【正文】 儀表、報(bào)警系 為保證汽車(chē)在各種條件下安全行駛 ， 提高汽車(chē)的行駛速度 ， 在汽車(chē)上裝有各種照明 、 信號(hào) 、 儀表和報(bào)警裝置 ， 其數(shù)量的多少和配置形式因車(chē)型而異 ， 主要有照明燈 、 信號(hào)燈 、 報(bào)警燈 、 儀表 、 電子顯示裝置 、 發(fā)音裝置 、 操縱控制裝置等 。 有兩燈制和四燈制兩種配置方法 圖 51 前照燈的燈泡結(jié)構(gòu) 1玻璃泡； 2插頭凸緣； 3插片； 4燈絲 圖 52 前照燈的鹵鎢燈泡 1近光燈絲； 2遠(yuǎn)光燈絲； 3定焦盤(pán)； 4配光屏； 5凸緣； 6插片 反射鏡俗稱(chēng)反光鏡，其作用是盡可能地將燈泡發(fā)出的散射光線聚合成集中的平行光束，提高光的強(qiáng)度，保證車(chē)前150~400m范圍內(nèi)得到足夠的照明。有的車(chē)輛頂燈還具有門(mén)燈的作用，當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)燈亮，提醒駕駛員注意，這時(shí)，頂燈還受門(mén)柱開(kāi)關(guān)控制。如果一個(gè)燈的兩個(gè)燈絲都非常暗淡，故障往往是該燈搭鐵線斷路。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈每側(cè)至少兩個(gè)：前 、 后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈 ， 有的還有側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈 。功率高的是轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，以保證在示寬燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃爍仍然可以明顯分辨。 三 、 基本原理 除了機(jī)械轉(zhuǎn)鼓計(jì)數(shù)式里程表和磁感應(yīng)式車(chē)速表外 ， 其他傳統(tǒng)儀表都是利用電流的熱效應(yīng)或磁場(chǎng)和電流 （ 或磁場(chǎng) ） 之間的作用 ， 通過(guò)指示表的機(jī)械指針和刻度盤(pán)將電流 、 電壓 、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及傳感器輸出的模擬信號(hào)直接顯示出來(lái) 。 此時(shí)左線圈中的電流最小 ， 右線圈中的電流最大 ， 轉(zhuǎn)子帶著指針向右偏轉(zhuǎn)角度最大 ， 指在 “ 1”的刻度 ， 表示油箱盛滿油 。 故障主要原因有：保險(xiǎn)裝置及線路斷路和儀表 、 傳感器及穩(wěn)壓電源故障等 。潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常時(shí)，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。用和發(fā)光二極管顯示器類(lèi)似的方法，通過(guò)電子開(kāi)關(guān)控制適當(dāng)?shù)年?yáng)極模塊的電壓，使不同的陽(yáng)極模塊發(fā)光形成對(duì)應(yīng)的數(shù)字。 （ 3）燃油表 圖 522 電磁式燃油表 1浮子； 2滑片； 3接線柱； 4電阻； 5右線圈； 7指示表接線柱； 8指針； 9左線圈； 10轉(zhuǎn)子； 11點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后 ， 電流流過(guò)燃油指示表和傳感器 。 第四節(jié) 儀 表 一 、 作用 為了便于駕駛員隨時(shí)了解汽車(chē)各個(gè)主要系統(tǒng)的工作情況，正確使用汽車(chē)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、采取措施，防止發(fā)生人身和機(jī)械事故，保證汽車(chē)可靠而安全的行駛，汽車(chē)上安裝了一些儀表，用來(lái)反映汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)的一些重要運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)的大小。 由于盆形喇叭具有結(jié)構(gòu)尺寸小 、 重量輕 、 指向性好等特點(diǎn) ， 因此現(xiàn)代汽車(chē)普遍采用 。 電喇叭直接由喇叭按鈕 （ 或通過(guò)喇叭繼電器 ） 控制；倒車(chē)蜂鳴器由倒檔開(kāi)關(guān)控制；轉(zhuǎn)向蜂鳴器由轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)控制 。 2．前照燈燈光暗淡 （ 1）故障原因：蓄電池容量不足，端電壓降低；發(fā)電機(jī)不發(fā)電或發(fā)電量不足，輸出電壓低；散光玻璃或反射鏡上有塵埃；電線接頭松動(dòng)和銹蝕，使電阻增大；燈絲蒸發(fā)、功率降低。 5. 儀表燈 用于照亮儀表板 ， 燈光一般為白色 ， 由燈光總開(kāi)關(guān)控制 ，燈光總開(kāi)關(guān)接通 ， 儀表燈就亮 。 車(chē)內(nèi)照明裝置包括：儀表燈 、 頂燈 、 閱讀燈等 。 ，其他行駛車(chē)輛駕駛員和行人在一定距離內(nèi)能看清車(chē)輛的牌號(hào)。 2. 倒車(chē)燈 倒車(chē)燈供倒車(chē)時(shí)車(chē)后的照明，并起到信號(hào)作用，燈光一般為白色。前一種電路，開(kāi)關(guān)直接控制照明裝置；后一種電路，開(kāi)關(guān)經(jīng)過(guò)繼電器控制照明裝置，減小了開(kāi)關(guān)的工作電流，有利于減少開(kāi)關(guān)的故障。 （ 2） 診斷排除方法 檢修充電系統(tǒng) ， 使發(fā)電機(jī)在各種情況下輸出電壓都不超過(guò)規(guī)定值 。由于采用雙管路制動(dòng)，有的車(chē)輛有兩個(gè)相互并聯(lián)的制動(dòng)開(kāi)關(guān)分別裝在制動(dòng)總泵（閥）上。 圖 512 直熱翼片式閃光器 6支架； 2翼片； 3熱脹條； 4動(dòng)觸點(diǎn)； 5靜觸點(diǎn)； 7轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)； 8轉(zhuǎn)向指示燈； 9轉(zhuǎn)向信號(hào)燈 圖 513翼片式閃光器 1熱脹條； 2電熱絲； 3閃光器； 4動(dòng)觸點(diǎn)； 5靜觸點(diǎn)； 6翼片； 7支架； 8 旁熱轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)； 9轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及轉(zhuǎn)向指示燈 （ 3）電子閃光器 電子閃光器的結(jié)構(gòu)型式較多，按有無(wú)機(jī)械觸點(diǎn)可分為無(wú)觸點(diǎn)電子閃光器和由電子元件和繼電器組成的有觸點(diǎn)電子閃光器；按電子元件的結(jié)構(gòu)型式可分為分立元件電子閃光器和集成電路電子閃光器。 （ 1）電熱式油壓表 圖 520 電熱式油壓表的構(gòu)造 1管接頭及油腔； 2膜片； 3彈簧片； 4傳感器雙金屬片； 5調(diào)整齒輪； 6接觸片； 7傳感器接線螺釘； 8校正電阻； 15指示表接線柱； 13扇形調(diào)節(jié)齒； 11指示表雙金屬片； 12指針； 14彈簧片 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后 ， 油壓指示表及油壓傳感器中有電流通過(guò) ， 電路為：蓄電池正極 → 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) → 接線柱 15→ 指示表雙金屬片 11的加熱線圈 → 指示表接線柱 9→ 傳感器接線柱 7→ 接觸片 6→ 傳感器雙金屬片 4的加熱線圈 → 雙金屬片 4的觸點(diǎn) → 彈簧片 3→ 搭鐵 → 蓄電池負(fù)極 。 （ 5）車(chē)速里程表 傳統(tǒng)的車(chē)速里程表又稱(chēng)為永磁式車(chē)速里程表，由機(jī)械轉(zhuǎn)鼓式里程表和磁感應(yīng)式車(chē)速表兩部分組成。 報(bào)警信號(hào)裝置有燈光報(bào)警信號(hào)裝置和音響報(bào)警信號(hào)裝置兩種。 利用電容器 6充放電時(shí)電流方向相反和延時(shí)的特性 ， 控制繼電器線圈 W W2所產(chǎn)生的電磁力的大小和方向 ， 進(jìn)而控制常閉觸點(diǎn) 4的開(kāi)閉狀態(tài) ， 使喇叭 5斷續(xù)工作 ， 產(chǎn)生蜂鳴效果 。 電子儀表借助于各種電子顯示