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用于某節(jié)能環(huán)保型歐ⅳ發(fā)動機配氣機構(gòu)的技術(shù)改造項目資金申請報告(留存版)

2025-09-18 04:00上一頁面

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【正文】 工藝改進專業(yè)技術(shù)人員20余名,技術(shù)實力雄厚。境內(nèi)太陽輻射的季節(jié)差別大,氣候的顯著特征是冬季低溫少雨,夏季炎熱多雨,秋季涼爽干燥,春季溫度多變四季分明,光照充足,雨量充沛。%。 項目建設(shè)是企業(yè)提升市場競爭力的需要近年來,隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,在走與主機配套廠同步發(fā)展的道路上,公司得到了快速發(fā)展,但與主機廠的需求還有較大的差距,特別是歐Ⅳ/歐Ⅴ環(huán)保型凸輪軸的生產(chǎn)能力,公司的發(fā)展已經(jīng)比較滯后。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生強大推動力,它們相互影響、相互作用,相互促進。國際汽車零部件行業(yè)格局是呈金字塔現(xiàn)狀的,塔尖是系統(tǒng)供應(yīng)商,塔身是模塊供應(yīng)商,底座是零件供應(yīng)商,相應(yīng)利潤分配從高到低,從大到小,而中國的汽車零部件行業(yè)整體處于塔底位置,利潤率低,生存受壓。 憑借公司雄厚實力,嚴格管理和國際質(zhì)量體系保證,公司“金頂”牌凸輪軸在國內(nèi)外享有崇高聲譽。環(huán)亞凸輪軸有限責任公司與美國環(huán)球公司簽訂合同,一年為福特轎車提供12萬只I6轎車凸輪軸。公司在研發(fā)和前期生產(chǎn)時期間已經(jīng)具有了穩(wěn)定的供應(yīng)商,且都具備ISO9000質(zhì)量認證資格。驅(qū)動發(fā)動機氣門(進氣門和排氣門)開、閉的凸輪型線結(jié)構(gòu)對發(fā)動機的進氣是否充分、排氣是否徹底有直接影響。③凸輪的相位角偏差(即各凸輪升程最高點與其基圓軸線構(gòu)成的平面與裝正時齒輪軸頸的鍵槽對稱平面或定位銷孔軸線與所在軸頸軸線構(gòu)成的平面的角度位置偏差)為177。(7)表面質(zhì)量①凸輪軸非加工表面:鋼制凸輪軸不允許有折疊、夾層、充不滿、裂紋、氧化皮等缺陷;②凸輪軸的加工表面不允許有燒傷、碰傷、劃痕、裂紋、縮松、毛刺、銹蝕、斑點等缺陷;③磨削表面應(yīng)光潔,不得有明顯的波紋。 工作制度和年時基數(shù)(1)全年工作日: 251天(2)生產(chǎn)班制: 二班制(3)設(shè)備年時基數(shù): 3820小時(4)工人年時基數(shù): 1830小時 配氣機構(gòu)生產(chǎn)車間本車間主要承擔某6K型發(fā)動機配氣機構(gòu)關(guān)鍵核心部件凸輪軸的生產(chǎn)任務(wù),包括車、銑、磨、鉆、熱處理、檢驗等工序。③硬質(zhì)合金頂尖的重載精密尾架。 車間人員根據(jù)勞動量計算,本車間所需人員58人,其中包括生產(chǎn)工人44人,輔助工人4人,技術(shù)人員4人,管理人員6人。各車間內(nèi)及車間與倉庫之間的運輸主要采用行車、叉車、手推車運輸,本項目擬新增3噸電瓶叉車2臺。用水量標準:(1)本項目生產(chǎn)用水很少,主要為零件表面清洗用水和加工設(shè)備循環(huán)冷卻用水(定期更換)。采用人工補償后企業(yè)平均功率因素為 。10KV變壓器出線回路設(shè)電流速斷、過電流、零序保護,變壓器高溫、超溫保護。(4)本項目聯(lián)合廠房屬三級防雷建筑,可利用屋面作避雷接閃器。消防電梯、消防泵、防排煙設(shè)備、應(yīng)急照明、消防控制室、通信機房、主要工藝用電等重要負荷均采用雙電源末端自動切換供電。(4)公司廠區(qū)距離最近的消防支隊在5公里以內(nèi),故廠區(qū)消防采用低壓消防制。(1)工廠水源由浠水縣自來水公司提供,其水質(zhì)符合國家生活飲用水標準,給水體制為低壓制,采用生產(chǎn)、生活、消防合一的供水系統(tǒng),進水管徑為DN100mm,由東方大道城市自來水供水管網(wǎng)引入,進入公司后呈枝狀敷設(shè)。本項目新建車間位置詳見廠區(qū)總平面布置圖。儀器可以便捷地轉(zhuǎn)換成測量其它工件的測量程序。⑤PCI總線電纜和控制電纜與120V/220V電源合分開。(4)合理規(guī)劃廠房、工藝等布局,在工藝編制和工藝設(shè)計中,全面采用先進的成組技術(shù)。正加速度段176。(5)凸輪軸的尺寸公差凸輪軸各部位的尺寸公差等級應(yīng)符合GB/T 1800的規(guī)定,且不低于以下要求: ①支承軸頸直徑IT7;②裝正時齒輪軸頸直徑IT7;③凸輪基圓半徑ITl2,但在同一支凸輪軸上所有同名凸輪基圓半徑最大相對差值≤; ④偏心軸直徑ITl2; ⑤齒輪齒頂圓直徑ITl0; ⑥鍵槽寬度IT9;⑦凸輪、偏心輪、支承軸頸對凸輪軸安裝基準面的軸向部位尺寸公差值均應(yīng)相等,其偏差值為177。創(chuàng)新點之二是工藝創(chuàng)新,即:利用仿形契橫鍛精密成型工藝,鍛造出加工余量小的凸輪軸毛坯,大大提高了材料的利用率,顯著降低了凸輪軸加工的能量消耗。 本項目產(chǎn)品目標市場本項目產(chǎn)品某6K型發(fā)動機配氣機構(gòu)技術(shù)已趨于成熟,工藝設(shè)計、工藝驗證工作全面完成,產(chǎn)品能明顯減小發(fā)動機的進、排氣阻力,提高發(fā)動機的充氣效率,具有一定的降低發(fā)動機排放的效果,在項目產(chǎn)品研發(fā)過程中就已倍受國內(nèi)多家車用發(fā)動機企業(yè)的關(guān)注。該公司產(chǎn)品在乘用車市場的占有率超過60%,在國內(nèi)廣泛用于鈴木、豐田、本田、五十鈴、三菱、日產(chǎn)系列和康明斯等發(fā)動機。其中專用車及客貨車的凸輪軸需求將大幅增長。我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展將刺激汽車零部件行業(yè)的迅速崛起。(5)本項目的實施將有力地推動浠水縣工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展,為社會提供一定數(shù)量的就業(yè)崗位,對維護當?shù)厣鐣€(wěn)定、推動社會經(jīng)濟繁榮產(chǎn)生積極的作用。充分發(fā)揮我縣區(qū)位、交通、資源優(yōu)勢,把農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、勞動密集型工業(yè)和特色優(yōu)勢工業(yè)作為我縣工業(yè)發(fā)展的主攻方向,做大做強醫(yī)藥化工、飲品食品、紡織服裝、新型建材、機械制造為龍頭的五大工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)。 3 項目建設(shè)的必要性和意義 項目建設(shè)是加快我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)信息,2002年以來,一些發(fā)達國家的汽車市場持續(xù)低迷。京九鐵路貫通南北,長江黃金水道連接東西,阿深高速、武合高速、大廣北高速等縱橫過境,四通八達。公司領(lǐng)導一貫注重技術(shù)進步,科學管理和技術(shù)創(chuàng)新,始終把新產(chǎn)品開發(fā)放在重要的位置,集中大量人力和財力重點開發(fā)技術(shù)含量高、附加值高的發(fā)動機凸輪軸產(chǎn)品,并已初見成效。公司始終堅持“以人為本、誠信經(jīng)營”的企業(yè)理念,嚴格按照企業(yè)質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn)和經(jīng)營,以科技為先導,以誠信為原則,以質(zhì)量創(chuàng)品牌,為用戶提供價格合理的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和良好的服務(wù),其主要特點體現(xiàn)在以下四個方面:(1)技術(shù)開發(fā)投入大。連續(xù)多年獲某機器股份有限公司、云內(nèi)動力、中國一拖、江蘇四達等企業(yè)頒發(fā)的“優(yōu)秀供應(yīng)商”證書,產(chǎn)品受到國內(nèi)外汽車發(fā)動機制造公司的好評。本項目流動資金1334萬元,其中鋪底流動資金400萬元由企業(yè)自籌,其余申請銀行貸款。(3)高效逆向冷卻,是6K發(fā)動機為實現(xiàn)更高爆發(fā)壓力采用的另一項重要技術(shù)。本項目產(chǎn)品用于某節(jié)能環(huán)保型歐Ⅳ發(fā)動機配氣機構(gòu)已完成了中試及小規(guī)模試生產(chǎn)等準備工作,技術(shù)已趨于成熟,工藝設(shè)計、工藝驗證工作全面完成,目前正在著手推進產(chǎn)業(yè)化準備工作。因而,目前大多數(shù)跨國公司已將零部件產(chǎn)業(yè)中的勞動密集型產(chǎn)業(yè)向低工資成本國家和地區(qū)大量轉(zhuǎn)移。目前,我國已躍居世界第一大汽車消費國和汽車生產(chǎn)國。 首先,自20世紀80年代末尤其是90年代以來,在經(jīng)濟全球化推動下,世界汽車工業(yè)加快了資產(chǎn)重組的步伐。某汽車配件股份有限公司(原某凸輪軸股份有限公司)是生產(chǎn)各類汽車發(fā)動機凸輪的專業(yè)化企業(yè),在國內(nèi)同行業(yè)中排名前三位。2007年成立了行業(yè)首家企業(yè)工程研究院。 資金申請報告編制的依據(jù)和原則 編制依據(jù)(1)國家有關(guān)法規(guī);(2)某汽車配件股份有限公司委托湖北省機電研究設(shè)計院編制項目可行性研究報告的技術(shù)咨詢合同;(3)某汽車配件股份有限公司提供的企業(yè)基本情況和基礎(chǔ)資料。(4)本項目產(chǎn)品技術(shù)先進,并采用先進加工設(shè)備和檢測設(shè)備保證產(chǎn)品性能,在同類產(chǎn)品中有較明顯優(yōu)勢,產(chǎn)品市場巨大,并能取得較好的經(jīng)濟效益。公司產(chǎn)品市場由主機配套、外貿(mào)出口和社會維修三塊組成。張佑來在企業(yè)發(fā)展過程中,從戰(zhàn)略的角度考慮企業(yè)長期發(fā)展問題,堅持以技術(shù)創(chuàng)新為先導,以產(chǎn)業(yè)化為主干,以管理和營銷為重點,帶領(lǐng)“某人”開拓前進。綜上所述,公司堅持“內(nèi)抓管理,外拓市場”的管理模式,不斷增強“與時俱進、開拓創(chuàng)新、艱苦奮斗、求真務(wù)實”的企業(yè)精神,必將促進公司持續(xù)、健康快速的發(fā)展,在新一輪技術(shù)改造中,創(chuàng)造佳績。C,176。當前,我國汽車企業(yè)面對巨大的市場競爭,必須加大資源和技術(shù)投入。該項目建設(shè)成功,對凸輪軸產(chǎn)品的技術(shù)進步有很大的促進作用,同時具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益,因此有著廣闊的發(fā)展前景。從長期來看,我國汽車零部件企業(yè)具有比較優(yōu)勢,尚有較大的發(fā)展空間。主要的需求主要體現(xiàn)在:(1)轎車凸輪軸。60年來,公司先后引進法國貝利埃、德國道依茨、美國康明斯、德國肖特、美國阿德柯爾的技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)線,參與國家凸輪軸行業(yè)標準的起草和制定。 企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷現(xiàn)狀公司現(xiàn)有產(chǎn)品為車用柴油發(fā)動機凸輪軸,共6大系列、300多個品種。首次在發(fā)動機行業(yè)運用可靠性增長技術(shù),突破了中國制造的可靠性弱勢;獨創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術(shù)、發(fā)動機逆向橫流冷卻技術(shù)、高強度材料和高效發(fā)動機缸內(nèi)制動技術(shù)的成功創(chuàng)新運用,大幅度提高了發(fā)動機使用壽命,排放可滿足歐Ⅵ標準,具有歐洲2012年最新量產(chǎn)發(fā)動機的技術(shù)水平。由此可見,在氣門(包括進氣門和排氣門)開始開啟與完全關(guān)閉的時刻(是由配氣相位決定的)不變的情況下,若能增大氣門全開的時間(在發(fā)動機領(lǐng)域常用所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角或凸輪軸轉(zhuǎn)角來表達氣門開啟的時間),便能減小發(fā)動機的進氣與排氣阻力,使得排氣更徹底、進氣更充分,從而達到降低發(fā)動機排放的目的。表72 凸輪軸升程偏差與升程偏差變動量表測量項目測量部位數(shù)(4)通用生產(chǎn)設(shè)備,由設(shè)備生產(chǎn)廠家提供,專用生產(chǎn)設(shè)備和工藝工裝則由某公司自行設(shè)計和制造,某公司具備較強的設(shè)計與制造能力。主軸跳動≤軸向精度177。 新的Windows XP 軟件將使Adcole用戶收益非淺,包括:雙PC結(jié)構(gòu)以實現(xiàn)真正的實時控制;;可進行網(wǎng)絡(luò)連接;熱線幫助窗口;操作者可對某一參數(shù)進行重新測量,如果這一參數(shù)超出公差;密碼防護;友好操作界面,操作者可以選擇不同語言(英文/中文);脫機操作軟件使操作者方便地建立工件文件、測量程序和升程表;即時圖象顯示測量結(jié)果。 車間人員根據(jù)勞動量計算,本車間所需人員38人,其中包括生產(chǎn)工人20人,輔助工人2人,技術(shù)人員10人,管理人員6人。車間局部設(shè)有夾層,滿足車間的生產(chǎn)調(diào)度與現(xiàn)場辦公需要。表74 新增用水量表序號名 稱用 水 量備注晝夜(m3/d)小時最大(m3/h)1生產(chǎn)用水102生活用水723道路、綠化用水21消防時不考慮用量4未預見水量215消防用水量180m3/次90滅火時間按2小時計合計21經(jīng)計算廠區(qū)現(xiàn)有供水能力能滿足本項目新增用水需求。、配電方式(1)10KV系統(tǒng)主接線采用雙回路供電,正常時一路電源供電,當一路10KV電源失電時,母聯(lián)手動投入,由另一路電源承擔全部負荷供電。公共場所平時不點亮或有就地開關(guān)的應(yīng)急照明燈具火災時由消防控制室控制點亮。應(yīng)急照明箱內(nèi)設(shè)置集中EPS作為備用電源,EPS電源供電時間不小于30分鐘。(2)220/380V系統(tǒng)主接線采用單母線分段,正常時兩路電源分段運行,當一路220/380V電源失電時,母聯(lián)手動或自動投入。 消防措施(1)本次設(shè)計的主要生產(chǎn)車間火災危險性,根據(jù)GB500162006《建筑設(shè)計防火規(guī)范》。車間為雙坡式外天溝排水方式,可使車間免受雨水倒灌之憂患。 總圖、運輸及倉庫 總圖(1) 概述本項目建設(shè)地點位于湖北省黃岡市浠水縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)洪山工業(yè)園,公司占地面積 7萬余平方米,在現(xiàn)有廠區(qū)已有土地上新建廠房實施本項目,廠區(qū)現(xiàn)有配套條件比較完善。一個測量循環(huán)包括:移動測量座、伸出測量頭、轉(zhuǎn)動工件、回縮測量頭和處理數(shù)據(jù)。(3)測量時間6缸凸輪軸在每個主軸頸和凸輪上測量三個截面半徑、一次直線度垂直掃描:10分鐘;(4)電器系統(tǒng)①用于處理測量數(shù)據(jù),儀器編程和控制操作界面的IBM或兼容型奔騰計算機3GHz,250GB硬盤,1G兆內(nèi)存,20/48刻錄機。本次技術(shù)改造在擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時,將完善項目產(chǎn)品的技術(shù)與質(zhì)量升級,使生產(chǎn)能力提高的同時,技術(shù)含量與與質(zhì)量水平同時得到更可靠的保證,以滿足主機配套廠批量配套的需求。 值升程偏差負加速度段177。這樣既可避免因凸輪推程壓力叫過大導致推動氣門開啟的摩擦阻力增加乃至凸輪機構(gòu)的自鎖,又可增大氣門全開的時間(氣門全開所對應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角)。中國第一款滿足歐Ⅲ/歐Ⅳ/歐Ⅴ/歐Ⅵ頂置凸輪軸四氣門重型柴油機。公司現(xiàn)有營銷人員20多人,均為大專以上學歷,其中本科生占30%。(2)安徽金光機械股份有限公司安徽金光機械股份有限公司創(chuàng)建于1959 年,是機械工業(yè)部、省機械工業(yè)廳定點生產(chǎn)內(nèi)燃機凸輪軸、曲軸的專業(yè)廠。 (3)MPV凸輪軸。中國已逐步成為全球汽車整車和零部件巨頭布局的重點,這將為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來良好的發(fā)展機會。 4 申請政府投資補助的理由和政策依據(jù) 申請補助的理由(1)本項目產(chǎn)品配氣機構(gòu)用于某6K型發(fā)動機,該發(fā)動機具有高效、節(jié)能和環(huán)保等優(yōu)點,是《2011年重點產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造中央投資年度工作重點》重點支持的發(fā)展方向。其次,要借助政府及主管部門,積極爭取政策支持,依靠政府的扶植強化硬件建設(shè)。C。浠水縣地勢自東北向西南傾斜,最高處三角山海拔1055米。 企業(yè)具備的資質(zhì)及榮譽(1)2005年通過ISO/TS 16949 汽車行業(yè)管理體系認證(2)被中國工商銀行認定為信用等級AA級企業(yè)(3)2007年企業(yè)獲黃岡市第一屆“知名商標”榮譽稱號。主要配套廠家有某機器股份有限公司、昆明云內(nèi)動力股份有限公司、一拖(洛陽)柴油機有限公司,江蘇四達動力機械集團有限公司、某華豐公司、南昌凱馬柴油機股份有限公司等十多家大型發(fā)動機企業(yè)。 建議本項目產(chǎn)品起點高、質(zhì)量可靠、市場前景廣闊,建議公司不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,加大市場開發(fā)力度,適當?shù)臅r候可適度擴大生產(chǎn)規(guī)模,力爭取得更大的市場份額。 報告編制范圍(1)對技術(shù)改造的背景、必要性及企業(yè)申報該項目的有利條件進行論證;(2)項目產(chǎn)品的市場分析及建設(shè)規(guī)模;(3)改造的工藝方案,包括技術(shù)方案和設(shè)備方案;(4)對項目中的供水、供電等公用工程及廠房建設(shè)改造提出初步方案;(5)對改造工程中的節(jié)能、環(huán)保、安全、消防按有關(guān)規(guī)定和政
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