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蘭州至中川機場高速公路廣告牌清理整治工程鋼結構拆除工程施工組織(留存版)

2025-08-15 17:22上一頁面

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【正文】 ,然后雙機同時打開回轉剎車,由主機吊獨起吊,當鋼柱 起吊拆除 回直后,撤走副機,由主機單獨 起吊拆除 ,將鋼樁插進錨固螺檢 固定。 19 第 四 章 施工安全措施計劃 安全管理方針與安全管理目標 堅持“安全第一,預防為主”的安全管理方針,認真貫徹“企業(yè)負責,行業(yè)管理,國家監(jiān)察,社會監(jiān)督”的安全生產管理制度。 、電動機械及工具應嚴格按一機一閘一觸保。 現(xiàn)場安全防護措施 、在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、都必須掛有安全警示牌。電焊、高強螺栓等連接工序的高空作業(yè)時,必須設臨邊防護及可靠的安全措施。 、施工現(xiàn)場應整齊、清潔,設備材料、配件按指定地點堆放 ,并按指定道路行走,不準從危險地區(qū)通行,不能從起吊物下通過 ,與運轉中的機器保持距離。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品 ,高處作業(yè)應系好安全帶 ,不得冒險作業(yè)。 、文明施工不擾民,嚴格控制施工噪音,晚 10 點以后停止施工。 、施工用機械要經常清理、保養(yǎng),保持清潔。 、 建立安全防火領導小組,項目經理任組長,專職安全員任副組長,各施工隊隊長任組員。操作前必須辦理用火申請手續(xù),經本單位領導同意和消防保衛(wèi)或安全技術部門檢查批準,領取用火許可證后方可進行操作。電焊的導線不能與裝有氣體的氣瓶接觸,也不能與氣割的軟管或氣體的導管放在一起。開啟閥門時要緩慢開啟,防止升壓過速產生高溫、產生火花引起爆炸和火災。必要時應設有防火措施的吸煙室。 、施工現(xiàn)場發(fā)生的各類案件事故,立即報告公安機關,并保護好現(xiàn)場,配合公安機關做好偵破工作。清除雜物 ,整平后回填一層腐殖土進行復耕。 、使用鋼索 起吊拆除 鋼構件時應加防滑隔墊,與構件同時起吊的節(jié)點板,安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。 、觸電事故應急預案 、脫離電源對癥搶救 當發(fā)生人身觸電事故時,首先使觸電者脫離電源。 、成品堆放 、 各成品分類、分規(guī)格堆放整齊、平直,下枕墊木,對手可疊層堆放的構件堆放高度及擱置部位符合圖集及規(guī)范要求,保證構件水平且各擱置點受力均勻,以防變形損壞,側向堆放除墊木外還需加設斜向支撐以防傾覆。 47 業(yè)主 單位、監(jiān)理單位 、 施工單位是工程施工中的有機整體,我單位的現(xiàn)場項目經理部要積極配合 業(yè)主 單位、監(jiān)理單位的工作,協(xié)調好三者之間的關系,明確自身的權、責、利,為保證工程施工質量進度及最佳景觀效果打下良好的基礎。 、 有關洽談等具體問題,嚴格按規(guī)范執(zhí)行,積極配合工作。 在召開工程例會時總承包方將向業(yè)主及監(jiān)理提交每周工作匯報及下周工作計劃(包括指定分包的工作內容),在報告中將詳細說明工程的進展情況,在計劃中詳列進度、勞力、設備、資金等的細部計劃。其他小組人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場救護工作,水、電工協(xié)助送傷員外部救護工 作,如有輕傷或休克人員,由安全員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓,盡最大努力搶救傷員,將傷亡事故控制在最小范圍內,值勤門衛(wèi)在大門口迎候救護車輛。防止受傷人員流 血過多造成死亡事故發(fā)生。 、負溫下使用的焊條外露不得超過 2 小時,超過 2 小時重新烘焙,焊條烘焙次數不超過 3 次。 、廢棄土方應盡量棄置在路基兩側的護坡道上 ,以節(jié)約占地。所有施工人員佩戴統(tǒng)一胸卡,憑胸卡進入場,對外通道建崗設卡,嚴禁非施工人員進入場內,非本單位的參觀人員,要有專人陪同。 、 施工中,易產生可燃、有毒氣體時,應保證隧道內通風良好或配備強制通風設施。 (3)乙炔瓶、氧氣瓶不準放在高低壓架空線路下方或變壓器旁。焊割作業(yè)不準與油漆、噴漆、脫漆、木工等易燃操作同時間、同部位上下交叉作業(yè)。 、 電焊、氣割安全防火措施 、 防火安全規(guī)定 (1)從事電焊、氣割操作人員,必須進行專門培訓,掌握焊割的安全技術、操作規(guī)程,經過考試合格,取得操作合格證后方準操作。 、 對噪音較大的機械設備要搭隔音棚。 、機具車輛保養(yǎng)認真,安全裝置完善。 、進入現(xiàn)場戴好安全帽,高空作業(yè)系安全帶,安全網按規(guī)定支護嚴密,出入口有防護棚,狹小場地有安全通道。掛好施工安全生產牌和文明施工牌,做好拆除工程施工現(xiàn)場的圍護。劃分動火區(qū)域,現(xiàn)場動火作業(yè)必須執(zhí)行審批制度 ,并明確一、二、三級動火作業(yè)手續(xù) ,落實 好防火監(jiān)護人員。吊索具的配備做到齊全、規(guī)范、有效,使用前和使用過程中必須經檢查合格方可使用。 、成立安全生產領導機構,現(xiàn)場設專職安全員和保安人員。 20 、安全生產做到工地日檢查,分公司(辦事處)周檢查,把安全事故遏制在萌芽狀態(tài)。 ( 2)鋼構件堆放。其內容包括:計選擇 起吊拆除機械、確定流水程序、確定 起吊拆除 方法、制訂計劃進度、確定勞動組織、規(guī)劃構件堆場、確定質量標準和安全措施等。 我們派專業(yè)氣割工進行現(xiàn)場拆除,用繩子一小塊一小塊吊運到地面上,防止損壞地面和周邊的設施,拆除后的構件裝車并清理現(xiàn)場。 、 制定安全事故應急救援預案。 、項目工期控制設想 根據施工 總工期各階段計劃 工期,對每一施工階 段工期進行逐一 分解,結合各施工階段實際工作量,配 備足夠的勞動力、機械設備,為按時完成各施工階段創(chuàng)造必要的條件。 ( 3)本項目管理部門以周為單位編制工程簡報,向業(yè)主和有關單位反映、通報工程進展及需要解決的問題,使有關各方了解工作進行情況,及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。 ①廣告牌面板拆除 在確保廣告牌各種線段切斷的情況下,首先將廣告牌面板照明設施用人工拆下,因版面的尺寸比較大,首先將版面由人工用乙炔分割為 18m*4m的兩塊,分次由吊車安放至地面,再由人工用乙炔將版面分成 1/4 塊,方便運輸存放。 、施工時節(jié)多雨:本工程的施工將正值 夏季雨季高峰期 ,在施工過程中需充分做好防雨準備,確保鋼結構 拆除 的順利進行。 、施工組織設計的編制緊密結合我公司勞動力、機械設備、本公司擁有的周轉料具及項目管理情況確定和編制。 G6線 K1595+750至K1610+350上行線 17塊; G6線 K1595+750至 K1610+350上行線 17塊。 ( 2) 學習相關安全法規(guī)和 安全技術文件。 、與 業(yè)主單位 的協(xié)調 ( 1)按照與 業(yè)主單位 簽訂的施工合同,精心施工,確保 拆除 工程中各項技術指標達到 業(yè)主單位 的要求。 、項目質量管理的思路與設想 、質量人員配備和監(jiān)督管理 根據擬定的本工程質量目標確保優(yōu)良工程,同時在現(xiàn)場配備具有較高專業(yè)素質的質量專管人員,從而在理論和實際操作兩個方面都占據較強的質量優(yōu)勢,為質量總目標的實現(xiàn)打好基礎。教育職工遵守現(xiàn)場內各項規(guī)章制度及作業(yè)安排 。 、 根據拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,應制定相應的消防安全措施。 、建立質檢制度保證體系 、建立以項目經理為首的技術 負責人、施工隊長、項目質檢員、班組質檢員組成的內部質量控制體系。 、預控措施 18 ( 1)預埋螺栓位置用定型卡盤卡住,然后澆筑砼。 、新進工地工人須進行公司、項目部和班組三級教育,且有書面記錄,個人照片,存檔。 、每天施工前專業(yè)責任工程師和區(qū)域責任施工員必須督促與檢查各施工隊及專業(yè)班組安全防護措施是否進行了檢查。風雨過后,要對現(xiàn)場的大型機具、臨時設施、用電線路等進行全面的檢查,當確認安全無誤后方可繼續(xù)施 工。高處作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋內,并將 24 工具袋系好固定,不得隨意放置,以免物件發(fā)生墜落打擊傷害。 、現(xiàn)場設專職電工,電管人員有權制止違章作業(yè)、違章指揮,對不按規(guī)范、規(guī)程施工者加 強教育,情節(jié)嚴重的予以嚴肅處理 、項目經理部每月組織一次安全用電檢查,值班電工經常詢查現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 、 清運 垃圾 的車輛應封閉或覆蓋,出入現(xiàn)場時應有專人指揮。 、加強教育、提高全員的文物保護意識。 防震、減少噪音措施 。 、 要組織相關人員經常檢查、指導、宣傳防火知識和通報檢查結果,發(fā)現(xiàn)隱患及時 處理,發(fā)現(xiàn)事故苗頭采取措施,發(fā)現(xiàn)火災及時報告。 (4)進行電焊、氣割前,應由施工員或組長向操作、看火人員進行消防安全技術交底,任何領導不能以任何借口縱容電、氣焊工人員進行冒險操作。 (3) 在高空焊割時,要用非燃料做成接火盤和風擋,以接住和控制火花的濺落。 、 消防保衛(wèi)措施 、 施工現(xiàn)場主要出入口設警衛(wèi)室,建立警衛(wèi)制度和現(xiàn)場保衛(wèi)記錄。 、 現(xiàn)場無揚塵 。 、現(xiàn)場定人定時清理,建筑垃圾必須用廢舊塑料袋裝好清運到規(guī)定的地點卸放。施工結束后 ,所有與工程無關的材料都應從施工區(qū)域清除 ,并對其進行儲存或拋棄。 41 第 九 章、項目風險預測與防范,事故應急預案 工程風險預測與管理 、建設工程項目是復雜的開放系統(tǒng),長期以來,工程風險的研究一直沿用分析方法和模擬方法 .工程風險的分類主要基于風險防范和風險處理,是定性的相對的 .從性質上分析,可計量風險屬于技術性風險,是常規(guī)性的不可避免的風險,包括地質地基條件、材料供應、設備供應、工程變更、技術規(guī)范、設計與施工等造成的風險;非計量風險屬于非技術性風險,發(fā)生的概率較小,是非常規(guī)性風險,包括經濟風險、政治風險、不可抗力風險、組織協(xié)調風險 等 . 、工程合同包含著多種難以界定的變量因素,這些因素都能構成項目的風險 .從性質上分析,合同風險屬于非技術性風險,但工程合同中包含了大量的技術性條款 .因此,對工程合同的風險分析既有定量分析又有定性分析 . 、工程風險的防范 、加強合同的風險管理 工程合同既是項目管理的法律文件,也是項目全面風險管理的主要依據 .項目的管理者必須具有強烈的風險意識,學會從風險分析與風險管理的角度研究合同的每一個條款,對項目可能遇到的風險因素有全面深刻的了解。在送往醫(yī)院的途中,不應停止搶救,許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中死亡的。我部將在缺陷責任期內無條件的對本工程的缺陷進行維修。對已批準的施工組織設計需要調整、補充或變動時,要經專業(yè)監(jiān)理工程師和總監(jiān)理工程師簽認后才能進行施工,對重點部位、關鍵程序的施工工藝和保證措施,新材料、新工藝、新設備的采用、擬進場工程材料、設備都必須經監(jiān)理工程師確認后才能進場施工。對施工中存在的工程變更和簽證,要及時準確、詳細地向監(jiān) 理工程師提交變更單和簽證單,包括工程變更要求、工程變更說明、工程變更費用及所涉及 48 到工期等內容。 、嚴格貫徹公司的質量方針,服務熱情、周到、隨叫隨到。 E、對于觸電者,特別高空墜落的觸電者,要特別注意搬運問題,很多觸 電者,除電傷外還有摔傷,搬運不當,如折斷的肋骨扎入心臟等,可造成死亡。 、通過 工程索賠將風險轉化為利潤 工程索賠是一種 權利要求,其根本原因在于合同條 件的變化和外界的干擾,這正是影響項目實施的眾多變化因素的動態(tài)反映 .沒有索賠,合同就 42 不能體現(xiàn)其公正性,因為索賠是合同主體對工程風險的重新界定 .工程索賠貫穿項目實施的全過程,重點在施工階段,涉及范圍相當廣泛 .比如工程量變化、設計有誤、加速施工、施工圖變化、不利自然條件或非乙方原因引起的施工條件的變化和工期延誤等,這些都屬于可計量風險的范疇。 39 第 八 章 季節(jié)性施工措施 及 文明施工的標準及措施 本工程的施工將正值寒冬與春雨交接季節(jié)進行,因此在施工過程中必須積極主動有針對性地做好冬季和雨季施工的準備工作,確保工程的順利進行。 、生活垃圾定點堆放,及時清理,不得有焚燒行為。 、 運輸車輛的車容、車況良好;車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚或遺灑。 、 現(xiàn)場設有明顯的防火宣傳標志,每月對職工進行一次治安、防火教育,建立一支技術熟練、經驗豐富的義務消防隊。在隱蔽場所或部位操作完畢后,要反復檢查,以防陰燃起火。 (6)嚴禁在有可燃蒸氣、氣體、粉塵或禁止明火的危險性場所焊割。 31 、 拆除木質結構和帶有油污物品時嚴禁動明火,并對所拆除的物品及時清運出場。 、 不破壞任何主體結構及其他保留物。 、開工前主動和地方文物保護部門進行聯(lián)系,與當地群眾進行文物保護方面的調查,對地上、地下是否有文物初步做到心中有數,以便超前、有針對性地做好工作。 、 拆除工程施工時,應有防止揚塵和降低噪聲的措施。 、電纜不得明設,埋地敷設時,過路時必須穿保護管,保護管兩端與電纜間絕緣固定,并每隔 20m 設電纜走向標志。 、焊接操作時,施工場地周圍應清除易燃易爆物品或進行覆蓋、隔離,下雨時應停止露天焊接作業(yè)。 23 大型起重機的行駛道路必須堅實可靠,其施工場地必須進行平整、加固,地基承載力滿足要求。 、特殊工種必須持有上崗操作證,嚴禁無證上崗。對班組安全活動要有考核措施。 、地腳螺栓位移 、施工準備 ( 1)
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