【正文】 速為2980轉(zhuǎn)/分，其它國(guó)外機(jī)頭都是按照國(guó)外的480V60HZ電制生產(chǎn)，轉(zhuǎn)速在3600轉(zhuǎn)/分以上，同樣的電機(jī)為了達(dá)到同樣的排氣量必須加大轉(zhuǎn)速才能實(shí)現(xiàn)?！　」鏅C(jī)頭為了降低生產(chǎn)成本和營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用，一般規(guī)格品種較少，如GHH機(jī)頭只有5790型號(hào)。　　(2) 壓縮過(guò)程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過(guò)程”。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。由于轉(zhuǎn)速高噴進(jìn)機(jī)頭的潤(rùn)滑油無(wú)法對(duì)機(jī)頭進(jìn)行充分潤(rùn)滑，偏離優(yōu)選的使用范圍機(jī)頭效率必然較低，轉(zhuǎn)速過(guò)高的機(jī)頭積炭?jī)A向嚴(yán)重。 　　，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。 　?。簷C(jī)組壓力低　　出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過(guò)高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶(hù)管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；　?。猴L(fēng)扇電機(jī)過(guò)載　　風(fēng)扇變形；風(fēng)扇電機(jī)故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；接線(xiàn)松動(dòng)；冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致?！　≌麢C(jī)組裝廠為了降低生產(chǎn)成本，往往盡量提高機(jī)頭轉(zhuǎn)速，并使用礦物油。與此同時(shí)，主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成最大空間，開(kāi)始吸氣過(guò)程，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。 工作壓力　　壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位；