【正文】 流管理》 第七單元 能力計劃與系統(tǒng)布置一、 粗能力計劃：指在閉環(huán)MRP設(shè)定完畢主生產(chǎn)計劃后，通過對關(guān)鍵工作中心生產(chǎn)能力和計劃生產(chǎn)量的對比，判斷主生產(chǎn)計劃是否可行。約束理論目的是想找出各種條件下生產(chǎn)的內(nèi)在規(guī)律，尋求一種分析經(jīng)營生產(chǎn)問題的科學邏輯思維方式和解決問題的有效方法。JIT生產(chǎn)方式的三個手段：生產(chǎn)同步化；生產(chǎn)均衡化；彈性配置作業(yè)人數(shù)。規(guī)劃工作內(nèi)容：商業(yè)模式；設(shè)定客戶服務(wù)水平和服務(wù)成本分析；物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計；物流管理組織結(jié)構(gòu)和管理模式、管理流程的設(shè)計。B類：數(shù)量與價格適中。目前較多的是間接銷售物流渠道，特別是分銷商模式。即一個提貨點配送到多個送貨點或者多個體貨點到一個送貨點所經(jīng)過的路線。但是，電子商務(wù)的任何一筆交易都離不開物流，沒有現(xiàn)代化的物流運作模式支持，沒有一個高效、合法、通暢的物流系統(tǒng)，電子商務(wù)所具有的優(yōu)勢就難以得到正常發(fā)揮。距離經(jīng)濟原理:指每單位距離的運輸成本隨距離的增加而減少。九、 項目物流：以某項特定項目為服務(wù)對象而產(chǎn)生的的一系列物流活動的總和。六、 其他的客戶開發(fā)模式：品牌客戶開發(fā)，分為品牌形象確立、品牌形象推廣、品牌銷售和品牌管理四個方面。堆垛存儲優(yōu)點：適于形狀不規(guī)則貨品、大量可堆疊貨品的儲存；只需簡單的建筑；堆疊尺寸能根據(jù)儲存量適當調(diào)整；通道的需求較小，且容易改變。二、 車輛選型選型的標準：1）經(jīng)濟性；2）適用性：符合自身特點、行業(yè)特征、產(chǎn)品特征、相關(guān)政策。三、 6西格瑪?shù)奈鍌€階段及意義：定義：明確改善方向和目標；測量：對指標進行量化；分析：確定對影響服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵因素進行改善；改善：實施，達到管理目標；控制：可持續(xù)性。四、 物流企業(yè)利潤計算：物流企業(yè)的利潤一般包括營業(yè)利潤、投資收益、營業(yè)外收支凈額和補貼收入等部分。4）計算作業(yè)成本：公式：“作業(yè)分配系數(shù)=作業(yè)成本247。PDCA循環(huán)特點：大環(huán)套小環(huán)：對于企業(yè)來說，整個企業(yè)構(gòu)成一個大的PDCA循環(huán)，而企業(yè)的各個部門或者各個分支機構(gòu)又有各自的PDCA循環(huán)，依次又有更小的PDCA循環(huán)，從而形成一個大環(huán)套小環(huán)的綜合管理體系?？蛻羰盏截浳锂惓＃阂蛸I方客戶表示歉意，并及時與賣方客戶進行溝通，及時幫助買方客戶解決問題。三、 倉儲方案設(shè)計：做倉庫管理方案設(shè)計時，第三方物流企業(yè)首先要明確客戶的需求有哪些，其次再根據(jù)客戶需求設(shè)計倉庫管理方案。四、 電話開發(fā)客戶特點：有成本低、針對性強、時效性很強的特點。七、 倉單質(zhì)押對抵押物要求：所有權(quán)明確；無形損耗小，不易變質(zhì)，易于長期保管；市場價格穩(wěn)定，市場前景較好；適應(yīng)用途廣泛，易變現(xiàn)；規(guī)格明確，便于計量；產(chǎn)品合格并符合國家有關(guān)標準，不存在質(zhì)量問題。四、 物流企業(yè)信息化工具：1）條碼；2）射頻識別；3）電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)；4）地理信息系統(tǒng)；5）全球定位系統(tǒng)；6）倉儲管理系統(tǒng)；7）運輸管理系統(tǒng)；8）電子輔助標簽揀貨系統(tǒng)；9）無線射頻技術(shù)。物流服務(wù)商選擇流程：初始準備：確定合作需求；識別潛在服務(wù)商：確定標準；初選和精選；建立關(guān)系；關(guān)系評估。三、 銷售物流運輸網(wǎng)絡(luò)模式：直接運輸網(wǎng)絡(luò)：所有貨物直接從供應(yīng)商處運達零售店，每次運輸?shù)木€路都是指定的，管理者只需要決定運輸?shù)臄?shù)量并選擇運輸方式。目的是消除整個供應(yīng)鏈管理流程中沒有為消費者增加價值的成本，將供給推動的推式系統(tǒng)，轉(zhuǎn)變成更有效率的需求拉動的拉式系統(tǒng)，并將這些效率化的成果回饋給消費者，期望能以更快、更好、更經(jīng)濟滿足消費者的需求。從廠房選址、物流中心布局、銷售網(wǎng)點布局、商品選擇、訂貨、進貨、入庫、儲存、最后出庫及商品在貨架銷售到消費者的一個長過程中，使庫存管理合理化?！朵N售物流管理》 第二單元 銷售物流規(guī)劃一、 銷售物流規(guī)劃：首先要確定企業(yè)戰(zhàn)略目標，如降低企業(yè)經(jīng)營成本、減少固定資產(chǎn)投入、改進客戶服務(wù)水平等，然后進行物流成本分析，即實現(xiàn)上述企業(yè)戰(zhàn)略目標所需要的物流成本，進行物流成本分析時還要注意從企業(yè)的全局利益和長遠利益來考慮。這種方法可以減少庫存，縮短工時，降低成本，提高生產(chǎn)效率。是一套可提高產(chǎn)出、減少存貨的分析性技術(shù)理論。五、 四、物料編碼：是計算機系統(tǒng)對物料的惟一識別代碼。供應(yīng)商評價模型：能力和積極性都高的定義為理想供應(yīng)商，對那些還達不到理想供應(yīng)商標準的在能力和積極性的某一方面有欠缺的供應(yīng)商進行必要的培養(yǎng)。8．將預(yù)測結(jié)果付諸實際應(yīng)用。長期預(yù)測。留有適當余地，并考慮預(yù)防性維修設(shè)備的時間。按訂單設(shè)計：（簡稱ETO）是指最終產(chǎn)品在收到客戶訂單后才能確定。供應(yīng)物流一般是對所采購的原材料和零部件，從供應(yīng)商處到企業(yè)倉庫的物流管理，也可以叫做原材料物流。項目生產(chǎn)：典型特征：一次性是項目與日常運作的最大區(qū)別項目有自己的特點項目都有自己明確的目標。在計算過程中，如預(yù)計可用量為正值，表示可以滿足需求量，不必再安排主生產(chǎn)計劃量；如預(yù)計庫存量為負值，則在本時區(qū)計劃一個批量作為主生產(chǎn)計劃接收量。德爾菲法：依據(jù)系統(tǒng)的程序，采用匿名發(fā)表意見的方式，即專家之間不得互相討論，不發(fā)生橫向聯(lián)系，通過多輪次調(diào)查專家對問卷所提問題的看法，經(jīng)過反復(fù)征詢、歸納、修改，最后匯總成專家基本一致的看法。缺點：過程長、反饋不及時、庫存高、下屬責任心不強。招標與投標：是指買方按事先發(fā)出通知或公布的交易條件，公開邀請賣方發(fā)盤的行為，是一種貿(mào)易方式的兩個方面。步驟：第一步：建立關(guān)鍵中心資源清單；第二步：判定各時段能力負荷；第三步：生成粗能力計劃；第四步：分析各時段負荷原因；第五步：調(diào)整生產(chǎn)能力和需求計劃。可用一句話來表達TOC，即找出妨礙實現(xiàn)系統(tǒng)目標的約束條件，并對它進行消除的系統(tǒng)改善方法?？窗宓墓δ埽海?）生產(chǎn)以及運送的工作指令（2）防止過量生產(chǎn)和過量運送；（3）進行“目視管理”的工具（4）改善的工具。二、 銷售物流規(guī)劃實施：確定企業(yè)戰(zhàn)略目標：降低成本、減少投入、改進服務(wù)等。周期性觀察，分組訂貨，不用非常精細預(yù)測。選擇經(jīng)銷商時必須考慮：（1）硬件：市場范圍、產(chǎn)品組合、地理位置、二級網(wǎng)點。管理者需要對每條路線進行規(guī)劃。二、 電子商務(wù)的物流特點：電子商務(wù)物流，就是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流，也就是說，物流企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進和管理手段，針對社會需求，嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進行一系列理貨工作，定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對商品的需求。1000公里一次裝運成本要低于500公里二次裝運。如某項工程產(chǎn)生的工程物流、會展上產(chǎn)生的會展物流等。展會開發(fā)，一般流程包括：明確參展目標；研究并選擇展會；參展前準備；展后跟蹤。缺點：不能兼顧先進先出；堆疊邊緣無法被保護；地面堆碼不容易整齊。三、 車輛固定成本：車輛折舊、保險費、年檢費、路橋費、司機工資。四、 客戶投訴處理流程：傾聽客戶投訴；向客戶致歉；提供解決方案；執(zhí)行解決方案；投訴處理總結(jié)。五、 物流企業(yè)績效評定：主要方法是編制該企業(yè)財務(wù)報告，財務(wù)報告是現(xiàn)代物流企業(yè)向政府部門、投資者、債權(quán)人等于本企業(yè)有利害關(guān)系的組織或個人提供的、反映本企業(yè)在一定時期內(nèi)的財務(wù)狀況、經(jīng)營成果以及影響企業(yè)未來經(jīng)營發(fā)展的經(jīng)濟事項的文件，主要包括資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表、其他附表以及財務(wù)狀況說明書。3）確定作業(yè)動因，這里注意作業(yè)動因必須是可量化的，如人工工時、距離、時間、次數(shù)等。開展某項工作，事先必須進行策劃，然后實施計劃，再將實施的結(jié)果與計劃目標進行檢查比較，找出問題，最后根據(jù)檢查的結(jié)果，把成功的經(jīng)驗加進來，將找出的問題作為下一個PDCA的處理目標，直至解決問題。配送人員服務(wù)態(tài)度差：要具體情況具體分析，做到有理有據(jù)、不卑不亢。考慮因素：運輸時效評估；運輸能力評估；運輸包裝方案；運輸流程控制方案；運輸成本控制方案。操作流程：先需制定廣告營銷方案；聯(lián)系廣告播放渠道商，購買相關(guān)播放權(quán)；投入資金委托廣告公司進行廣告制作；客戶受到廣告影響后主動聯(lián)系物流企業(yè)，咨詢物流業(yè)務(wù)；物流企業(yè)向客戶介紹公司的服務(wù)產(chǎn)品；物流企業(yè)與客戶的多次交流，為服務(wù)合同的簽訂鋪路；和客戶簽訂相關(guān)物流服務(wù)合同；物流企業(yè)對已有客戶進行關(guān)系維護。操作流程：由倉儲企業(yè)和貨主企業(yè)之間簽訂倉儲協(xié)議，并向貨主提供倉單；貨主根據(jù)倉儲企業(yè)提供的倉單向銀行申請貸款；銀行向倉儲企業(yè)核對倉單；銀行、倉儲企業(yè)和貨主企業(yè)三方共同簽訂質(zhì)押貸款協(xié)議；銀行和貨主企業(yè)簽訂銀企合作協(xié)議；銀行根據(jù)上述協(xié)議向貨主企業(yè)發(fā)放貸款；倉儲企業(yè)根據(jù)三方協(xié)議對貨主企業(yè)的貨物實施監(jiān)管；貨主企業(yè)在規(guī)定期限內(nèi)向銀行歸還貸款；倉儲企業(yè)接到貨主企業(yè)申請和銀行相關(guān)證