【正文】 63Fm Rd =+33 . 139 . 2= 32 . 4 ≥ 30 . 22 + 5 . 12 = 30 . 6 kN(2) 當(dāng)采用預(yù)埋件方案時(shí) ,設(shè)錨筋仍為 3 層 ,每 層直錨筋 3Φ14 ,為 HRB335 鋼筋 ,其他條件不變 。Rd ,cRd ,cNRd ,s = 108 . 1kN 。3 組合荷載普通預(yù)埋件的應(yīng)力組合根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果按軸力 、 彎矩和剪力采取線(xiàn)性相關(guān)處理 ,化學(xué)錨栓節(jié)點(diǎn)中每個(gè)螺栓的邊界條件各不相同 ,承載力也不盡相同 ,因 此無(wú)法作類(lèi)似處理 。混凝土粘結(jié)破壞 ( Pull away failure) 承載力計(jì)算f cαv = (4 . 0 0 . 08d)fy0公式為 :NRd ,p = NRd ,pfB ,Nf Tαr 錨筋層數(shù)的影響系數(shù) ,錨筋等間距布置時(shí) ,二層取 1 . 0 。當(dāng) 5d ≤l′α 15d 時(shí)折減系數(shù)按下式計(jì)算 :l′αξ()3 = 1 0 . 027 15 d由上述比較可知雖然規(guī)范預(yù)埋件設(shè)計(jì)公式主要與混凝土和鋼筋相關(guān) ,但邊距同樣是影響其承載力 的重要因素之一 。由于植筋的設(shè)計(jì)方法與化學(xué)錨栓基 本相同 ,本文中對(duì)此不作嚴(yán)格區(qū)分 。1 構(gòu)造要求鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件錨筋的承載力主要 受錨筋強(qiáng)度和錨板變形控制 ,計(jì)算采用半經(jīng)驗(yàn)半理論公式 ,規(guī)范給出的承載力公式與錨筋間距 、錨筋邊 距沒(méi)有直接相關(guān) 。無(wú)論是預(yù)埋件錨筋還是化學(xué)錨栓均應(yīng)選取較大的邊距和中距 ,以充分提高其承載力 。三層取 0 . 9 。文獻(xiàn) 3 對(duì)拉剪作用下的化學(xué)錨 栓節(jié)點(diǎn)采用錨栓群承載力驗(yàn)算方法 ,但尚未有涉及 拉彎剪荷載共同作用下的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 。VRd ,s = 77 . 8 kN 。fy= 300N/ mm2 ,fc = 21 . 1N/ mm2系數(shù)αv α, b 計(jì)算如下 :f cαv = (4 . 0 0 . 08 d)fy21 . 1 == (4 . 0 0 . 08 14) 取 0 . 70 . 760 . 7混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50010 2002 . 北京 : 中國(guó)建筑工業(yè)出版社鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中預(yù)埋件設(shè)計(jì). 北京 :中國(guó)建筑工業(yè)出版社 ,2001HILTI Fastening Technology Manual HILTI Corporation 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè) ( 第三版) . 北京 :中國(guó)建筑工業(yè)出版社 ,1999 美國(guó)鋼筋混凝土房屋建筑規(guī)范 (ACI 1992 年公制修訂版) . 中國(guó)建 筑科學(xué)研究院結(jié)構(gòu)所譯.收稿日期 :200420721513002345tαb= 0 . 6+ 0 . 25d= 0 . 6 + 0 . 25 3 14/ 14=0 . 85當(dāng)錨筋層數(shù) n = 3 時(shí) ,錨筋層數(shù)影響系數(shù)αr =0 . 90 ,錨筋的總截面面積 As = 1385mm ,預(yù)埋件在 剪力 、拉力和彎矩共同作用時(shí)所需錨筋為 :歡迎訂閱 2005 年《醫(yī)藥工程設(shè)計(jì)》雜志 !file:///D|/新建 M