【正文】 為一、二、三級，道路級別與等別相反即等級高級別就低。一般場內(nèi)交通在滿足施工要求的前提下可以適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn)。 (現(xiàn)在 JTGB032022公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范已經(jīng)實施 ,規(guī)程對社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、水土保持、聲環(huán)境影響、景觀影響、地表水環(huán)境影響、環(huán)境空氣影響、事故污染風(fēng)險分析等狀態(tài)調(diào)查、評價內(nèi)容、預(yù)防措施都作了詳細的規(guī)定，是否引用直接進入本規(guī)程？ ) 條文說明 ? 對規(guī)程中的數(shù)據(jù)和條款闡明來源，給予解釋。通過對國內(nèi)已經(jīng)建成或正在建設(shè)的特大、大型、中型水利水電工程部分項目場內(nèi)交通道路的資料進行總結(jié)，參考國外相關(guān)工程建設(shè)場內(nèi)交通布置的成功經(jīng)驗，從工程規(guī)模、防洪標(biāo)準(zhǔn)、最大件重量、最大件長度、車速、車寬及車流量等資料形成劃分等級表。 ? 本次標(biāo)準(zhǔn)通過對國內(nèi)已經(jīng)建成或正在建設(shè)的特大、大型、中型水利水電工程的場內(nèi)交通道路的資料進行總結(jié)，參考國外相關(guān)工程建設(shè)場內(nèi)交通布置的成功經(jīng)驗，充分考慮大中型施工設(shè)備運行對交通的要求，參照 《 水利水電工程等級劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn) 》 SL2522022，根據(jù)水利水電工程的規(guī)模、特性及主導(dǎo)設(shè)備對場內(nèi)交通道路要求和交通量進行劃分，形成“水利水電工程場內(nèi)交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”，為水利水電工程場內(nèi)交通規(guī)劃、設(shè)計和施工提供技術(shù)依據(jù)和行為準(zhǔn)則。 ? 場內(nèi)交通線路的布置應(yīng)進行多個方案比較，主要比較布置的難易程度和技術(shù)指標(biāo)（彎道、坡度、交叉、視距等）。 填料部位路床頂面以下（ m） 填料最小強度 （ CBR）（ %） 填料最大粒徑 （ mm） 上路床 0～ 5 100 下路床 ～ 3 100 上路堤 ～ 3 150 下路堤 ＞ 2 1000 路基填料技術(shù)要求。 ； 路面等級 面層類型 適用條件 生產(chǎn)要求 線路等級 線路類型 高級路面 水泥混凝土路面 行車密度大、載重大 防泥濘 干線 1～ 3 干線 支線 中級路面 泥結(jié)實路面 行車密度大、載重大 經(jīng)常通行履帶式車輛 干線 1～ 3 干線 支線 級配碎石路面 低級路面 改善土路面 經(jīng)常通行履帶式車輛， 行車密度較小 干線 3級 支線 聯(lián)絡(luò)線 水電水利工程