【正文】 用不如鋼管混凝土拱橋迅速和廣泛。但鋼管混凝土能夠適應(yīng)現(xiàn)代工程結(jié)構(gòu)向大跨、高聳、重載發(fā)展的需要，符合現(xiàn)代橋梁工程施工技術(shù)的工業(yè)化要求，因而正被越來越廣泛地應(yīng)用于各種鋼管混凝土結(jié)構(gòu)橋梁工程中，并已取得良好的技術(shù)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。與鋼筋混凝土柱相比，采用鋼管混凝土柱沒有綁扎鋼筋、支模和拆模等工序，施工簡(jiǎn)便，因管內(nèi)無鋼筋澆灌容易，振搗密實(shí)，與鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件相比，鋼管混凝土的構(gòu)造通常比鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件簡(jiǎn)單，焊縫少，易于制作。 鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在橋梁工程中的應(yīng)用價(jià)值研究【摘 要】在介紹鋼管混凝土結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，分析了該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)及目前的計(jì)算理論和方法，闡述了鋼管混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用現(xiàn)狀和目前急需解決的問題，從而取得較高的技術(shù)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因此，鋼管混凝土可簡(jiǎn)化施工安裝工藝，減少施工用地并縮短工期。日本及我國(guó)天津和臺(tái)灣等地區(qū)采用強(qiáng)度疊加理論，該理論就是將填充混凝土和鋼管兩部分的承載力進(jìn)行疊加，作為鋼管混凝土構(gòu)件整體的承載力。隨著理論研究的深人和完善，新型施工工藝的產(chǎn)生和高性能材料的應(yīng)用，其應(yīng)用范圍將不斷擴(kuò)大，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)將是結(jié)構(gòu)橋梁工程工程科學(xué)的一個(gè)重要發(fā)展方向。鋼管混凝土用于建造拱橋具有以下特點(diǎn)：①鋼管混凝土抗壓承載力高，