【正文】 經(jīng)營部 教育培訓(xùn)部 辦公室 安全管理部 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工 專職安全員 專職質(zhì)檢員 施工隊長 預(yù)算員 材料員 施工員 雨水班 污水班 路燈班 橋梁班 道路班 土方班 拆除班 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 工程項目部組織機構(gòu)圖 項目部按上述機構(gòu)建制，為更能有重點、更有成效地抓好質(zhì)量、安全、文明施工管理工作，在項目經(jīng)理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)下，更有重點地設(shè)置質(zhì)量、安全、文明施工管理組織機構(gòu)，形成專管成線，群管成網(wǎng)，橫管到邊，縱管到底的管理網(wǎng)絡(luò)。 （六）、我公司在多年的施工中積累的成熟技術(shù)、經(jīng)驗 、方法。 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 第二章 工程概況 一、工程概況： 工程名稱： 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 建設(shè)地點：徐州市 新城區(qū)東部 工期：本工程總工期為 90日歷天。 質(zhì)檢部 李艷紅 質(zhì)檢員 助工 參加過本公司承建的新城區(qū)漢源大道慢車道、人行道 工程、明正路等多項類似工程施工管理，質(zhì)量管理經(jīng)驗豐富。 加強崗前培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使參于工程施 工的人員充分了解工程特征、要求、要點，高質(zhì)量完成定額任務(wù)，滿足進(jìn)度和質(zhì)量要求。 工程如我公司中標(biāo)，將嚴(yán)格按照：“ 精心組織，科學(xué)管理，技術(shù)先進(jìn)，文明施工，優(yōu)質(zhì)安全 ”的企業(yè)經(jīng)營方針，運用 項目法施工組織管理，優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗完成工程任務(wù)。 （四）、基層施工：本工程的基層為二灰碎石基層。 （三）、交通導(dǎo)行維護(hù)措施 交通導(dǎo)行方案制定嚴(yán)格按照為中華人民共和國《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB57681999）、中華 人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》（ GB1999）及北京市公安交通管理局的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。遵守設(shè)計文件中關(guān)于安全生產(chǎn)和安全防護(hù)條款。加強用電管理和雷擊防護(hù)，供用電設(shè)施必須安裝漏電保護(hù)器及可靠安全的接地裝置。 項目經(jīng)理： ①認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及上級頒布的有關(guān)勞動保護(hù)和安全生 產(chǎn)政策、法令和規(guī)章制度，把安全生產(chǎn)工作列入議事日程上，不違章指揮； ② 制定和實施本工地施工安全技術(shù)措施，定期向公司報告本工地安全生產(chǎn)情況； ③對工地職工進(jìn)行安全技術(shù)和遵章守紀(jì)教育； ④帶領(lǐng)本工地有關(guān)人員進(jìn)行每周一次質(zhì)安生產(chǎn)巡檢，每月組織工地進(jìn)行全面安全生產(chǎn)檢查。吊管過程中，管內(nèi)不得進(jìn)行其他作業(yè)； 施工機械安全技術(shù)措施： ①各類施工機械都應(yīng)按照本公司的《工程施工機械操作規(guī)程 》進(jìn)行安裝、使用、維護(hù)和保養(yǎng)，并實行定機定人、專人專職負(fù)責(zé)操作和保養(yǎng)，非專職機械人員不準(zhǔn)開機操作，嚴(yán)禁酒后上崗操作。 在施工現(xiàn)場設(shè)置洗車場，工程車輛從施工現(xiàn)場進(jìn)入公路前要進(jìn)行清洗，運輸途中車頂須加蓋，以防卸漏泥土、雜物影響市容衛(wèi)生。 c 專業(yè)安全檢查由公司專業(yè)技術(shù)人員及班組技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)工人共同參加。穩(wěn)定施工人員的情緒，妥善處理善后工作。 土方運輸時，按要求設(shè)置遮蓋，避免揚塵或泥土碎塊掉落路面。 線的標(biāo)識情況，監(jiān)督在管線附近的開挖作業(yè)。雨天搞好排水，晴天灑水降塵，保證“晴不揚灰、雨不泥濘”。 三、工程進(jìn)度目標(biāo) 經(jīng)過進(jìn)度計劃安排，本工程計劃于中標(biāo)后 3 天內(nèi)進(jìn)場施工，施工總工期為 90天。工程所需的各種材料，視材料的性質(zhì)和價格，分別采用外購和當(dāng)?shù)夭少彽霓k法予以解決，并作一定數(shù)量的儲備。 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施 （ 1）對進(jìn)場的全體職工進(jìn)行質(zhì)量方針、質(zhì)量意識、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理的教育，從每一個人、每一個環(huán)節(jié)把好質(zhì)量關(guān)。 （ 4）質(zhì)量管理體系的建立 我項目部質(zhì)量安全管理科派員現(xiàn)已進(jìn)駐工地，協(xié)助建立本工程的質(zhì)量管理體系。 三、質(zhì)量檢查： 為了保證工程的施工質(zhì)量，為施工生產(chǎn)提供科學(xué)的技術(shù)依據(jù)，本工程施工前和施工過程中，必須按有關(guān)規(guī)范要求完成各項試驗檢測項目。同時按我項目部內(nèi)部質(zhì)量審核計劃，對該工程進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量體系審核。 第二節(jié) 質(zhì)量管理體系 方針和目標(biāo) （ 1）我項目部對該工程的質(zhì)量方針是： 科學(xué)管理，精心施工，持續(xù)提高，社會滿意。 施工過程中，要定期做好機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，備足備件，提高機械設(shè)備的完好率，保證正常運轉(zhuǎn)。 二、工、料、機使用計劃 各工程項目施工作業(yè)人數(shù)、所需主要材料與機械設(shè)備數(shù)量及其時間均根據(jù)施工方案，進(jìn)度計劃編制。挖掘機、壓路機等施工機 械當(dāng)班完成后放置于不影響交通的機械停置場。 采用貼砂紙標(biāo)識，若砂紙開裂，立即停止擊打鋼板樁，查明原因徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 消除隱患方才繼續(xù)施工。 施工內(nèi)燃機械遵守國家要求進(jìn)行年審，廢氣檢測合格后方可投入使用，不允許使用超標(biāo)車輛投入運行，最大限度減少廢氣排放。包括資料整理、現(xiàn)場保護(hù)及拍照留底、現(xiàn)場清理等工作。 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 c 工地專職安全安全員、施工員要經(jīng)常深入工地檢查安全工作，及時掌握工地安全生產(chǎn)動動態(tài)，經(jīng)常組織班組自檢，取長補短，群策群力，把不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 加強作業(yè)隊伍的治安管理，遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)治安管理規(guī)定。在溝、坑邊沿使用機械時，一定要詳細(xì)計算坑內(nèi)的土方，必要時另加支撐。定期組織專項檢查和義務(wù)消防隊的有關(guān)活動。 （ 5）嚴(yán)格勞保的采購、保管和發(fā)放，保護(hù)職工的安全和利益。堅持執(zhí)行國家制定的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、方針和政策。在臨時搭設(shè)支架及路口處設(shè)交通指揮員，交通指揮員必須配有交通管理袖標(biāo)、服飾，在夜間穿反光背心，配置夜間指揮棒。施工降水采用輕型井點降水，基槽超過 5m采用拉森鋼板樁支護(hù)。 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 第四章 施工程序及總體組織部署 第一節(jié)、施工管理目標(biāo) 本公司組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件，數(shù)次勘察現(xiàn)場，仔細(xì)熟悉圖紙，反復(fù)領(lǐng)會業(yè)主的要求，充分認(rèn)識本工程的特點與重要性。勞動力調(diào)配后，人員峰值可下降 20%左 右，且能有效防止人員窩工。 財務(wù)負(fù)責(zé)人 張曉新 會計師 會計師 參加過本公司承建的新城區(qū)漢源大道慢車道、人行道工程、明正路等多項類似工程施工管理，工程財務(wù)管理經(jīng)驗豐富。 （三）、確保工期的原則 我公司在施工中將統(tǒng)籌安排、精心組織，根據(jù)業(yè)主的要求編制科學(xué)、周 密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接和進(jìn)度監(jiān)控，優(yōu)先安排控制工期的關(guān)鍵工程，落實雨季施工措施，確保工程連續(xù)施工，確保滿足業(yè)主的要求。 （四）、確保安全、文明施工、精心配置的原則 根據(jù)本工程的具體情況，我公司將調(diào)集公司內(nèi)的精銳管理人員和最雄厚的技術(shù)力量和機械設(shè)備，組成一個精干得力的項目經(jīng)理部。 現(xiàn)場 項目經(jīng)理 李龍 項目經(jīng)理 工程師 參加過本公司承建的新城區(qū)漢源大道慢車道、人行道工程、明正路等多項類似工程施工管理，施工領(lǐng)導(dǎo)管理經(jīng)驗豐富。 第四節(jié)、勞動力保證措施 按照各施工階段進(jìn)度計劃，編制勞動力需求計劃：施工前測算出各個專業(yè)工種的需要，由公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，并根據(jù)工程實際進(jìn)度情況，由項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對各專業(yè)工種勞動力進(jìn)退場時間、數(shù)量提出指導(dǎo)性計劃并及時調(diào)整，避免勞動力資源的浪費。公司經(jīng)過認(rèn)真考慮，若有幸中標(biāo)，將自始至終以一個思想、二個服從、七個目標(biāo)為宗旨，以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成本工程的施工任務(wù)。 （二）、管道施工：排水管道基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)，復(fù)合模板。 施工區(qū)域、社會交通相匯處設(shè)置指路牌、限速標(biāo)志、導(dǎo)行標(biāo)志及夜間指示燈，以確保車輛及行人的安全。在工作中，嚴(yán)格執(zhí)行“五同時”的規(guī)定，即在計劃、布置 、檢查、總結(jié)、評比的同時，進(jìn)行計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作，創(chuàng)無安全事故工程。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩帶相應(yīng)的勞動保護(hù)用品，特種作業(yè)人員必須進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗。 在危險品等庫制定專門制度，落實安全操作規(guī)程，明確專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查。 ②管道施工： 《施工組織設(shè)計》的技術(shù)措施進(jìn)行支護(hù)，要確保邊坡穩(wěn)固安全后，方能進(jìn)入管坑施工作業(yè)，并安排專人負(fù)責(zé)觀測邊坡安全。 搞好生活臨時設(shè)施的環(huán)境衛(wèi)生，設(shè)專人打掃，生活區(qū)廁所設(shè)置三級化糞池，糞便不能直接排放。各班組安全巡查員在每天專業(yè)工作開工前要進(jìn)行一次工人安全動員，配合工地電工、機修工做巡回安全檢查。 ④事故分析和責(zé)任追究：通過對事故發(fā)生原因的分析，采取相應(yīng)措施亡羊補牢，防止類似事故的再次發(fā)生。 工地食堂使用液化石油氣等清潔燃料，不使用木柴等引起空氣污染的燃料。 ，應(yīng)聯(lián)系有關(guān)房產(chǎn)部門進(jìn)行有關(guān)技術(shù)上的鑒定，同時進(jìn)行住戶的臨時搬遷。 成立交通疏解小組，晝夜負(fù)責(zé)車輛、行人交通協(xié)調(diào)、疏解，指揮交通。要點如下： 工、料、機必須按照計劃所規(guī)定時間和數(shù)量及時進(jìn)場，以免徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 延誤工程施工。 施工中隨時控制和調(diào)整施工進(jìn)度，一旦發(fā)現(xiàn)人員或設(shè)備不能滿足施工進(jìn)度要求時，隨時進(jìn)行補充加強。 （ 2）我項目部對本工程工程工程的質(zhì)量目標(biāo)是： 創(chuàng)建優(yōu)良工程，確保社會滿意。 項目質(zhì)量管理體系的建立 （ 1）我項目部質(zhì)量體系認(rèn)證 我項目部已于 20xx 年 2 月 12 日通過 GB/T 19001－ 20xx idt ISO 9001:20xx 標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主要試驗檢測項目如下： 。 （ 3）質(zhì)量管理 工程師 在本工地設(shè)立 2 名專職質(zhì)量管理工程師，建制在質(zhì)檢科，由質(zhì)量代表直接領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量管理體系的管理工作。通過對質(zhì)量目標(biāo)的檢查、考核和改進(jìn)，提高質(zhì)量管理水平，提高本工程的施工質(zhì)量。對工程中使用的各種材料要預(yù)先落實到位，確保工程需要，堅決杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。 各分項工程項目所需材料數(shù)量可按工程預(yù)算定額計出。 保持每天 24 小時對工地相關(guān)范圍內(nèi)的交通通道進(jìn)行維護(hù)、清掃。 ，與實際開挖探測相結(jié)合摸清明確位置，做出明顯的掛牌標(biāo)識。 在道路水泥石屑穩(wěn)定層混合料攪拌時，做好防塵工作 ，安排專人灑水降塵，在混合料攤鋪后，安排專人灑水養(yǎng)護(hù)，避免表面干燥揚塵。 制定落實針對性措施： 事故查 清楚后，公司、工地都要認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，制定有針對性的、切實可行的防范和整必措施。 b 檢查施工班組的資質(zhì)、施工方案等是否符合規(guī)范要求，有無違反工地用電安全規(guī)定等。 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 施工期間要盡量降低噪音，減少對周圍環(huán)境的噪音干擾。注意檢查吊管用的繩索綁扎是否牢固。 ⑥經(jīng) 常深入基層掌握安全生產(chǎn)情況，調(diào)查研究生產(chǎn)中的不安全因素，找出規(guī)律從生產(chǎn)、技術(shù)管理方面提出改進(jìn)意見或要求； ⑦對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育、組織交流安全先進(jìn)經(jīng)驗； ⑧ 經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查，制止違章作業(yè)違章指揮，遇有險情，有權(quán)停止生產(chǎn)，并報告領(lǐng)導(dǎo)處理，對嚴(yán)重違章指揮和違章作業(yè)者有權(quán)給徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 予經(jīng)濟處罰和越級上報； ⑨參加傷亡事故調(diào)查，進(jìn)行傷亡事故的統(tǒng)計分析并按規(guī)定及時上報，對重大傷亡事故和嚴(yán)重未遂事故的責(zé)任者提出處理意見。 （ 6）保證施工現(xiàn)場的供用電網(wǎng)絡(luò)完好無損，并按規(guī)定要求架設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行我國勞動安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，按我國勞動保護(hù)法配相應(yīng)的勞保用品。 施工主要負(fù)責(zé)人均配備通訊設(shè)備， 24小時保障暢通。 （三）、底 基層施工：本工程的底基層為二灰土，采用灰土拌合機現(xiàn)場拌合。以實際行動回報業(yè)主的信任和厚愛。 本公司做好施工人員崗前審核、考查，確保上崗人員的專業(yè)素質(zhì)水平。 工程管理部 戴良虎 施工員 助工 參加過本公司承建的新城區(qū)漢源大道慢車道、人行道工程、明正路等多項類似工程施工管理，施工管理經(jīng)驗豐富。 （五）、保護(hù)環(huán) 境、合理布局的原則 從節(jié)省臨時用地、減少植被破壞、搞好環(huán)境保護(hù)、防止水土流失的角度出發(fā)，我公司將妥善安排生產(chǎn)、生活場地，工程結(jié)束后及時恢復(fù)原貌。 二、編制原則 （一）、履約守信的原則 通過研究施工圖設(shè)計等有關(guān)資料并經(jīng)過現(xiàn)場考察，我公司向業(yè)主保證在中標(biāo)后 ,將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)將本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。 第二節(jié)、項目部主要技術(shù)人員表：