年二月 主要內(nèi)容 一、工程建設(shè)定額體系介紹 二、公路工程施工定額編制 三、結(jié)語(yǔ) 一、公路工程建設(shè)定額體系介紹（ 1/5） （一）建設(shè)定額的特性 科學(xué)性。工程建設(shè)定額是相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)。工程建設(shè)定額的統(tǒng)一性，主要是由國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有計(jì)劃的宏觀調(diào)控職能決定的。隨著我國(guó)建設(shè)市場(chǎng)的不斷成熟和規(guī)范，工程建設(shè)定額尤其是統(tǒng)一定額原具備的權(quán)威法令性的特點(diǎn)逐漸弱化，轉(zhuǎn)而成為為整個(gè)建設(shè)市場(chǎng)和具體建設(shè)產(chǎn)品交易的指導(dǎo)作用。保持定額的穩(wěn)定性是維護(hù)定額的權(quán)威性所必須的，更是有一效的貫徹定額所必要的。 （二）工程建設(shè)定額體系 工程建設(shè)定額的編制基本是遵循基礎(chǔ)數(shù)據(jù) —施工定額 —預(yù)算定額 —概算定額 估算指標(biāo)的流程 (定額編制流程圖），因此本次重點(diǎn)講基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、小樣本數(shù)據(jù)處理及施工定額的編制。合格的結(jié)構(gòu)部位或產(chǎn)品是指按照國(guó)家頒發(fā)的各種有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程進(jìn)行施工，并符合國(guó)家有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求的結(jié)構(gòu)或產(chǎn)品。這種水平使先進(jìn)者感到一定的壓力，使處于中間水平的工人感到定額水平可望可及，對(duì)于落后工人不遷就，使他們認(rèn)識(shí)到必須花大力氣去改善施工條件，提高技術(shù)操作水平，珍惜勞動(dòng)時(shí)間，節(jié)約材料消耗，達(dá)到定額的水平。貫徹定額的簡(jiǎn)明適用性原則，關(guān)鍵是做到定額項(xiàng)目設(shè)置齊全，項(xiàng)目劃分粗細(xì)適當(dāng)。這就要求有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)與管理知識(shí)全面、有一定政策水平的穩(wěn)定的專家隊(duì)