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正文內(nèi)容

湘潭電機(jī)股份有限物流系統(tǒng)改造與規(guī)劃項(xiàng)目建議書(shū)(留存版)

  

【正文】 的成果,培植新的管理思想。對(duì)于企業(yè)來(lái)講,物流規(guī)劃已經(jīng)不是理論上的東西,而應(yīng)當(dāng)變成切實(shí)的行動(dòng),為此,企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自己的戰(zhàn)略發(fā)展要求把物流規(guī)劃納入議事日程,并且著手物流規(guī)劃的落實(shí)工作。(二)、公司物流系統(tǒng)改造與規(guī)劃意義據(jù)統(tǒng)計(jì)估算,我國(guó)企業(yè)物流成本在25%~40%之間,物料成本在40%~60%左右,制造業(yè)偏高;物流時(shí)間與加工制造時(shí)間之比約為9:1,單件小批模式尤甚,從上面兩組數(shù)字可以看出物流系統(tǒng)改造的潛力及意義。二、項(xiàng)目的必要性與意義(一)、公司物流系統(tǒng)存在的問(wèn)題觀念與習(xí)慣引發(fā)的物流問(wèn)題計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代形成的以產(chǎn)值為中心的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)觀念和傳統(tǒng)管理的思維模式似乎沒(méi)有根本性改變。它具有低投入,高產(chǎn)出的特點(diǎn),體現(xiàn)向管理要效益,實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。作為湘潭電機(jī)股份有限公司物流未來(lái)發(fā)展的藍(lán)本??s短物流時(shí)間由于上述改進(jìn),都將體現(xiàn)在縮短物流時(shí)間,其直接效果是縮短交貨期。根據(jù)軟件供應(yīng)商報(bào)價(jià)確定。在發(fā)展供應(yīng)鏈和電子商務(wù)的今天,我們成功地進(jìn)行了專業(yè)改造,開(kāi)設(shè)物流管理本科專業(yè)。三、項(xiàng)目配合為了委托方與受托方之間的緊密合作,提供以下配合建議● 受托方在委托方所在地工作期間,希望委托方能提供辦公條件● 委托方應(yīng)成立配合性的項(xiàng)目小組,全程參與咨詢顧問(wèn)的工作過(guò)程● 項(xiàng)目執(zhí)行期間,受托方將根據(jù)不同時(shí)期的特點(diǎn)提交工作計(jì)劃書(shū),工作計(jì)劃書(shū)一經(jīng)委托方認(rèn)可后,希望委托方能在時(shí)間上予以配合 第七章 相關(guān)建議物流系統(tǒng)工程是一把手工程,如果立項(xiàng),廠方需要有一個(gè)權(quán)威的組織,協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu);廠方需要給出資金約束條件,確定可能的投資數(shù);廠方需要進(jìn)一步明確需求,最好以需求建議書(shū)(RFP)的形式;分期建設(shè),配套實(shí)施,一期主要是倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃與改造;建議按物流系統(tǒng)工程的要求,較高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。物流信息處理系統(tǒng)包括硬件與軟件費(fèi)用。一、本項(xiàng)目實(shí)施效果預(yù)期物流系統(tǒng)集成化通過(guò)物流流程再造,將公司的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收與廢棄物流集成化、合理化。一般企業(yè)的規(guī)劃則主要是利用外部物流資源,改造自身的物流流程,而不要過(guò)多地進(jìn)行物流資源的建設(shè),尤其是制造業(yè)多數(shù)都不應(yīng)該把重點(diǎn)放在物流資源的建設(shè)上,而是應(yīng)該放在現(xiàn)有資源的改造和利用上。當(dāng)然要達(dá)到這一目標(biāo),還有一段艱苦的路要走,這畢竟要重構(gòu)新的生產(chǎn)物流系統(tǒng),以至重構(gòu)企業(yè)的供應(yīng)鏈。仍然能感覺(jué)到物流管理缺乏成本意識(shí)和第三利潤(rùn)潛力的認(rèn)識(shí),缺乏物流管理創(chuàng)新的動(dòng)力。同樣的銷(xiāo)售收入下,如果能降低物流綜合成本或減少其增加幅度,等于為企業(yè)擴(kuò)大了利潤(rùn)空間。湘潭電機(jī)股份有限公司物流改造項(xiàng)目需求建議書(shū)的基礎(chǔ)依據(jù)。降低物流成本 物流時(shí)間的縮短和在制品的有效控制,將使物流和生產(chǎn)成本減少。項(xiàng)目設(shè)計(jì)及相關(guān)費(fèi)用包括項(xiàng)目設(shè)計(jì)費(fèi)用、項(xiàng)目調(diào)研費(fèi)用和人員培訓(xùn)費(fèi)用等。物流研究所先后在多家企業(yè)進(jìn)行了物流培訓(xùn),完成和在研項(xiàng)目多項(xiàng),積累了較為豐富的物流培訓(xùn)、規(guī)劃與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。因離項(xiàng)目實(shí)施較遠(yuǎn),只能提出項(xiàng)目管理的基本設(shè)想。可根據(jù)廠商報(bào)價(jià)確定。進(jìn)一步的定量說(shuō)明,將在項(xiàng)目研究中繼續(xù),下面我們對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施效果進(jìn)行定性分析。 企業(yè)物流規(guī)劃的重點(diǎn)在于現(xiàn)有物流資源的改造和利用。與此同時(shí),要引入較先進(jìn)的管理思想,如JIT物流、敏捷制造、精益管理,真正改變現(xiàn)有管理模式,真正感受到現(xiàn)代物流帶來(lái)的效益。典型的情況是,倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃跟不上企業(yè)發(fā)展的需要、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率慢()及過(guò)多的在制品所帶來(lái)的成本及對(duì)車(chē)間物流效率的影響。出色的物流運(yùn)作水準(zhǔn)既可以加快資金周轉(zhuǎn)提高期間盈利,又可以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。湘潭電機(jī)股份有限公司物流改造項(xiàng)目實(shí)施的指導(dǎo)性文件。二、相關(guān)項(xiàng)目實(shí)施效果參考數(shù)據(jù)上面,我們對(duì)項(xiàng)目實(shí)施效果進(jìn)行了定性分析,下面,我們提供相關(guān)項(xiàng)目實(shí)施效果的參考數(shù)據(jù)。項(xiàng)目
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